集裝箱的起吊裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術的集裝箱的起吊裝置涉及到一種集裝箱起吊裝置，尤其是一種離岸用的集裝箱的起吊裝置，它包括成矩形布局焊接于集裝箱的頂框梁四個邊角上的吊件，每個吊件包括角柱及與其焊接的吊耳，吊耳上有吊孔，其特點是：角柱和吊耳同時焊接在集裝箱的頂框梁上，所述吊耳是沿其矩形布局對角線方向伸出，呈一定的角度焊接在角柱側，使對角的兩個吊耳于其布局的對角線上對峙相向，并按頂框梁中心線互為對稱；本實用新型專利技術具有既可以獨立應用于離岸集裝箱又同時可以使離岸集裝箱能附加類似普通集裝箱的角件，成為能堆疊的離岸集裝箱，還可附加于普通集裝箱，使普通集裝箱能離岸用的有益效果。（*該技術在2018年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術的集裝箱的起吊裝置涉及到一種集裝箱起吊裝置，尤其是一種 離岸用的集裝箱的起吊裝置。
技術介紹
一般集裝箱是用于貨物運輸，是海上船舶運輸貨物的主要工具；離岸集裝 箱主要是專用于海洋石油平臺運輸貨物或者設備的特種集裝箱，它主要通過安 裝在角柱頂部的起吊裝置使用吊車或者天車吊裝，普通集裝箱主要通過角件使 用吊車或者天車吊裝，同時角件可以使普通集裝箱堆疊運輸，節約運輸空間， 而目前離岸集裝箱的起吊裝置不同于普通集裝箱的角件，使離岸集裝箱在海運 過程中只能作為普通散貨運輸，不能堆疊，浪費巨大的運輸空間，同時運輸成 本也很高；如何將離岸集裝箱的起吊裝置應用于普通集裝箱，或將普通集裝箱 的角件應用于離岸集裝箱，解決集裝箱既可用于離岸集裝箱又可用于普通集裝 箱的功能，是目前要解決的問題。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種既可以獨立應用于離岸集裝箱又 同時可以使離岸集裝箱能附加類似普通集裝箱的角件，成為能堆疊的離岸集裝 箱，還可附加于普通集裝箱，使普通集裝箱能離岸用的集裝箱的起吊裝置。為解決上述技術問題，本技術的技術方案是本技術集裝箱的起 吊裝置包括成矩形布局焊接于集裝箱的頂框梁四個邊角上的吊件，每個吊件包 括角柱及與其焊接的吊耳，吊耳上有吊孔，其特點是角柱和吊耳同時焊接在3集裝箱的頂框梁上，所述吊耳是沿其矩形布局對角線方向伸出，呈一定的角度 焊接在角柱側，使對角的兩個吊耳于其布局的對角線上對峙相向，并按頂框梁 中心線互為對稱。對本技術作進一步改進是在角柱和吊耳的底部還焊接有一塊底板， 該底板同時焊接在頂框梁上。對本技術再作進一步改進是在所述吊耳上的吊孔圓周上還焊接有加 強環。作為本技術上述技術方案的優選方案是所述的角柱是一方管體，其 頂部焊接有封板，吊耳于方管體側面穿過后再焊接固定。本技術的有益效果是由于本技術采用了角柱側焊接吊耳的起吊 裝置，使吊耳布局成在對角線上對峙相向，除了符合安裝和安全標準外，既可 以獨立應用于離岸集裝箱又同時可以使離岸集裝箱能附加類似普通集裝箱的角 件，成為能堆疊的離岸集裝箱，也可以將普通集裝箱附加本起吊裝置改裝成離 岸用的普通集裝箱，具有使集裝箱既可用于離岸集裝箱吊運功能又可附加普通 集裝箱的運輸功能的有益效果。附圖說明圖1是本技術集裝箱的起吊裝置在集裝箱頂部安裝的示意圖。圖2是本技術集裝箱的起吊裝置安裝在集裝箱頂部位置的局部放大主視圖。圖3是圖2的俯視圖。圖4是圖2中吊耳上吊孔焊接有加強環時的局部放大主視圖。 圖5是圖4的俯視圖。圖6是本技術集裝箱的起吊裝置在集裝箱頂部安裝的立體示意圖。具體實施方式以下結合附圖對本技術的集裝箱的起吊裝置作更詳細的說明。由圖1~6所示，本技術的集裝箱的起吊裝置包括成矩形布局焊接于集 裝箱的頂框梁1四個邊角上的吊件2，每個吊件2包括角柱21及與其焊接的吊 耳22，吊耳上有吊孔23，角柱21和吊耳22同時焊接在集裝箱的頂框梁1上， 所述吊耳22是沿其矩形布局對角線方向伸出，呈一定的角度焊接在角柱21偵U ， 使對角的兩個吊耳22于其布局的對角線上對峙相向，并按頂框梁1中心線互為 對稱。所述的角柱21可以是方形或矩形柱，本實施例中采用矩形柱，可以最大 限度牢固焊接在頂框梁1上，同時加強吊耳22的牢固性。角柱21可以采用鑄 造或者鍛造等方式制成。由圖1 6所示，對本技術作進一步改進的實施方式是在角柱21和吊 耳22的底部還焊接有一塊底板24,該底板24同時焊接在頂框梁1上。這種方 式增加的底板24，可以增加受力點的強度，同時讓受力點擴大，分散受力，更 加安全。由圖4~5所示，對本技術再作進一步改進的實施方式是在所述吊耳 22上的吊孔23圓周上還焊接有加強環25。這種方式對加強吊孔23強度有較大 作用；加強環25可以是一個長度比吊耳22厚度大的管體，插接在吊孔23內并 焊接牢固；也可以在吊耳22上于吊孔23圓周位置兩側焊接圓環。本實施例采 用前者。由圖2~5所示，作為本技術上述技術方案的優選實施方式是所述的 角柱21是一方管體，其頂部焊接有封板26，吊耳22于方管體側面穿過后再焊 接固定。本實施例中吊耳22是貫穿方管體兩個側面后再全焊接固定，會更加牢 固。這種角柱21方管體也可以鑄造或鍛造或焊接等方式制成。這種方式的角柱21可以節省材料的同時，還可以加強吊耳22與它連接的牢固性；由圖1和6所示，安裝有本起吊裝置的離岸集裝箱可以附加上普通集裝箱 的角件3，起吊裝置中的吊件2與角件3配合，吊件2—般安裝在貼近角件3位 置或在頂框梁1邊長的三份之一位置上，或兩者之間的任一位置都可以，只要 能保證集裝箱起吊平衡即可。本實施例中顯示的是吊件2安裝在貼近角件3位 置上，與角件3并列焊接在一起。同理，可以將普通集裝箱附加本起吊裝置改裝成能離岸用的普通集裝箱。由于本技術采用了角柱側焊接吊耳的起吊裝置，使吊耳布局成在對角 線上對峙相向，除了符合安裝和安全標準外，由圖1和6所示，既可以獨立應 用于離岸集裝箱又同時可以使離岸集裝箱能附加類似普通集裝箱的角件3，成為 能堆疊的離岸集裝箱，也可以將普通集裝箱附加本起吊裝置改裝成能離岸用的 普通集裝箱，具有使集裝箱既可用于離岸集裝箱吊運功能又可附加普通集裝箱 的運輸功能的有益效果。以上所述只是本技術優選的實施方式，其并不構成對本技術保護 范圍的限制，只要是以基本相同的手段實現本技術的目的，都應屬于本實 用新型的保護范圍。權利要求1. 一種集裝箱的起吊裝置，包括成矩形布局焊接于集裝箱的頂框梁(1)四個邊角上的吊件(2)，每個吊件(2)包括角柱(21)及與其焊接的吊耳(22)，吊耳上有吊孔(23)，其特征在于角柱(21)和吊耳(22)同時焊接在集裝箱的頂框梁(1)上，所述吊耳(22)是沿其矩形布局對角線方向伸出，呈一定的角度焊接在角柱(21)側，使對角的兩個吊耳(22)于其布局的對角線上對峙相向，并按頂框梁(1)中心線互為對稱。2. 根據權利要求1所述的集裝箱的起吊裝置，其特征在于在角柱(21)和吊 耳(22)的底部還焊接有一塊底板(24)，該底板(24)同時焊接在頂框梁(1)上。3. 根據權利要求l所述的集裝箱的起吊裝置，其特征在于在所述吊耳(22) 上的吊孔(23)圓周上還焊接有加強環(25)。4. 根據權利要求1或2或3所述的集裝箱的起吊裝置，其特征在于所述的角 柱(21)是一方管體，其頂部焊接有封板(26)，吊耳(22)于方管體側面 穿過后再焊接固定。專利摘要本技術的集裝箱的起吊裝置涉及到一種集裝箱起吊裝置，尤其是一種離岸用的集裝箱的起吊裝置，它包括成矩形布局焊接于集裝箱的頂框梁四個邊角上的吊件，每個吊件包括角柱及與其焊接的吊耳，吊耳上有吊孔，其特點是角柱和吊耳同時焊接在集裝箱的頂框梁上，所述吊耳是沿其矩形布局對角線方向伸出，呈一定的角度焊接在角柱側，使對角的兩個吊耳于其布局的對角線上對峙相向，并按頂框梁中心線互為對稱；本技術具有既可以獨立應用于離岸集裝箱又同時可以使離岸集裝箱能附加類似普通集裝箱的角件，成為能堆疊的離岸集裝箱，還可附加于普通集裝箱，使普通集裝箱能離岸用的有益效果。文檔編號B65D90/02GK2本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種集裝箱的起吊裝置，包括成矩形布局焊接于集裝箱的頂框梁（１）四個邊角上的吊件（２），每個吊件（２）包括角柱（２１）及與其焊接的吊耳（２２），吊耳上有吊孔（２３），其特征在于：角柱（２１）和吊耳（２２）同時焊接在集裝箱的頂框梁（１）上，所述吊耳（２２）是沿其矩形布局對角線方向伸出，呈一定的角度焊接在角柱（２１）側，使對角的兩個吊耳（２２）于其布局的對角線上對峙相向，并按頂框梁（１）中心線互為對稱。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：金昌鎬，李承旭，李杰，
申請(專利權)人：ACE工程有限公司，江門市東鴻金屬制造有限公司，離岸集裝箱租賃有限公司，
類型：實用新型
國別省市：44[中國|廣東]