可鎖式剖分式保持架制造技術

本實用新型專利技術涉及一種可鎖式剖分式保持架，包括環形架體，環形架體沿圓周面均布有五個以上的滾柱兜孔，相鄰各滾柱兜孔之間具有兜孔過梁，所述環形架體上其中一個兜孔過梁的中部設有開口，所述環形架體的開口的一個端面沿軸向設有凹槽，環形架體的開口的另一端面沿軸向設有凸塊，且凸塊卡接在凹槽內。本實用新型專利技術使保持架的剖分面形成可鎖式的連接結構，改善滾柱在剖分式保持架內的受力狀況，既能保持滾柱軸承的安裝效率，又減小滾柱軸承工作時產生的噪聲，能提高滾柱軸承使用壽命。（*該技術在2020年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種可鎖式剖分式保持架，屬于非金屬軸承保持架

技術介紹
用于車用變速箱內的滾柱軸承通常是安裝在傳動齒輪和傳動軸之間，滾柱軸承主 要由保持架和滾柱等構成，保持架由環形架體和環形架體沿圓周面均布的若干滾柱兜孔構 成，滾柱安裝在各滾柱兜孔內，通過滾柱分別與傳動齒輪和傳動軸接觸。而另一種結構的滾 柱軸承其軸承內圈與保持架連接，軸承內圈安裝在傳動軸上，滾柱安裝在傳動齒輪的安裝 孔內。通常的保持架為整體結構，因此安裝滾柱較為困難。為提高安裝效率，目前大都采用 剖分式結構的保持架，保持架的一個兜孔過梁的中部設有開口作為剖分面，因保持架由非 金屬材料制成，故利用保持架本身的彈性變形，在安裝滾柱時非常方便，解決了軸承安裝效 率低的問題。但這種結構的滾柱軸承安裝在變速箱內時，由于保持架的剖分面沒有形成連 接，保持架的剖分面存在著一定的間隙，保持架出現變形而形成橢圓形，這又使得保持架上 的各滾柱兜孔的中心位置發生變化，使滾柱與相配軸或安裝孔之間的振動空間增加，工作 時的滾柱軸承在重力和離心力的作用下，滾柱受到沖擊力后，滾柱的運動軌跡的變化會對 傳動軸或傳動齒輪造成沖擊，而增加滾柱的運動阻力，使得滾柱軸承的摩擦力增加，引起發 熱而縮短滾柱軸承的使用壽命。再則，由于滾柱在轉動過程中，因滾柱的移動會與傳動軸或 傳動齒輪沖擊而產生噪聲，加之保持架上的剖分面的開口處也會碰撞而會產生噪聲。
技術實現思路
本技術為克服上述技術的不足，提供一種能改善滾柱在剖分式保持架內的受 力狀況，減小噪聲的可鎖式剖分式保持架。本技術為達到上述目的的技術方案一種可鎖式剖分式保持架，包括環形架 體，環形架體沿圓周面均布有五個以上的滾柱兜孔，相鄰各滾柱兜孔之間具有兜孔過梁，所 述環形架體上其中一個兜孔過梁的中部設有開口，其特征在于所述環形架體開口的一個 端面沿軸向設有凹槽，環形架體開口的另一端面沿軸向設有凸塊，且凸塊卡接在凹槽內。本技術在環形架體開口的一個端面沿軸向設有凹槽，而環形架體開口的另一 端面沿軸向設有凸塊，環形架體一端面上的凸塊卡接在另一端面上的凹槽內，使保持架的 剖分面形成可鎖式的連接結構，在裝配滾柱時，保持架為敞開狀態產，安裝滾柱方便快捷， 而當將保持架與滾柱裝配后，由于剖分面的連接使保持架不會發生變形，故滾柱在滾柱兜 孔內轉動不會發生移動，工作中滾柱軸承在重力和離心力的作用下，滾柱與相配的傳動軸 或安裝孔之間的振動空間減小，降低滾柱與齒輪安裝孔或傳動軸的碰撞，改善了安裝在剖 分式保持架內滾柱的受力情況，也能降低滾柱軸承運動摩擦力，可提高滾柱軸承的使用壽 命。另一方面，也由于保持架的剖分面為連接結構，因此剖分面不會產生碰撞而生產噪聲， 同時因減小了滾柱的移動量，也減少了滾柱軸承的噪聲。以下結合附圖對本技術的涉及例作進一步的詳細描述。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖。圖2是圖1的A處旋轉放大結構示意圖。圖3是圖1的B處放大結構示意圖其中1-環形架體，2-滾柱兜孔，3-兜孔過梁，4-開口，5-凹槽，6-凸塊。具體實施方式如圖1 3所示，本技術可鎖式剖分式保持架，包括環形架體1，環形架體1沿 圓周面均布有五個以上的滾柱兜孔2，相鄰各滾柱兜孔2之間具有兜孔過梁3，滾柱軸承的 保持架采用工程塑料制成，環形架體1上其中一個兜孔過梁3的中部設有開口 4，使保持架 形成半剖分結構，該開口 4也為保持架的剖分面，環形架體1開口 4的一個端面沿軸向設有 凹槽5，環形架體1開口 4的另一端面沿軸向設有凸塊6，且凸塊6卡接在凹槽5內，使保持 架形成一個可鎖式的連接結構。見圖3所示，本技術環形架體1開口 4 一個端面上的凹槽5為內大口小的弧 形槽，而環形架體1開口 4的另一個端面上的凸塊6為前寬后窄的柱形，該環形架體1上柱 形的凸塊6穿過環形架體1另一端面的弧形槽的槽口而進入弧形槽內，使環形架體1開口 4處的兩端面卡接，而形成完整的軸承保持架。本技術還可以是環形架體1開口 4 一個端面上的凹槽5為鉤形槽口，而環形 架體1開口 4的另一個端面上的凸塊6其前部具有鉤體，該環形架體1 一個端面上的鉤體 卡接在其另一個端面的鉤形槽口內，使壞形架體1開口 4處的兩端面卡接，而形成完整的軸 承保持架。權利要求1.一種可鎖式剖分式保持架，包括環形架體(1)，環形架體(1)沿圓周面均布有五個以 上的滾柱兜孔O)，相鄰各滾柱兜孔( 之間具有兜孔過梁(3)，所述環形架體(1)上其中 一個兜孔過梁(3)的中部設有開口 G)，其特征在于所述環形架體(1)開口(4)的一個端 面沿軸向設有凹槽(5)，環形架體(1)開口(4)的另一端面沿軸向設有凸塊(6)，且凸塊(6) 卡接在凹槽(5)內。2.根據權利要求1所述可鎖式剖分式保持架，其特征在于所述環形架體(1)開口(4) 一個端面上的凹槽(5)為內大口小的弧形槽，環形架體(1)開口(4)另一個端面上的凸塊 (6)為前寬后窄的柱形。3.根據權利要求1所述可鎖式剖分式保持架，其特征在于所述環形架體(1)開口(4) 一個端面上的凹槽(5)為鉤形槽口，環形架體(1)開口(4)另一個端面上的凸塊(6)前部 具有鉤體。專利摘要本技術涉及一種可鎖式剖分式保持架，包括環形架體，環形架體沿圓周面均布有五個以上的滾柱兜孔，相鄰各滾柱兜孔之間具有兜孔過梁，所述環形架體上其中一個兜孔過梁的中部設有開口，所述環形架體的開口的一個端面沿軸向設有凹槽，環形架體的開口的另一端面沿軸向設有凸塊，且凸塊卡接在凹槽內。本技術使保持架的剖分面形成可鎖式的連接結構，改善滾柱在剖分式保持架內的受力狀況，既能保持滾柱軸承的安裝效率，又減小滾柱軸承工作時產生的噪聲，能提高滾柱軸承使用壽命。文檔編號F16C33/46GK201902453SQ201020677919公開日2011年7月20日 申請日期2010年12月24日 優先權日2010年12月24日專利技術者鄧照祥, 陳勇 申請人:常州光洋軸承股份有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
１．一種可鎖式剖分式保持架，包括環形架體（１），環形架體（１）沿圓周面均布有五個以上的滾柱兜孔（２），相鄰各滾柱兜孔（２）之間具有兜孔過梁（３），所述環形架體（１）上其中一個兜孔過梁（３）的中部設有開口（４），其特征在于：所述環形架體（１）開口（４）的一個端面沿軸向設有凹槽（５），環形架體（１）開口（４）的另一端面沿軸向設有凸塊（６），且凸塊（６）卡接在凹槽（５）內。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：鄧照祥，陳勇，
申請(專利權)人：常州光洋軸承股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：32[中國|江蘇]