【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及管路連接件
，尤其是一種徑向管接頭雙聯(lián)密封圈，主要 用于汽車空調(diào)管路接頭的密封。
技術(shù)介紹
普通管路接頭的徑向密封一般采用橫截面為圓型的0型密封圈進(jìn)行密封，這種結(jié) 構(gòu)的密封圈在安裝時容易因翻卷而產(chǎn)生扭曲，安裝到位后大多數(shù)密封圈能恢復(fù)原狀，但也 有極少數(shù)沒能恢復(fù)原狀，扭曲安裝的密封圈不能可靠密封，有可能在系統(tǒng)中產(chǎn)生微小泄漏， 從而降低空調(diào)性能。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是為了解決上述存在的缺點(diǎn)與不足，提供一種徑 向管接頭雙聯(lián)密封圈，增加管接頭密封的可靠性和穩(wěn)定性。本技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種徑向管接頭雙聯(lián)密封圈， 具有0型圈本體，本體上固定有兩個軸向設(shè)置的環(huán)形圈，環(huán)形圈的軸線與本體的軸線在一 條直線上，環(huán)形圈與本體為一體結(jié)構(gòu)。本技術(shù)的有益效果是，本技術(shù)的一種徑向管接頭雙聯(lián)密封圈，消除因安 裝不當(dāng)使密封圈扭曲而造成的管接頭泄漏，增加了一道密封圈，使密封性能得到加強(qiáng)。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本技術(shù)進(jìn)一步說明。附圖說明圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)的裝配圖。圖中1、本體，11、環(huán)形圈。具體實(shí)施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖， 僅以示意方式說明本技術(shù)的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本技術(shù)有關(guān)的構(gòu)成。如圖1所示的最佳實(shí)施方式的一種徑向管接頭雙聯(lián)密封圈，具有0型圈本體1，本 體1上固定有兩個軸向設(shè)置的環(huán)形圈11，環(huán)形圈11的軸線與本體1的軸線在一條直線上， 環(huán)形圈11與本體1為一體結(jié)構(gòu)。如圖2所示，管路之間通過管接頭連接，在管路與管接頭之間放置本技術(shù)的 密封圈，其截面結(jié)構(gòu)為高穩(wěn)定性的圓形雙聯(lián)組合，...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
１．一種徑向管接頭雙聯(lián)密封圈，其特征在于：具有Ｏ型圈本體（１），本體（１）上固定有兩個軸向設(shè)置的環(huán)形圈（１１），環(huán)形圈（１１）的軸線與本體（１）的軸線在一條直線上，環(huán)形圈（１１）與本體（１）為一體結(jié)構(gòu)。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：蔣學(xué)真，周忠良，
申請(專利權(quán))人：常州騰龍汽車零部件制造有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：32[中國|江蘇]
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