一種轉動部件的緩沖器,包括上蓋、上蓋的一側設有與之相匹配的下蓋,所述下蓋與上蓋共同形成一密封的空腔,該空腔內填充或注入具有潤滑作用的阻尼液;下蓋與上蓋之間設置有轉動桿。轉動桿的中部位置設有裝配凸臺,上蓋對應裝配凸臺的位置開設有中心孔與之相套接,裝配凸臺的一端延伸出非圓形凸臺。本實用新型專利技術通過上蓋與下蓋為一體成型/塑膠焊接/超聲波焊接形成一密封的空腔,阻尼液密封在空腔內,當傳動機構或者外力帶動轉動桿轉動時,利用阻尼液對轉動桿上的阻力槳施加給轉動桿一個與其轉動方向相反的扭力,產生緩沖作用,使其轉動平緩,不會產生震動和噪音;同時其具有結構簡單合理、體積小、成本低和加工方便的特點。(*該技術在2020年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種轉動部件的緩沖器。
技術介紹
目前,自動開啟機構中的轉動部件一般依靠彈簧的扭力提供動力的,該結構存在 以下一些不足之處1.開啟速度過快;2.開啟時震動較大,容易產生噪音。中國專利文獻號 CN139^61A于2003年1月四日公開了一種轉動緩沖器,其特征在于包括殼體,其有收容 孔,滾輪,其裝成所述收容孔內,在其第一室內設置有能轉動但不能沿軸線方向移動的凸輪 構件。該凸輪構件通過貫通活塞的連接軸部與滾輪連接,且不能轉動。在凸輪構件與活塞 之間設有第二凸輪機構。該第二凸輪機構,當滾輪向某一方向轉動、隨其轉動凸輪機構使活 塞從第二室向第一室移動時,容許活塞向同方向的移動,當滾輪向另一方向轉動、隨其轉動 凸輪機構容許活塞從第一室向第二室移動時,使活塞只向同方向移動相同量。據稱,其能防 止本體的高速沖撞,開啟時使本體高速轉動,關閉時使本體控制在低速。但是,該結構較為 復雜、同時零部件較多,間接增加生產及裝配成本,且緩沖效果一般。因此,有必要作進一步 改進和完善。
技術實現思路
本技術的目的旨在提供一種結構簡單合理、性能可靠、密封性能好的轉動部 件的緩沖器,以克服現有技術中的不足之處。按此目的設計的一種轉動部件的緩沖器,包括上蓋、上蓋的一側設有與之相匹配 的下蓋,其結構特征是所述下蓋與上蓋共同形成一密封的空腔,該空腔內填充或注入具有 潤滑作用的阻尼液;下蓋與上蓋之間設置有轉動桿。所述轉動桿的中部位置設有裝配凸臺,上蓋對應裝配凸臺的位置開設有中心孔與 之相套接,裝配凸臺的一端延伸出非圓形凸臺,該非圓形凸臺穿過中心孔,且外露于上蓋的 表面上。所述裝配凸臺的另一端設有阻力槳,阻力槳的底部內凹形成一沉孔,下蓋對應沉 孔的位置設有凸柱,轉動桿上的沉孔穿套于凸柱上,且與下蓋轉動連接;或者阻力槳的底部 延伸出一凸柱,下蓋對應凸柱的位置設有沉孔與之相套接。所述阻力槳轉動設置于空腔內,阻力槳與裝配凸臺為一體設置或分體設置,且阻 力槳上開設有一個以上的過油孔。所述轉動桿上的裝配凸臺及阻力槳浸泡于空腔內的阻尼液中;轉動桿與上蓋的中 心孔相連處設有密封圈,該密封圈套接于裝配凸臺上。所述上蓋的開口上設有臺階邊,下蓋對應臺階邊的位置延伸出一臺階扣合邊與之 配合固定、或者上蓋與下蓋為一體成型、或者上蓋與下蓋通過塑膠焊接/超聲波焊接。所述下蓋的上下側和/或左右側上設置有安裝翼。 本技術通過上蓋與下蓋為一體成型/塑膠焊接/超聲波焊接形成一密封的空腔,阻尼液密封在空腔內,當傳動機構或者外力帶動轉動桿轉動時,利用阻尼液對轉動桿上 的阻力槳施加給轉動桿一個與其轉動方向相反的扭力,產生緩沖作用,使其轉動平緩,不會 產生震動和噪音;同時其具有結構簡單合理、體積小、成本低和加工方便的特點。附圖說明圖1為本技術的一實施例分解結構示意圖。圖2為圖1組裝后的立體結構示意圖。圖3為圖2的主視結構示意圖。圖4為圖3中沿A-A方向的剖視結構示意圖。圖中1為上蓋,1. 1為臺階邊,1.2為中心孔,2為轉動桿,2. 1為阻力槳,2. 2為裝 配凸臺,2. 3為非圓形凸臺,3為下蓋,3. 1為臺階扣合邊,3. 2為凸柱,3. 3為安裝翼,4為密 封圈,5為阻尼液。具體實施方式以下結合附圖及實施例對本技術作進一步描述。參見圖1-圖4,本轉動部件的緩沖器,包括上蓋1、上蓋1的一側設有與之相匹配 的下蓋3,上蓋1的開口上設有臺階邊1. 1,下蓋3對應臺階邊1. 1的位置延伸出一臺階扣 合邊3. 1與之配合固定,然后通過塑膠焊接共同形成一密封的空腔,使其連接更加牢固。下 蓋3的左右側上設置有安裝翼3. 3,用于固定緩沖器,上蓋1和下蓋3組裝后通過安裝翼3. 3 與固定座或機器固定連接。空腔內注入具有潤滑作用的阻尼液5,下蓋3與上蓋1之間設置有轉動桿2,見圖 4。轉動桿2的中部位置設有裝配凸臺2. 2,上蓋1對應裝配凸臺2. 2的位置開設有中心孔 1. 2與之相套接。裝配凸臺2. 2的一端設有阻力槳2. 1,阻力槳2. 1的底部內凹形成一沉孔, 下蓋3對應沉孔的位置設有凸柱3. 2,轉動桿2上的沉孔穿套于凸柱3. 2上,且與下蓋3轉 動連接,使轉動桿2不能沿軸線方向移動但可以轉動。阻力槳2. 1轉動設置于空腔內,阻力 槳2. 1與裝配凸臺2. 2為一體設置,且阻力槳2. 1上開設有四個過油孔,見圖1,便于阻尼液 5在空腔流動。轉動桿2與上蓋1的中心孔1. 2相連處設有密封圈,起到密封作用,防止阻尼液5 滲漏,提高產品的穩定性。密封圈套接于裝配凸臺2. 2上,轉動桿2上的裝配凸臺2. 2及阻 力槳2. 1浸泡于空腔內的阻尼液5中。裝配凸臺2. 2的另一端延伸出非圓形凸臺2. 3,該非 圓形凸臺2. 3穿過中心孔1.2,且外露于上蓋1的表面上,用于傳遞轉動時的阻力,避免開啟 或轉動速度過快。本技術的工作原理為當傳動機構或者外力帶動轉動桿2轉動時,上蓋1和下 蓋3形成的空腔內的阻尼液5通過轉動桿2上的阻力槳2. 1施加給轉動桿2 —個與其轉動 方向相反的扭力,扭力通過非圓形凸臺2. 3施加給傳動機構,從而使得轉動桿2轉動平緩, 不會產生震動和噪音,起到較好阻尼效果。權利要求1.一種轉動部件的緩沖器,包括上蓋(1)、上蓋的一側設有與之相匹配的下蓋(3),其 特征是所述下蓋與上蓋共同形成一密封的空腔,該空腔內填充或注入具有潤滑作用的阻尼 液(5);下蓋與上蓋之間設置有轉動桿O)。2.根據權利要求1所述轉動部件的緩沖器,其特征是所述轉動桿O)的中部位置設有 裝配凸臺O. 2),上蓋(1)對應裝配凸臺的位置開設有中心孔(1.2)與之相套接,裝配凸臺 的一端延伸出非圓形凸臺O. 3),該非圓形凸臺穿過中心孔,且外露于上蓋(1)的表面上。3.根據權利要求2所述轉動部件的緩沖器,其特征是所述裝配凸臺0.2)的另一端設 有阻力槳(2. 1),阻力槳的底部內凹形成一沉孔(2. 4),下蓋(3)對應沉孔的位置設有凸柱 (3. 2),轉動桿上的沉孔穿套于凸柱上,且與下蓋轉動連接;或者阻力槳的底部延伸出一凸 柱,下蓋對應凸柱的位置設有沉孔與之相套接。4.根據權利要求3所述轉動部件的緩沖器,其特征是所述阻力槳(2.1)轉動設置于空 腔內,阻力槳與裝配凸臺(2.2)為一體設置或分體設置,且阻力槳上開設有一個以上的過 油孔。5.根據權利要求1或2或3或4所述轉動部件的緩沖器,其特征是所述轉動桿(2)上 的裝配凸臺(2.2)及阻力槳(2. 1)浸泡于空腔內的阻尼液(5)中;轉動桿與上蓋(1)的中 心孔(1. 相連處設有密封圈G),該密封圈套接于裝配凸臺上。6.根據權利要求5所述轉動部件的緩沖器,其特征是所述上蓋(1)的開口上設有臺階 邊(1. 1),下蓋(3)對應臺階邊的位置延伸出一臺階扣合邊(3. 1)與之配合固定、或者上蓋 與下蓋為一體成型、或者上蓋與下蓋通過塑膠焊接/超聲波焊接。7.根據權利要求6所述轉動部件的緩沖器,其特征是所述下蓋(3)的上下側和/或左 右側上設置有安裝翼(3. 3)。專利摘要一種轉動部件的緩沖器,包括上蓋、上蓋的一側設有與之相匹配的下蓋,所述下蓋與上蓋共同形成一密封的空腔,該空腔內填充或注入具有潤滑作用的阻尼液;下蓋與上蓋之間設置有轉動桿。轉本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種轉動部件的緩沖器,包括上蓋(1)、上蓋的一側設有與之相匹配的下蓋(3),其特征是所述下蓋與上蓋共同形成一密封的空腔,該空腔內填充或注入具有潤滑作用的阻尼液(5);下蓋與上蓋之間設置有轉動桿(2)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:郭建剛,屈政軍,鄧小峰,
申請(專利權)人:廣東新寶電器股份有限公司,
類型:實用新型
國別省市:44[中國|廣東]
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