中轉拉料車制造技術

本實用新型專利技術公開了一種保溫效果較好的中轉拉料車，包括：底板，底板的兩側設置有側板，底板的兩端設置有端板，兩塊側板、兩塊端板和底板圍成一個料箱，底板后側的底面上設置有一對支承架，這對支承架的末端活動設置有轉軸，轉軸的兩端分別活動設置有后輪，底板前側的底面上活動設置有支承臂，支承臂的末端活動設置有前輪，支承臂上活動設置有拉桿；所述料箱的上沿還設置有翻蓋，兩塊側板、兩塊端板和底板以及翻蓋中均設置有夾層，所有夾層中設置有保溫材料。本實用新型專利技術減少了轉運過程中的熱量散失，從而保證了沖切工序中可采用普通沖床對帶有余熱的半成品進行切除廢邊的操作，減小了加工難度，節省了生產成本。（*該技術在2018年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及到用于工序間中轉的拉料車。
技術介紹
眾所周知，在將料坯高溫沖壓成型之后會在成型的半成品的周邊產生粘連的 廢邊，通常需要用中轉拉料車將該半成品轉運至沖切工序將廢邊切除。如圖1 所示，目前的中轉拉料車，包括底板l，底板1的兩側設置有側板2，底板l的兩端設置有端板3，側板2、端板3和底板1圍成一個料箱，底板l后側的底 面上設置有一對支承架4，這對支承架4的末端通過轉軸5活動設置有一對后輪 6，底板1前側的底面上活動設置有支承臂7，支承臂7的末端活動設置有前輪 8，支承臂7上活動設置有拉桿9。這種中轉拉料車由于沒有保溫機制，使得其 將沖壓成型后帶有余熱的半成品轉動至沖切工序時，半成品的溫度下降得非常 多，大家知道，冷卻之后的材料的硬度將大大增強，這就增大了沖切廢邊的難 度，使得選用的沖床必須具有更大的剪切力，其沖壓等級比加工高溫材料的普 通沖床高出許多，該沖床的價格比普通沖床要高出不知道多少，從而增加了生 產成本。
技術實現思路
本技術所要解決的一個技術問題是提供一種保溫效果較好的中轉拉 料車。為解決上述技術問題，本技術采用的第一個技術方案為中轉拉料車， 包括底板，底板的兩側設置有側板，底板的兩端設置有端板，兩塊側板、兩 塊端板和底板圍成一個料箱，底板后側的底面上設置有一對支承架，這對支承 架的末端活動設置有轉軸，轉軸的兩端分別活動設置有后輪，底板前側的底面 上活動設置有支承臂，支承臂的末端活動設置有前輪，支承臂上活動設置有拉桿；所述料箱的上沿還設置有翻蓋，兩塊側板、兩塊端板和底板以及翻蓋中均 設置有夾層，所有夾層中設置有保溫材料。所述夾層的具體構成方式為外層為金屬板，內層為鋼絲網。所述的保溫材料為石棉。所述的前輪和后輪均為耐高溫橡膠輪。本技術的有益效果是本技術在構成料箱的底板、兩塊側板和兩 塊端板以及翻蓋中均設置有夾層，并在夾層中放置了石棉等保溫材料，大幅減 小了轉運過程中的熱量散失，從而保證了沖切工序中可采用普通沖床對帶有余 熱的半成品進行切除廢邊的操作，減小了加工難度，節省了生產成本。附圖說明圖1是
技術介紹
中所述的中轉拉料車的結構示意圖中1、底板，2、側板，3、端板，4、支承架，5、轉軸，6、后輪，7、 支承臂，8、前輪，9、拉桿。圖2是本技術中所述的中轉拉料車的結構示意圖中1、底板，2、側板，3、端板，31、外層，32、石棉，33、內層，4、 支承架，5、轉軸，6、后輪，7、支承臂，8、前輪，9、拉桿，10、翻蓋，11、 拉手。具體實施方式以下結合附圖，詳細描述本技術的具體實施方案。如圖2所示，本技術所述的中轉拉料車，包括底板l，底板l的兩側 設置有側板2，底板1的兩端設置有端板3，兩塊側板2、兩塊端板3和底板1 圍成一個料箱，底板1后側的底面上設置有一對支承架4，這對支承架4的末端 活動設置有轉軸5，轉軸5的兩端分別活動設置有后輪6，底板1前側的底面上 活動設置有支承臂7，支承臂7的末端活動設置有前輪8，支承臂7上活動設置 有拉桿9;所述料箱的上沿還設置有翻蓋10，翻蓋10上還設置有用于方便翻蓋 10打開的拉手11，兩塊側板2、兩塊端板3和底板1以及翻蓋10中均設置有夾層，夾層中設置有石棉32等保溫材料，以端板3為例，所述夾層的具體構成方 式為外層33由鐵板或鋁板構成，內層31為鋼絲網構成，當然，內層31也可 以是鐵板或鋁板，之所以選用鋼絲網來擔當，主要是考慮盡量減小轉運物與內 層33的接觸面積，提高保溫效果；此外，考慮到輪子耐高溫情況，所述的前輪 8和后輪6均采用了耐高溫橡膠輪。本技術在構成料箱的底板1、兩塊側板2和兩塊端板3以及翻蓋10中 均設置有夾層，并在夾層中放置了石棉32等保溫材料，大幅減小了轉運過程中 的熱量散失，從而保證了沖切工序中可采用普通沖床對帶有余熱的半成品進行 切除廢邊的操作，減小了加工難度，節省了生產成本。權利要求1.中轉拉料車，包括底板，底板的兩側設置有側板，底板的兩端設置有端板，兩塊側板、兩塊端板和底板圍成一個料箱，底板后側的底面上設置有一對支承架，這對支承架的末端活動設置有轉軸，轉軸的兩端分別活動設置有后輪，底板前側的底面上活動設置有支承臂，支承臂的末端活動設置有前輪，支承臂上活動設置有拉桿；其特征在于所述料箱的上沿還設置有翻蓋，兩塊側板、兩塊端板和底板以及翻蓋中均設置有夾層，所有夾層中設置有保溫材料。2. 如權利要求l所述的中轉拉料車，其特征在于所述夾層的具體構成方 式為外層為金屬板，內層為鋼絲網。3. 如權利要求1或2所述的中轉拉料車，其特征在于所述的保溫材料為石棉。4. 如權利要求1或2所述的中轉拉料車，其特征在于所述的前輪和后輪 均為耐高溫橡膠輪。專利摘要本技術公開了一種保溫效果較好的中轉拉料車，包括底板，底板的兩側設置有側板，底板的兩端設置有端板，兩塊側板、兩塊端板和底板圍成一個料箱，底板后側的底面上設置有一對支承架，這對支承架的末端活動設置有轉軸，轉軸的兩端分別活動設置有后輪，底板前側的底面上活動設置有支承臂，支承臂的末端活動設置有前輪，支承臂上活動設置有拉桿；所述料箱的上沿還設置有翻蓋，兩塊側板、兩塊端板和底板以及翻蓋中均設置有夾層，所有夾層中設置有保溫材料。本技術減少了轉運過程中的熱量散失，從而保證了沖切工序中可采用普通沖床對帶有余熱的半成品進行切除廢邊的操作，減小了加工難度，節省了生產成本。文檔編號B62B3/08GK201325465SQ20082021783公開日2009年10月14日 申請日期2008年11月12日 優先權日2008年11月12日專利技術者虎 張, 胡晨曦 申請人:張家港富瑞特種裝備股份有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
中轉拉料車，包括：底板，底板的兩側設置有側板，底板的兩端設置有端板，兩塊側板、兩塊端板和底板圍成一個料箱，底板后側的底面上設置有一對支承架，這對支承架的末端活動設置有轉軸，轉軸的兩端分別活動設置有后輪，底板前側的底面上活動設置有支承臂，支承臂的末端活動設置有前輪，支承臂上活動設置有拉桿；其特征在于：所述料箱的上沿還設置有翻蓋，兩塊側板、兩塊端板和底板以及翻蓋中均設置有夾層，所有夾層中設置有保溫材料。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：張虎，胡晨曦，
申請(專利權)人：張家港富瑞特種裝備股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：32[中國|江蘇]