壓縮機實驗用快速接頭制造技術

本實用新型專利技術涉及管接頭。壓縮機實驗用快速接頭，涉及管接頭，管接頭內裝有密封套，管接頭外通過螺紋與中套連接，中套相對外套和內套可滑動的安裝在外套和內套之間，中套上與內套相接觸面為錐形面，內套上開有錐形孔，錐形孔中放置與孔大小相配合的鋼球，管接頭與內套以及管接頭與密封套之間均裝有一始終具有外伸趨勢的彈簧。本實用新型專利技術快速接頭實現接頭與光滑表面管路的連接，保證接頭不會脫落。在實現連接的基本上同時實現了管路的良好密封，本實用新型專利技術主要應用于壓縮機實驗時壓縮機的吸、排氣管與實驗系統之間的連接，也可應用于條件類似的其他管路的連接。（*該技術在2018年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

壓縮機實驗用快速接頭一、
本技術涉及一種快速接頭。二、
技術介紹
一般用于管路連接可以采用管接頭連接，但是涉及壓縮機性能實驗的 管路連接目前則沒有相配套的管接頭，因為銅管或鋼管作為吸、排氣管并 且管路表面是光滑的，采用管接頭難點有二， 一是在光滑的表面上保證連 接且不破壞管路較為困難，二是壓縮機的吸排氣管的管壁薄、材質軟圓度 差，導致密封不易保證。針對上述情況，目前壓縮機實驗吸、排氣管路的 連接主要是靠焊接的方式，焊接方式的最大優點是只要焊接牢固，密封就 可以保證，但同時也存在許多缺點，如下首先，焊接對操作人員是有要求的，必須是具有焊接經驗的人，才能 正確無誤的完成焊接操作，否則可能會造成焊接不良導致泄露，焊接過程 中也可能會對焊接人員本身造成傷害(如燒傷等)。其次，焊接本身就是一項對人體有害的操作，經常從事焊接操作的人 員盡管佩戴勞保用品仍然會對視力造成一定程度的傷害，隨著焊接工作工 齡的增長傷害也越來越大。大多數焊接時所釋放的氣體都是對人體有傷害 的，同時焊接時的粉塵很容易被吸入至肺部，對人體呼吸系統造成嚴重負 擔，隨著年齡的增大產生各種病變。最后，焊接操作同時又是一項較為耗時的操作，正常來說一臺壓縮機做一個標況試驗約45分鐘，抽真空時間為30分鐘，而焊管以及拆管至少 需要15分鐘(熟練工)，拆管后還要進行修管，修管時間約為20分鐘，3由于采用焊接方式試驗，實驗時長增加了47%，造成嚴重的人力資源浪費， 而且焊接原料成本也較高，無形中增加了實驗成本。 三、
技術實現思路
本技術的目的是克服上述不足問題，提供一種壓縮機實驗用快速 接頭，結構簡單，密封性好且安裝、松脫便捷。本技術為實現上述目的所采用的技術方案是壓縮機實驗用快速 接頭，涉及管接頭，管接頭內裝有密封套，管接頭外通過螺紋與中套連接， 中套相對外套和內套可滑動的安裝在外套和內套之間，中套上與內套相接 觸面為錐形面，內套上開有錐形孔，錐形孔中放置與孔大小相配合的鋼球， 管接頭與內套以及管接頭與密封套之間均裝有一始終具有外伸趨勢的彈所述密封套內壁面上帶有雙重密封，內壁面上開有密封槽和凹槽，密 封槽內裝有密封圈，凹槽內裝有密封墊。所述管接頭上開有密封槽，密封槽內安裝有密封圈。 所述中套錐形面的斜率小于鋼球與連接管路間的靜摩擦系數。 所述內套下表面承受壓力的面積大于上表面的承壓面積，其差值為連 接管路的端面面積。本技術快速接頭實現接頭與光滑表面管路的連接，其利用嵌于內 套的鋼球與管路表面之間的靜摩擦力作為保證管路連接的連接力，想要保 證接頭連接可靠就必須保證靜摩擦力大于氣體作用在中套上的力，根據摩 擦學可知，靜摩擦力與鋼球壓緊管路表面的力成正比，本技術接頭在 中套上設計一錐形面，且該錐面的斜率小于鋼球與連接管路間的靜摩擦系 數。當快速接頭內部有高壓氣體通過的時候，由于高壓氣體的作用使得中 套與內套相離，該力經過錐面的轉換作用在了鋼球上，成為鋼球壓緊管路 的力，由于該錐面的斜率小于鋼球與連接管路間的靜摩擦系數，所以鋼球 壓緊管路的力在管路材料未屈服前恒大于內部氣體作用力，從而保證了連接的可靠性。由于鋼球壓緊管路的力來源于氣體作用力且大于氣體作用 力，因此具有自鎖功能，在管路材料達到屈服極限以前不會因為氣體壓力 的增高而失效。當管路內部為低壓時，中套與內套相離的力由兩根彈簧提 供，從而保證接頭不會脫落。在實現連接的基本上本技術快速接頭同時實現了管路的良好密 封，壓縮機實驗前需要進行抽真空，因此接頭的工作環境有兩種， 一是接 頭內部為真空即內部壓力低于外部壓力，二是內部壓力高于外部壓力。針 對接頭這兩種工作情況，密封套與管路的密封采用墊片加密封圈的雙重密 封結構保證密封，當壓縮機處于抽真空狀態，即接頭外側為高壓，內部為 低壓。密封套上的墊片與連接管路間有油可近似認為該處表面不承受氣體 壓力，密封套的下表面以及上表面處于連接管路內部的那部分承受低壓， 處于聯接管路外面的表面承受高壓，顯然在抽真空的時候密封套處于連接 管路內部的那部分不受氣體力，而處于連接管路外部的那部分表面承受的 氣體力是可以抵消的，因此本接頭在壓縮機抽真空時，墊片壓緊連接管路 的力主要依靠與密封套相連的彈簧保證。當壓縮機處于正常工作狀態時， 即快速接頭內部為高壓氣體，外部為大氣壓力。由于密封套上的墊片與連 接管路間有油可近似認為該處表面不承受氣體壓力，并且密封套處于連接 管路外面的那部分表面所承受的氣體壓力可以相互抵消，密封套處于連接 管路內部的那部分表面承受向上壓力的表面大于承受向下壓力的表面，其 差值為連接管路的端面面積，此時密封套在氣體壓力的作用下壓緊連接管 路的端面，因此該接頭的密封性能不會因為內部壓力的增加而失效。本技術主要應用于壓縮機實驗時壓縮機的吸、排氣管與實驗系統 之間的連接，也可應用于條件類似的其他管路的連接。 附圖說明圖l為本技術結構示意圖。圖2為本技術正常工作時結構示意圖。圖3為本技術聯接管路時結構示意圖。圖4為圖2中密封套承壓面結構示意圖。 五具體實施方式以下結合附圖及實施例對本技術快速接頭作進一步詳細說明如圖l所示壓縮機試驗用快速接頭，其主要部件為外套4、中套3、 內套6、密封套2和管接頭1，外套4與嵌有鋼球5的內套6用鋼絲擋圈7 相對固定、中套3位于外套4和內套6之間并可相對于內套6在一定范圍 內滑動，中套6與管接頭1通過螺紋固定連接，管接頭1內裝有密封套2， 在內套6與管接頭1間有一始終具有外延趨勢的彈簧8，同時在密封套2 與管接頭1間也有一始終有外延趨勢的彈簧11，在這兩根彈簧的作用下使 得中套3與內套6始終有相對分離的趨勢。密封套2內壁面裝有密封圈和 密封墊雙重密封，與所連接的管路間的密封用密封圈9和密封墊10來保 證，密封套2與管接頭1之間的密封依靠密封圈12來保證。使用本技術進行管路連接時如圖3所示，首先，用手克服彈簧8 和彈簧11的彈力將外套4和內套6向下壓直至不可壓縮為止如圖3所示， 此時中套3的錐面并不壓緊嵌在內套6中的鋼球5，因此可以輕松的將連 接管路送入內套6,在保證連接管路的端面與內套2的密封墊10充分接觸 的前提下，撤銷壓緊外套4的力即可，這樣就完成了與管路的連接，達到 了快速連接的目的。當壓縮機試驗抽真空時，即快速接頭內部為低壓，外面為大氣壓的時 候，接頭的各個部件之間有相對緊縮的趨勢，因此流經快速接頭內部的氣 體無法提供使外套4、內套6與中套3相離的力，此時這種相離的力主要 依靠彈簧8和彈簧11，該力在中套3的錐面的作用下成為鋼球5壓緊所連 接的管路的壓力，進而依靠鋼球5與被連管路表面間摩擦力保證了接頭不 會脫落。由于密封套2的墊圈10與連接管路端面之間為油，因此可近似認為此處表面不承受氣體力，密封套的外表面13與外表面15的面積相同所以 受到的氣體力可以相互抵消，而密封套的內表面16和17的總面積與內表 面14和密封圈的面積之和相同，因此所受氣體力也可以相互抵消，在這 種情況下，密封墊靠緊管路的壓力完全由彈簧提供。當壓縮機正常工作時，快速接頭內部為高壓氣體，外部為大氣壓力， 在這種情況下，彈簧8以及彈簧11的彈力連同高壓氣體作用在快速接頭 上的力產生了促使中套3與本文檔來自技高網...

【技術保護點】
壓縮機實驗用快速接頭，涉及管接頭，其特征是：管接頭內裝有密封套，管接頭外通過螺紋與中套連接，中套相對外套和內套可滑動的安裝在外套和內套之間，中套上與內套相接觸面為錐形面，內套上開有錐形孔，錐形孔中放置與孔大小相配合的鋼球，管接頭與內套以及管接頭與密封套之間均裝有一始終具有外伸趨勢的彈簧。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王偉，
申請(專利權)人：大連三洋壓縮機有限公司，
類型：實用新型
國別省市：91[中國|大連]