本實用新型專利技術(shù)涉及一種回轉(zhuǎn)罩,尤其涉及一種電解生產(chǎn)陽極組裝車間中頻爐
煙氣收集用的鋁電解中頻爐回轉(zhuǎn)罩。它由下述結(jié)構(gòu)構(gòu)成:排風(fēng)管,在排風(fēng)管的
未端設(shè)有排風(fēng)罩,排風(fēng)管的另一端設(shè)有回轉(zhuǎn)器,排風(fēng)管中部直管段固定在支架
上,支架固定在鋼柱上。本實用新型專利技術(shù)的優(yōu)點效果:本實用新型專利技術(shù)可以將陽極組裝
車間的中頻爐煙氣收集排出車間。(*該技術(shù)在2018年保護過期,可自由使用*)
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種回轉(zhuǎn)罩,尤其涉及一種電解生產(chǎn)陽極組裝車間中頻爐 煙氣收集用的鋁電解中頻爐回轉(zhuǎn)罩。
技術(shù)介紹
中頻爐回轉(zhuǎn)罩是鋁電解生產(chǎn)陽極組裝車間中頻爐煙氣的收集裝置,直接關(guān) 系到陽極組裝車間的中頻爐煙氣治理的成功與否。其作用是使陽極組裝車間的 中頻爐煙氣不擴散車間內(nèi),由該裝置收集再經(jīng)系統(tǒng)排至室外。傳統(tǒng)的陽極組裝 車間的中頻爐煙氣是采用天窗的自然排風(fēng)型式及側(cè)墻上設(shè)軸流風(fēng)機的機械排風(fēng) 型式,這兩種型式的排煙效果不好。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為了解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)提供一種中頻爐回轉(zhuǎn)罩,目的是使陽 極組裝車間的中頻爐煙氣不擴散車間內(nèi)。為達上述目的本技術(shù)是這樣實現(xiàn)的,中頻爐回轉(zhuǎn)罩,它由下述結(jié)構(gòu)構(gòu) 成在排風(fēng)管的未端設(shè)有排風(fēng)罩,排風(fēng)管的另一端設(shè)有回轉(zhuǎn)器,排風(fēng)管中部直 管段固定在支架上,支架固定在鋼柱上。所述的排風(fēng)管通過風(fēng)管支座固定在支架上。所述的支架為直角三角形支架,直角三角形的短直角邊為軸,軸的兩端設(shè) 有上軸承和下軸承,上軸承和下軸承通過上支座和下支座與鋼柱固定連接。 所述的排風(fēng)管設(shè)有回轉(zhuǎn)器的一端通過風(fēng)管支架固定在鋼柱上。 所述的排風(fēng)罩為圓傘形排風(fēng)罩,圓傘形排風(fēng)罩開口朝下。所述的圓傘形排風(fēng)罩直徑為1000mm 1600mm。 所述的圓傘形排風(fēng)罩距操作面高為800 1500mm。所述的鋼柱高為4000~5000 mm。 所述的排風(fēng)管距操作面高為2000-3000 mm。 所述的排風(fēng)管直徑為400 600mm。 所述的排風(fēng)管轉(zhuǎn)動角度為50° ~80° 。本技術(shù)的優(yōu)點效果本技術(shù)可以將陽極組裝車間的中頻爐煙氣收 集排出車間。由于該裝置中排風(fēng)罩可以旋轉(zhuǎn)并且在中頻爐較近的位置設(shè)排風(fēng)罩,排風(fēng)效果非常明顯,同時不影響工藝生產(chǎn)的要求。附圖說明圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本技術(shù)排風(fēng)管可轉(zhuǎn)動角度結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1、排風(fēng)罩;2、支架;3、回轉(zhuǎn)器;4、上軸承;5、下軸承;6、上 支座;7、下支座;8、風(fēng)管支架;9、鋼柱;10、風(fēng)管支座;11、排風(fēng)管;12、軸。具體實施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)作進一步說明。如圖l-2所示,本技術(shù)中頻爐回轉(zhuǎn)罩,由下述結(jié)構(gòu)構(gòu)成在排風(fēng)管ll 的未端設(shè)有排風(fēng)罩l,排風(fēng)管11的另一端設(shè)有回轉(zhuǎn)器3,排風(fēng)管ll中部直管段 固定在支架2上,支架2固定在鋼柱9上,排風(fēng)管11通過風(fēng)管支座10固定在 支架2上,支架2為直角三角形支架,直角三角形的短直角邊為軸12,軸12 的兩端設(shè)有上軸承4和下軸承5,上軸承4和下軸承5通過上支座6和下支座7 與鋼柱9固定連接,排風(fēng)管11設(shè)有回轉(zhuǎn)器3的一端通過風(fēng)管支架8固定在鋼柱 9上。上述的排風(fēng)罩1可以采用圓傘形排風(fēng)罩,圓傘形排風(fēng)罩開口朝下,圓傘形 排風(fēng)罩直徑為1000 mm 1600mm,圓傘形排風(fēng)罩距操作面高為800-1500 mm;鋼柱9高為4000-5000 mm;排風(fēng)管11距操作面高為2000 3000 mm ;排風(fēng)管 11直徑為400 600mm;排風(fēng)管轉(zhuǎn)動角度為50° ~80° 。煙氣由排風(fēng)罩1通過排風(fēng)管11排出車間。其中排風(fēng)罩1及排風(fēng)管11通過 支架2、上軸承4、下軸承5、軸12、支座6、下支座7及回轉(zhuǎn)器3的共同作用 可以實現(xiàn)排風(fēng)罩及排風(fēng)管的旋轉(zhuǎn)從而不影響工藝生產(chǎn)。權(quán)利要求1、中頻爐回轉(zhuǎn)罩,其特征在于由下述結(jié)構(gòu)構(gòu)成排風(fēng)管,在排風(fēng)管的未端設(shè)有排風(fēng)罩,排風(fēng)管的另一端設(shè)有回轉(zhuǎn)器,排風(fēng)管中部直管段固定在支架上,支架固定在鋼柱上。2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的中頻爐回轉(zhuǎn)罩,其特征在于所述的排風(fēng)管通過風(fēng) 管支座固定在支架上。3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的中頻爐回轉(zhuǎn)罩,其特征在于所述的支架為直角三角形支架,直角三角形的短直角邊為軸,軸的兩端設(shè)有上軸承和下軸承,上軸 承和下軸承通過上支座和下支座與鋼柱固定連接。4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的中頻爐回轉(zhuǎn)罩,其特征在于所述的排風(fēng)管設(shè)有回 轉(zhuǎn)器的一端通過風(fēng)管支架固定在鋼柱上。5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的中頻爐回轉(zhuǎn)罩,其特征在于所述的排風(fēng)罩為圓傘 形排風(fēng)罩,圓傘形排風(fēng)罩開口朝下。6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的中頻爐回轉(zhuǎn)罩,其特征在于所述的圓傘形排風(fēng)罩 直徑為1000mm 1600mm。7、 根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的中頻爐回轉(zhuǎn)罩,其特征在于所述的圓傘形排 風(fēng)罩距操作面高為800-1500 mm。8、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的中頻爐回轉(zhuǎn)罩,其特征在于所述的鋼柱高為 4000~5000 mm。9、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的中頻爐回轉(zhuǎn)罩,其特征在于所述的排風(fēng)管距操作 面高為2000-3000 mm,排風(fēng)管直徑為400 600mm。10、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的中頻爐回轉(zhuǎn)罩,其特征在于所述的排風(fēng)管轉(zhuǎn)動 角度為50° ~80° 。專利摘要本技術(shù)涉及一種回轉(zhuǎn)罩,尤其涉及一種電解生產(chǎn)陽極組裝車間中頻爐煙氣收集用的鋁電解中頻爐回轉(zhuǎn)罩。它由下述結(jié)構(gòu)構(gòu)成排風(fēng)管,在排風(fēng)管的未端設(shè)有排風(fēng)罩,排風(fēng)管的另一端設(shè)有回轉(zhuǎn)器,排風(fēng)管中部直管段固定在支架上,支架固定在鋼柱上。本技術(shù)的優(yōu)點效果本技術(shù)可以將陽極組裝車間的中頻爐煙氣收集排出車間。文檔編號F27B14/08GK201297841SQ20082022013公開日2009年8月26日 申請日期2008年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月2日專利技術(shù)者沐 萬, 劉軍山, 吳萍莎, 蔡紅敏 申請人:沈陽鋁鎂設(shè)計研究院本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
中頻爐回轉(zhuǎn)罩,其特征在于由下述結(jié)構(gòu)構(gòu)成:排風(fēng)管,在排風(fēng)管的未端設(shè)有排風(fēng)罩,排風(fēng)管的另一端設(shè)有回轉(zhuǎn)器,排風(fēng)管中部直管段固定在支架上,支架固定在鋼柱上。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:蔡紅敏,萬沐,劉軍山,吳萍莎,
申請(專利權(quán))人:蔡紅敏,萬沐,劉軍山,吳萍莎,
類型:實用新型
國別省市:89
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