散裝散卸方法技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種散裝散卸方法，包括：散裝步驟：在裝料位置將貨物散裝到集裝箱內(nèi)；信息錄入步驟：在信息系統(tǒng)中錄入信息，所錄入的信息包括與所述集裝箱對應的貨物裝箱時間、貨物進口國、貨物產(chǎn)地、貨物品位、貨物中的水分含量、貨物中的其它雜質(zhì)含量中的至少一種；運輸步驟：將重箱集裝箱運送至目的地；信息讀取步驟：讀取所述錄入的信息并根據(jù)該讀取的信息利用所述信息系統(tǒng)確定用于散卸重箱集裝箱中的貨物的卸車庫房；散卸步驟：在所述卸車庫房內(nèi)將重箱集裝箱吊裝到傾翻臺上，以及利用傾翻臺將重箱集裝箱中的貨物散卸。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及一種礦物運輸方法，并且更具體地涉及一種。
技術(shù)介紹
一般的卸車技術(shù)都是針對同一品類、同一規(guī)格，沒有分區(qū)堆放要求的貨物，而高價 值或某些礦類需要按進口國、產(chǎn)地、雜質(zhì)含量、品位、水分、含有其它物質(zhì)情況分類堆放，在 使用中按一定配比再融合使用。另外，目前對于銅精礦采用的運輸模式一般如下(參見圖1)銅精礦船到達港口， 通過抓斗汽車短駁至銅精礦倉庫(對應于圖1中的步驟1、幻；銅精礦通過鏟車或抓斗抓 起放入覆有編織袋的敞車中，裝車完畢后將編織袋的多余部分覆蓋銅精礦并用塑料膜封口 (對應于圖1中的步驟3-4)；敞車到站后推入庫房(對應于圖1中的步驟5-6)；用抓斗人 工抓起銅精礦進入不同存貨坑池(對應于圖1中的步驟7)；以及清理編織袋(對應于圖1 中的步驟8)。銅精礦的敞車運輸模式由于運輸車輛和裝卸方式的限制存在以下問題1、運力保障不可期，運輸均衡性不好。敞車不是企業(yè)的專用車輛，這種車型作為大宗低價值貨物運輸?shù)模饕囕v各路 局和企業(yè)爭奪情況比較嚴重，運力保障力不強。例如對于A公司成品庫池比較小的情況，只 能滿足幾天的生產(chǎn)儲存，少的時候每天只配給幾輛車造成漲庫，多的時候進來七八十車造 成裝車難度加大，延時費大幅攀升。因此總體來說，敞車運輸?shù)倪\力難以有效保障。2、貨損大。損耗包括自然損耗和盜搶造成的損耗。由于運輸?shù)某ㄜ嚥皇亲杂熊囕v，車輛的狀況良莠不齊，即便套有編織袋保護，途中 灑漏也有一定的損耗。還有部份損耗是卸車不凈造成的。裝車過程中鏟車或抓斗抓取物料 進入車內(nèi)時存在一定程度的拋灑。由于是露天堆放，揚塵、雨水沖刷等情況造成的貨損更 大。由于銅精礦貨值高，途中和到站后盜搶情況十分嚴重，而敞車防盜搶措施和能力 很弱，盜搶容易造成很大損失。3、裝卸效率低。每車需要十余次抓斗作業(yè)以及清掃和人工揀出礦坑內(nèi)的破損編織袋，效率較低， 抓斗操作不當易損壞鐵路車輛時有發(fā)生，以及人工和機械混合作業(yè)存在很大的安全隱患， 這些因素更加降低了卸車效率，不僅增加鐵路延時費而且造成貨物積壓、站場堵塞等后果。4、環(huán)境污染嚴重。目前進口銅精礦采用敞車發(fā)運，敞車內(nèi)覆蓋有編織袋(一次性使用)，用鏟車或抓 斗抓銅精礦進敞車，再將編織袋多余部份覆蓋住銅精礦進行運輸，車輛到站后用抓斗抓起 銅精礦卸入坑池，在抓銅精礦過程中產(chǎn)生的殘余編織袋與銅精礦呈現(xiàn)粉中有袋、袋中有粉 的混雜狀態(tài)，人工拾出、清洗后填埋或焚燒，造成環(huán)境污染。
技術(shù)實現(xiàn)思路
旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷和不足的至少一個方面做出本專利技術(shù)。本專利技術(shù)提出一種，該方法包括散裝步驟在裝料位置將貨物散裝 到集裝箱內(nèi)；信息錄入步驟在信息系統(tǒng)中錄入信息，所錄入的信息包括與所述集裝箱對 應的貨物裝箱時間、貨物進口國、貨物產(chǎn)地、貨物品位、貨物中的雜質(zhì)含量、貨物中的水分含 量中的至少一種；運輸步驟將重箱集裝箱運送至目的地；信息讀取步驟讀取所述錄入的 信息并根據(jù)該讀取的信息利用所述信息系統(tǒng)確定用于散卸重箱集裝箱中的貨物的卸車庫 房；散卸步驟在所述卸車庫房內(nèi)將重箱集裝箱吊裝到傾翻臺上，以及利用傾翻臺將重箱 集裝箱中的貨物散卸。其中，所述貨物可以為銅精礦，從而所述集裝箱可以為硬開頂集裝 箱，且所述集裝箱的高度在1. 4m-l. 5m之間。附圖說明通過參照附圖詳細描述本專利技術(shù)的實施例，本專利技術(shù)將變得更加清楚，其中圖1顯示了現(xiàn)有技術(shù)中的銅精礦運輸方法的流程圖，示出了從抓斗卸船到人工清 掃的過程，其中#號表示會出現(xiàn)貨損或者有貨損風險的過程；和圖2顯示了根據(jù)本專利技術(shù)的一個實施例的銅精礦運輸方法的一個流程圖，示出了從 抓斗卸船到空氣壓縮機清掃的過程，其中#號表示會出現(xiàn)貨損或者有貨損風險的過程。具體實施例方式下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本專利技術(shù)的技術(shù)方案作進一步具體的說明。在說明 書中，相同或相似的附圖標號指示相同或相似的部件。下述參照附圖對本專利技術(shù)實施方式的 說明旨在對本專利技術(shù)的總體專利技術(shù)構(gòu)思進行解釋，而不應當理解為對本專利技術(shù)的一種限制。本專利技術(shù)涉及一種，該方法包括散裝步驟在裝料位置將貨物散裝 到集裝箱內(nèi)；信息錄入步驟在信息系統(tǒng)中錄入信息，所錄入的信息包括與所述集裝箱對 應的貨物裝箱時間、貨物進口國、貨物產(chǎn)地、貨物品位、貨物中的水分含量、貨物中的其它雜 質(zhì)含量中的至少一種；運輸步驟將重箱集裝箱運送至目的地；信息讀取步驟讀取所述錄 入的信息并根據(jù)該讀取的信息利用所述信息系統(tǒng)確定用于散卸重箱集裝箱中的貨物的卸 車庫房；散卸步驟在所述卸車庫房內(nèi)將重箱集裝箱吊裝到傾翻臺上，以及利用傾翻臺將 重箱集裝箱中的貨物散卸。可選地，所述信息讀取步驟為讀取所述錄入的信息并根據(jù)該讀取的信息利用所 述信息系統(tǒng)確定用于散卸重箱集裝箱中的貨物的卸車庫房以及存儲貨物的料坑；且所述散 卸步驟為在所述卸車庫房內(nèi)將重箱集裝箱吊裝到傾翻臺上，利用傾翻臺將重箱集裝箱中 的貨物散卸，以及運用輸送皮帶將散卸的貨物輸送到所述料坑。可選地，集裝箱的箱號與所錄入的信息相對應，且在信息讀取步驟中，利用箱號掃 描儀獲取所錄入的信息。不過，需要指出的是，集裝箱上也可以設置專門的可讀取的存儲裝 置，用于存儲上述信息，這樣，可以利用其它的讀取裝置獲取上述信息。這里的讀取可以利 用射頻識別技術(shù)。可選地，在散裝步驟中，利用抓斗將貨物抓到集裝箱專用漏斗內(nèi)從而漏入集裝箱中，在集裝箱裝載到規(guī)定的載重時漏斗的漏料口自動關(guān)閉。可選地，在散卸步驟中，包括利用壓縮空氣清掃集裝箱內(nèi)殘留的貨物的步驟。可選地，根據(jù)本專利技術(shù)的還包括在散裝步驟之后運輸步驟之前將重箱 集裝箱置于集裝箱堆場堆放待運的步驟。可選地，根據(jù)本專利技術(shù)的還包括在散卸步驟之前對重箱集裝箱進行稱 量的步驟以及在散卸步驟之后對空箱集裝箱進行稱量的步驟。可選地，所述散卸步驟包括對貨物進行采樣的步驟。可選地，在運輸步驟中，將重箱集裝箱吊裝到火車車板上并由火車將重箱集裝箱 運抵目的地。在散卸步驟之后，可以將空箱集裝箱吊裝到火車車板上的空箱復位步驟。還 可以重復信息讀取步驟、散卸步驟、空箱復位步驟直至卸完火車上的重箱集裝箱。在卸完火車上的重箱集裝箱之后，可以將空箱集裝箱牽出裝運另外的貨物。采用上述，可以將射頻識別技術(shù)、信息系統(tǒng)、運輸皮帶傳送系統(tǒng)、稱 量系統(tǒng)、采樣系統(tǒng)進行了有機的融合，盡可能地減少了人工干預。例如貨物進口到港口后 直接裝箱，也就是箱號已經(jīng)確定了貨物的進口國、含量等一系列信息，通過在信息系統(tǒng)內(nèi)指 定最終的卸料坑池，到達后采用射頻識別技術(shù)獲取箱號，并以此箱號在信息系統(tǒng)內(nèi)提取數(shù) 據(jù)，信息系統(tǒng)指定運輸皮帶傳送系統(tǒng)在某一出口卸出，在此過程中可以進行稱重和采樣，從 而達到機械化、信息化、智能化的高度協(xié)調(diào)。下面以銅精礦的散裝散卸為例參照圖2描述根據(jù)本專利技術(shù)的。如圖2中所示，根據(jù)本專利技術(shù)的銅精礦的運輸方法包括散裝步驟在裝料位置將 銅精礦散裝到空箱集裝箱內(nèi)，其中所述集裝箱為硬開頂集裝箱，且所述集裝箱的高度在 1. 4m-l. 5m之間，優(yōu)選為1. 45m(對應于圖2中的步驟1)；信息錄入步驟在信息系統(tǒng)中錄 入信息，所錄入的信息包括與所述集裝箱對應的銅精礦裝箱時間、銅精礦進口國、銅精礦產(chǎn) 地、銅精礦品位、銅精礦中的雜質(zhì)含量、貨物中的水分含量、船名中的至少一種；運輸步驟 將重箱集裝箱吊裝到火車車板上后運抵卸料位置(對應于圖2中的步驟幻；信息讀取步 驟讀取所述錄入的信息并根據(jù)該本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
１．一種散裝散卸方法，包括：散裝步驟：在裝料位置將貨物散裝到集裝箱內(nèi)；信息錄入步驟：在信息系統(tǒng)中錄入信息，所錄入的信息包括與所述集裝箱對應的貨物裝箱時間、貨物進口國、貨物產(chǎn)地、貨物品位、貨物中的水分含量、貨物中的其它雜質(zhì)含量中的至少一種；運輸步驟：將重箱集裝箱運送至目的地；信息讀取步驟：讀取所述錄入的信息并根據(jù)該讀取的信息利用信息系統(tǒng)確定用于散卸重箱集裝箱中的貨物的卸車庫房；散卸步驟：在所述卸車庫房內(nèi)將重箱集裝箱吊裝到傾翻臺上，以及利用傾翻臺將重箱集裝箱中的貨物散卸。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鄧劍江，葉清，
申請(專利權(quán))人：貴州山水物流有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：52[中國|貴州]