艦載機風道助推起飛制造技術

軍備，艦載機風道助推起飛，利用見的推力實施戰(zhàn)機短距起飛，是在飛機起跑后加力提速時進入５０－６０米長的風道。借風的推力提速滿足起飛須要的速度，使飛機順利起飛。風道可直接安裝在跑道上，在飛機加力提速的路段風機可安裝在甲板下或風道上面，風洞五、六組，聯接于風道兩側，每組風洞形式必須對稱，風力風速必須標準一致。

【技術實現步驟摘要】

軍備，航母戰(zhàn)機短距起飛裝置
技術介紹
彈射起飛技術復雜，設備繁鎖，制造維修成本高昂，且易出故障，而且是突然以巨 大力量把飛機猛力推出。使飛機所受過載可能會使飛機受到一定影響。
技術實現思路
利用風的推力實施戰(zhàn)機短距起飛，不失為一項好的選擇，在飛機起跑后加力提速 時進入風道，借風的推力提速滿足起飛須要的速度，使飛機順利起飛，風推起飛，是在飛機 滑跑加力過程中進入風道推加力提速。相應對飛機產生過載較小，風推起飛有技術制造簡 單，故障少易維修，成本低廉等優(yōu)點。實施方式。風道應直接安裝在跑道上，在飛機起跑后加力提速的路段風道長大約在50-60米 左右，或根據實際需要設定。風機可安裝在甲板下或風道上面約五六組，風洞聯接入風道兩 側，每組風洞形式必須對稱，風力風速必須標準一致。權利要求1.風道應直接安裝在跑道上，在飛機起跑后加力提速的路段風道長大約在50-60米左 右，或根據實際需要設定。風機可安裝在甲板下或風道上面約五六組，風洞聯接入風道兩 側，每組風洞形式必須對稱，風力風速必須標準一致。全文摘要軍備，艦載機風道助推起飛，利用見的推力實施戰(zhàn)機短距起飛，是在飛機起跑后加力提速時進入50-60米長的風道。借風的推力提速滿足起飛須要的速度，使飛機順利起飛。風道可直接安裝在跑道上，在飛機加力提速的路段風機可安裝在甲板下或風道上面，風洞五、六組，聯接于風道兩側，每組風洞形式必須對稱，風力風速必須標準一致。文檔編號B64F1/04GK102120494SQ20101000315公開日2011年7月13日 申請日期2010年1月8日 優(yōu)先權日2010年1月8日專利技術者劉存洋 申請人:劉存洋

【技術保護點】
１．風道應直接安裝在跑道上，在飛機起跑后加力提速的路段風道長大約在５０－６０米左右，或根據實際需要設定。風機可安裝在甲板下或風道上面約五六組，風洞聯接入風道兩側，每組風洞形式必須對稱，風力風速必須標準一致。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：劉存洋，
申請(專利權)人：劉存洋，
類型：發(fā)明
國別省市：81[中國|廣州]