雙壁鋼圍堰的下放控制方法技術

本發明專利技術公開了一種在復雜水文條件下大型橋梁深水基礎的雙壁鋼圍堰的下放控制方法，該方法首先創建由多個鋼護筒組成的下放吊裝平臺，利用計算機控制中心通過安裝在下放油壓千斤頂上的油壓傳感器和行程傳感器，以及設在吊裝平臺上的全站儀獲得雙壁鋼圍堰姿態的相關信息，在雙壁鋼圍堰入泥前，通過對荷載油壓的控制對雙壁鋼圍平面位置、垂直度進行調整；雙壁鋼圍堰入泥后，利用上定位導向塊和下定位導向塊控制雙壁鋼圍堰的平面位置、垂直度，并利用計算機控制中心對荷載油壓和吸泥的控制對鋼圍堰進行輔助糾偏；本發明專利技術具有結構簡單，操作方便，分析快捷，定位可靠、控制精度高的特點，可廣泛應用于橋梁工程、碼頭工程、水電建筑工程等土木工程施工中。

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種雙壁鋼圍堰的下放控制方法，其特征在于：包括以下步驟：　　Ａ、在雙壁鋼圍堰的下放位置創建多個鋼護筒構成的吊裝平臺，垂直放置多個鋼護筒（１），并使多個鋼護筒呈網狀分布，用連桿（１２）將多個鋼護筒固定成一個整體；　　Ｂ、將全站儀（１１）設在吊裝平臺的中心部，并在鋼護筒（１）上設置上定位導向塊（７），在雙壁鋼圍堰（３）的內壁上安裝下定位導向塊（８）；在鋼護筒（１）上安裝下放油壓千斤頂（２），在每個下放油壓千斤頂（２）上安裝油壓傳感器（５）和行程傳感器（６），并使每個油壓傳感器（５）和行程傳感器（６）與計算機控制中心（４）連接；　　Ｃ、利用下放油壓千斤頂（２）通過鋼絞線（１５）將雙壁鋼圍堰（３）吊起，在雙壁鋼圍堰（３）的頂部四周布置四個測量觀測點（１６）；　　Ｄ、啟動下放油壓千斤頂，開始下放雙壁鋼圍堰，雙壁鋼圍堰（３）在入泥前，行程傳感器（６）和油壓傳感器（５）依次將各吊點的行程信息和吊點荷載油壓信息傳給計算機控制中心（４）；全站儀（１１）通過四個測量觀測點（１６）對雙壁鋼圍堰的平面位置和垂直位置進行測量并將姿態測量信息傳給計算機控制中心（４）；　　Ｅ、計算機控制中心（４）依據行程信息和吊點荷載油壓信息、和姿態測量信息，對各吊點的下放油壓千斤頂的荷載油壓進行調控以調整雙壁鋼圍堰的平面位置和垂直位置；　　Ｆ、雙壁鋼圍堰（３）在入泥后，主要靠上定位導向塊（７）和下定位導向塊（８）對雙壁鋼圍堰（３）的平面位置和垂直位置進行定位；計算機控制中心依據行程信息和吊點荷載油壓信息、和姿態測量信息發出指令，在雙壁鋼圍堰下沉較快的一側增大吊點的油壓荷載，以暫停下放，而在另一側進行吸泥，以減少下放的阻力，從而對雙壁鋼圍堰進行輔助糾偏，雙壁鋼圍堰下放到位后，下放工作完成。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：羅超云，吳聰，譚立心，羅平生，文潔平，李嘉明，李北平，陳秀，楊勇，宋玲敏，
申請(專利權)人：廣東省長大公路工程有限公司，
類型：發明
國別省市：81