替代機動車驅動機的發電機制造技術

本發明專利技術公開了一種替代機動車驅動機的發電機裝置，其特征在于：所述發電機裝置包括發電機、2臺小電動機、2臺起動機、配重鐵2塊和電瓶2個；所述2個小電動機分別安裝在發電機兩端的軸上，小電動機的軸上安裝三叉式鐵皮；三叉式鐵皮固定在配重鐵上；配重鐵固定在發電機兩側的軸上，配重鐵外圍上邊的一端設有齒輪，配重鐵外圍內側設有風眼；配重鐵內側兩端安裝風扇葉；所述起動機安裝在發電機一側的兩端，其齒輪與配重鐵的齒輪嚙合。本發明專利技術的發電機裝置結構簡單合理、造價低，可以持續為機動車提供開動的能源。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及發電機領域，尤其涉及一種替代機動車驅動機的發電機。
技術介紹
目前的機動車一般是通過石化燃料驅動的，隨著石化燃料的不足，目前存在著電驅動、太陽能驅動、氫燃料驅動等類型的機動車，但是這些車存在動力源持續驅動時間不足的問題。
技術實現思路
本專利技術的目的是針對上述問題，提出一種替代機動車驅動機的發電機，可以持續發電驅動機動車的行進。本專利技術的技術方案是一種替代機動車驅動機的發電機裝置，其特征在于所述發電機裝置包括發電機、 2臺小電動機、2臺起動機、配重鐵2塊和電瓶2個；所述2個小電動機分別安裝在發電機兩端的軸上，小電動機的軸上安裝三叉式鐵皮；三叉式鐵皮固定在配重鐵上；配重鐵固定在發電機兩側的軸上，配重鐵外圍上邊的一端設有齒輪，配重鐵外圍內側設有風眼；配重鐵內側兩端安裝風扇葉；所述起動機安裝在發電機一側的兩端，其齒輪與配重鐵的齒輪嚙合。所述小電動機由交流扁性電動機代替。所述發電機分別與大電動機和電門相連。所述兩臺小電動機與電門相連。所述起動機與電瓶連接后，與鑰匙門連接。所述大電動機連接變速箱。 所述發電機與大電動機之間連接電壓表。本專利技術的有益效果本專利技術的發電機裝置結構簡單合理、造價低，可以持續為機動車提供開動的能源。說明書附1本專利技術結構示意圖如圖所示，1-發電機，2-小電動機，3-起動機，4-配重鐵，5-電瓶，6_風扇P十，7_鑰匙門，8-電門，9-大電動機，10-電壓表，11-變速箱具體實施例方式如附圖說明圖1所示，一種替代機動車驅動機的發電機裝置，其特征在于所述發電機裝置包括發電機1、兩臺小電動機2、兩臺起動機3、兩塊配重鐵4和兩個電瓶5 ；所述小電動機2 分別安裝在發電機1兩端的軸上并用螺栓固定，小電動機2的軸上安裝三叉式鐵皮；三叉式鐵皮固定在配重鐵4上；配重鐵4固定在發電機1兩側的軸上，配重鐵4外圍上邊的一端設有齒輪，配重鐵4外圍內側設有風眼；配重鐵4內側兩端安裝風扇葉6 ；所述起動機3安裝在發電機1 一側的兩端，其齒輪與配重鐵4的齒輪嚙合。所述小電動機2由交流扁性電動機代替。所述發電機1分別與大電動機9和電門8相連。所述兩臺小電動機2與電門8相連。所述起動機3與電瓶5連接后，與鑰匙門7連接。所述大電動機9連接變速箱11。所述發電機1與大電動機9之間連接電壓表10。本專利技術發電機1固定在底架上，當車鑰匙啟動鑰匙門7，2臺起動機3同時帶動兩塊配重鐵4和兩臺小電動機2轉動，發電機開始發電；電壓表10可以觀察發電的量，通過電門8的踏板控制小電動機2的轉速。權利要求1.一種替代機動車驅動機的發電機裝置，其特征在于所述發電機裝置包括發電機、2 臺小電動機、2臺起動機、配重鐵2塊和電瓶2個；所述2臺小電動機分別安裝在發電機兩端的軸上，小電動機的軸上安裝三叉式鐵皮，三叉式鐵皮固定在配重鐵上；配重鐵固定在發電機兩側的軸上，配重鐵外圍上邊的一端設有齒輪，配重鐵外圍內側設有風眼；配重鐵內側兩端安裝風扇葉；所述起動機安裝在發電機一側的兩端，其齒輪與配重鐵的齒輪嚙合。2.如權利要求1所述的替代機動車驅動機的發電機裝置，其特征在于所述小電動機由交流扁性電動機代替。3.如權利要求1所述的替代機動車驅動機的發電機裝置，其特征在于所述發電機分別與大電動機和電門相連。4.如權利要求1所述的替代機動車驅動機的發電機裝置，其特征在于所述兩臺小電動機與電門相連。5.如權利要求1所述的替代機動車驅動機的發電機裝置，其特征在于所述起動機與電瓶連接后，與鑰匙門連接。6.如權利要求3所述的替代機動車驅動機的發電機裝置，其特征在于所述大電動機連接變速箱。7.如權利要求1所述的替代機動車驅動機的發電機裝置，其特征在于所述發電機與大電動機之間連接電壓表。全文摘要本專利技術公開了一種替代機動車驅動機的發電機裝置，其特征在于所述發電機裝置包括發電機、2臺小電動機、2臺起動機、配重鐵2塊和電瓶2個；所述2個小電動機分別安裝在發電機兩端的軸上，小電動機的軸上安裝三叉式鐵皮；三叉式鐵皮固定在配重鐵上；配重鐵固定在發電機兩側的軸上，配重鐵外圍上邊的一端設有齒輪，配重鐵外圍內側設有風眼；配重鐵內側兩端安裝風扇葉；所述起動機安裝在發電機一側的兩端，其齒輪與配重鐵的齒輪嚙合。本專利技術的發電機裝置結構簡單合理、造價低，可以持續為機動車提供開動的能源。文檔編號H02K53/00GK102158049SQ20111008157公開日2011年8月17日 申請日期2011年4月1日 優先權日2011年4月1日專利技術者白興華 申請人:白興華本文檔來自技高網...

【技術保護點】
１．一種替代機動車驅動機的發電機裝置，其特征在于：所述發電機裝置包括發電機、２臺小電動機、２臺起動機、配重鐵２塊和電瓶２個；所述２臺小電動機分別安裝在發電機兩端的軸上，小電動機的軸上安裝三叉式鐵皮，三叉式鐵皮固定在配重鐵上；配重鐵固定在發電機兩側的軸上，配重鐵外圍上邊的一端設有齒輪，配重鐵外圍內側設有風眼；配重鐵內側兩端安裝風扇葉；所述起動機安裝在發電機一側的兩端，其齒輪與配重鐵的齒輪嚙合。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：白興華，
申請(專利權)人：白興華，
類型：發明
國別省市：15