一種新型的電梯載荷探測器，它涉及電梯配件技術領域。它包含第一電阻應變片(1)、控制電路板(2)和第二電阻應變片(3)，第一電阻應變片(1)和第二電阻應變片(3)均與控制電路板(2)連接，控制電路板(2)通過導線連接有接插器(5)。它結構簡單，成本較低，安裝方便，且便于維護，對重量變化較敏感，適用于各類電梯，杜絕了超載對電梯的損壞和安全隱患。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及電梯配件
，具體涉及一種新型的電梯載荷探測器。
技術介紹
作為高層建筑內的垂直交通樞紐，電梯的重要作用不言而喻，其配置數量、檔次、 載荷、速度及后期管理問題都決定著該高層建筑是否具有可持續發展的空間。目前，寫字樓內電梯普遍面臨著載荷低、容量小、速度慢的困境，由此引發的樓內交通不暢問題也在困擾著電梯使用者。尤其是在上下班高峰時段，電梯等候時間過長的問題已經日益突出，大多數人不愿意等待，造成電梯超載，久而久之，必然會造成意外。為了解決電梯超載的隱患，業內人士選擇在電梯上加裝稱重控制儀。稱重控制儀滿足所有客梯、貨梯、醫用梯等稱重要求的電梯稱重裝置。它一般由兩部分組成，一部分為控制儀部分，一部分為稱重傳感器部分。稱重傳感器將重量信號轉換成電信號經傳輸電纜送給控制儀部分，由控制儀部分進行運算處理，完成電梯稱重。當電梯轎廂內重量變化時，控制儀根據要求可以輸出多組繼電器觸點信號，以及電流或電壓等信號； 超載時控制儀聲光報警，為電梯稱重以及啟動提供精確的數據。但現有的稱重控制儀結構復雜，成本較高，且不便于安裝維護。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種新型的電梯載荷探測器，它結構簡單，成本較低，安裝方便，且便于維護，對重量變化較敏感，適用于各類電梯，杜絕了超載對電梯的損壞和安全隱患。為了解決
技術介紹
所存在的問題，本專利技術是采用以下技術方案它包含第一電阻應變片、控制電路板和第二電阻應變片，第一電阻應變片和第二電阻應變片均與控制電路板連接，控制電路板通過導線連接有接插器。所述的第一電阻應變片、控制電路板和第二電阻應變片均設置于電梯繩頭板的頂面，且第一電阻應變片和第二電阻應變片分別對應設置于電梯繩頭板的兩掛繩孔的上部。所述的第一電阻應變片和第二電阻應變片為箔式。所述的接插器與電梯上的轉換/報警裝置連接。本專利技術的工作原理為將電梯繩頭板的掛繩孔上方作為測點，以電阻應變片作為傳感元件，將其牢固地粘貼在電梯繩頭板的測點上，電梯繩頭板受力后由于測點發生應變， 電阻應變片也隨之變形而使應變片的電阻發生變化，再由控制電路板測得應變片的電阻變化大小，并轉換為測點的應變值，然后通過控制電路板上連接的接插器將該應變值傳輸至下一級單元中處理，當所測得的應變值超出該電梯的上限時，則電梯報警裝置發出警告。由于電阻應變片靈敏度較高，所以能夠及時檢測電梯的承重情況。本專利技術結構簡單，成本較低，安裝方便，且便于維護，對重量變化較敏感，適用于各類電梯，杜絕了超載對電梯的損壞和安全隱患。附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖，圖2為本專利技術的安裝結構示意圖。具體實施例方式參照圖1-2，本具體實施方式采用以下技術方案它包含第一電阻應變片1、控制電路板2和第二電阻應變片3，第一電阻應變片1和第二電阻應變片3均與控制電路板2連接，控制電路板2通過導線連接有接插器5。所述的第一電阻應變片1、控制電路板2和第二電阻應變片3均設置于電梯繩頭板4的頂面，且第一電阻應變片1和第二電阻應變片3分別對應設置于電梯繩頭板4的兩掛繩孔41的上部。所述的第一電阻應變片1和第二電阻應變片3為箔式。所述的接插器5與電梯上的轉換/報警裝置連接。本具體實施方式的工作原理為將電梯繩頭板4的掛繩孔41上方作為測點，以電阻應變片作為傳感元件，將其牢固地粘貼在電梯繩頭板4的測點上，電梯繩頭板4受力后由于測點發生應變，電阻應變片也隨之變形而使應變片的電阻發生變化，再由控制電路板2 測得應變片的電阻變化大小，并轉換為測點的應變值，然后通過控制電路板2上連接的接插器5將該應變值傳輸至下一級單元中處理，當所測得的應變值超出該電梯的上限時，則電梯報警裝置發出警告。由于電阻應變片靈敏度較高，所以能夠及時檢測電梯的承重情況。本具體實施方式結構簡單，成本較低，安裝方便，且便于維護，對重量變化較敏感， 適用于各類電梯，杜絕了超載對電梯的損壞和安全隱患。權利要求1.一種新型的電梯載荷探測器，其特征在于它包含第一電阻應變片(1)、控制電路板 (2)和第二電阻應變片(3)，第一電阻應變片(1)和第二電阻應變片(3)均與控制電路板 (2)連接，控制電路板( 通過導線連接有接插器(5)。2.根據權利要求1所述的一種新型的電梯載荷探測器，其特征在于所述的第一電阻應變片(1)、控制電路板( 和第二電阻應變片( 均設置于電梯繩頭板的頂面，且第一電阻應變片(1)和第二電阻應變片(3)分別對應設置于電梯繩頭板的兩掛繩孔Gl) 的上部。3.根據權利要求1所述的一種新型的電梯載荷探測器，其特征在于所述的第一電阻應變片(1)和第二電阻應變片(3)為箔式。全文摘要一種新型的電梯載荷探測器，它涉及電梯配件
它包含第一電阻應變片(1)、控制電路板(2)和第二電阻應變片(3)，第一電阻應變片(1)和第二電阻應變片(3)均與控制電路板(2)連接，控制電路板(2)通過導線連接有接插器(5)。它結構簡單，成本較低，安裝方便，且便于維護，對重量變化較敏感，適用于各類電梯，杜絕了超載對電梯的損壞和安全隱患。文檔編號B66B5/00GK102153004SQ20111010581公開日2011年8月17日 申請日期2011年4月27日 優先權日2011年4月27日專利技術者丁瑩瑩, 孟晨鵬, 崔恒進, 張海波, 徐景華, 朱曉東, 楊本志, 肖正德, 費正梅, 陳俊花, 顏昌海 申請人:南通昌榮機電有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
１．一種新型的電梯載荷探測器，其特征在于它包含第一電阻應變片（１）、控制電路板（２）和第二電阻應變片（３），第一電阻應變片（１）和第二電阻應變片（３）均與控制電路板（２）連接，控制電路板（２）通過導線連接有接插器（５）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：顏昌海，徐景華，朱曉東，張海波，丁瑩瑩，崔恒進，楊本志，陳俊花，孟晨鵬，費正梅，肖正德，
申請(專利權)人：南通昌榮機電有限公司，
類型：發明
國別省市：32
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