【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種自動控制裝置，特別是電動車的控制器。
技術介紹
當前，電動車存在對不同路面尤其是上坡路面力度不夠和顛簸路面控制不良的問題，給使用者帶來了不便；同時，在這些特殊路面電機和控制器都處于非正常工作狀態，會影響電動車電機以及控制器的使用壽命。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種能自動換擋的電動車控制器，該控制器可以根據對不同路況的判斷進行自動換擋，讓使用者能更好的控制電動車并且增加電動車電機和控制器的使用壽命。本技術提出的自動換擋的電動車控制器，包括包括微控制器電路、功率驅動電路、反電動勢檢測電路、霍爾傳感器檢測電路和電流檢測電路。所述的功率驅動電路、反電動勢檢測電路、霍爾傳感器檢測電路、電流檢測電路均接到微控制器端腳上，微控制器電路用于監測由反電動勢檢測電路、霍爾傳感器檢測電路、電流檢測電路反饋過來的信號來判斷電動車處于什么工作模式，并采用滑膜變結構控制功率驅動電路驅動電機運轉。本技術能本技術增加了電動車的上坡和顛簸路面的控制性能，能提高乘車的舒適性，并且可提高電動車電機和控制器的使用壽命。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術的控制器電路原理圖。以下結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步的詳細說明。具體實施方式如圖1所示，控制器電路包括微控制器電路1、電流檢測電路2、功率驅動電路3、 反電動勢檢測電路4和霍爾傳感器檢測電路5。微控制器電路1用于綜合處理電流檢測電路2、反電動勢檢測電路4和霍爾傳感器檢測電路5，并且采用滑膜變結構算法控制功率驅動電路3輸出不同的功率。采用滑膜變結構來控制電機處于不同檔位。下面介紹電路圖2的連接及作用圖2中各部分電...
【技術保護點】
１．一種電動車控制器，其特征在于：包括微控制器電路、功率驅動電路、反電動勢檢測電路、霍爾傳感器檢測電路和電流檢測電路，功率驅動電路、反電動勢檢測電路、霍爾傳感器檢測電路、電流檢測電路均接到微控制器電路芯片的端腳上，微控制器電路用于監測由反電動勢檢測電路、霍爾傳感器檢測電路、電流檢測電路反饋過來的信號來判斷電動車的工作模式，并控制功率驅動電路驅動電機運轉。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：李北辰，譚周成，
申請(專利權)人：長沙泰輝網絡科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：43[中國|湖南]
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