【技術實現步驟摘要】
本技術涉及摩托車部件,具體涉及一種摩托車前保險杠。?
技術介紹
為了保護摩托車駕駛者的膝部,在摩托擦的前面設置有前保險杠。通常的摩托車前保險杠為單純的框架結構,雖然能避免或減輕意外的碰撞對摩托車駕駛者膝部的傷害,但不能避免意外刺入框架內的堅硬物體對摩托車駕駛者膝部的傷害,更不能保護摩托車駕駛者的小腿。此外,框架結構的摩托車前險杠是透風的,在冬天不能遮擋寒風,使摩托車駕駛者的膝部和小腿受凍。因此,需要對現有的摩托車前險杠作進一步的改進。?
技術實現思路
本技術的目的是提供一種摩托車前保險杠,它強度高,不僅能避免或減輕意外的碰撞對摩托車駕駛者膝部和小腿的傷害,而且在冬天能避免寒風直接吹到摩托車駕駛者的膝部和小腿,并能增強質感。?本技術所述的一種摩托車前保險杠,包括框架、固定連接在框架上邊中部內側的上連接件、固定連接在框架下邊中部內側的下連接件,其特征是:?在框架內的左部設有與框架左邊平行的左撐管,左撐管的上端與框架上邊的左部固定連接、下端與框架下邊的左部固定連接;一金屬板與設在框架的左邊、框架上邊的左部、框架下邊的左部和左撐管上的定位連接件定位連接;?在框架內的右部設有與框架右邊平行的右撐管,右撐管的上端與框架上邊?的右部固定連接、下端與框架下邊的右部固定連接;一金屬板與設在框架的右邊、框架上邊的右部、框架下邊的右部和右撐管上的定位連接件定位連接。?所述的一種摩托車前保險杠,其所述的分別設在框架左部和右部的金屬板為凹凸印花板、孔板、或網板,且左右對稱。?所述的一種摩托車前保險杠,其所述的框架呈上邊中部下凹的倒梯形。?本技術和現有技術相比具有以下優點:由于在框架的 ...
【技術保護點】
一種摩托車前保險杠,包括框架(1)、固定連接在框架上邊中部內側的上連接件(2)、固定連接在框架下邊中部內側的下連接件(3、4),其特征是:在框架(1)內的左部設有與框架左邊平行的左撐管(5),左撐管的上端與框架上邊的左部固定連接、下端與框架下邊的左部固定連接;一金屬板(6)與設在框架的左邊、框架上邊的左部、框架下邊的左部和左撐管上的定位連接件(7)定位連接;在框架(1)內的右部設有與框架右邊平行的右撐管(8),右撐管的上端與框架上邊的右部固定連接、下端與框架下邊的右部固定連接;一金屬板(6)與設在框架的右邊、框架上邊的右部、框架下邊的右部和右撐管上的定位連接件(7)定位連接。
【技術特征摘要】
1.一種摩托車前保險杠,包括框架(1)、固定連接在框架上邊中部內側的上連接件(2)、固定連接在框架下邊中部內側的下連接件(3、4),其特征是:在框架(1)內的左部設有與框架左邊平行的左撐管(5),左撐管的上端與框架上邊的左部固定連接、下端與框架下邊的左部固定連接;一金屬板(6)與設在框架的左邊、框架上邊的左部、框架下邊的左部和左撐管上的定位連接件(7)定位連接;在框架(1)內的右部設有與框架右邊平行的右撐管(...
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