適用于低溫環境的液壓傳感器制造技術

適用于低溫環境的液壓傳感器。由擋環、Ｏ型圈、小活塞、傳感器芯、耐低溫油、膜片等組成。膜片帖在傳感器芯內部，然后是耐低溫油與膜片直接接觸，小活塞上套有Ｏ型圈，小活塞將耐低溫油封堵在小活塞與膜片之間，小活塞安裝于傳感器芯的小孔中，擋環部分壓入傳感器芯小孔中。本實用新型專利技術結構簡單、合理，使用時，不用擔心傳感器在低溫下被凍、在強酸堿性環境下傳感器感受壓力部位被腐蝕而導致的傳感器感受壓力不穩定、不準確問題，從而大大提高了測斜的效率，并減少頻繁更換傳感器的帶來的麻煩。（*該技術在2020年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及石油、地質勘探中鉆井工程測斜領域，具體涉及一種泥漿立管上 使用的液壓傳感器。
技術介紹
石油開采、地質勘探都需要對所鉆孔姿態進行測量，井下測斜儀將數據通過泥漿 脈沖上傳到立管的液壓傳感器中，液壓傳感器再將泥漿脈沖波傳送給上位機，通過上位機 解碼數據，因而，液壓傳感器對測斜數據的傳輸起到關鍵作用。目前普遍采用的液壓傳感 器在使用過程中存在可靠性差的問題，主要原因是泥漿的酸堿性強、介質變化頻繁，感受壓 力部位的材料在受到酸堿腐蝕之后，材料產生變形，導致輸出數據準確現象，尤其是在低溫 時，嚴重降低了傳感器感受壓力部位的材料活性，從而影響了液壓傳感器的準確性，最終將 導致解碼出的測斜儀數據不準確。所以現場實際的使用中迫切需要一種在各種溫度下長期 工作、穩定可靠的液壓傳感器，本技術就是為解決此問題而設計的。
技術實現思路
為了解決現有液壓傳感器在溫度適應性及介質變化情況下工作的可靠性和穩定 性，本技術借鑒普通能夠長期穩定工作的液壓傳感器的工作環境情況傳感器一般都 在一種穩定的介質中工作，且介質受溫度的變化影響不大，所以，本技術為傳感器感受 壓力的部位創造了此種能夠長期可靠穩定工作的環境，將此環境和外界溫度及其它因素劇 烈變化的環境隔開，外界環境的變化對傳感器感受壓力部位的影響很小，從而保證了液壓 傳感器在相對恒定的介質中長期、穩定、可靠工作。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是適用于低溫環境的液壓傳感器 由擋環、0型圈、小活塞、傳感器芯、耐低溫油、膜片等組成。膜片帖在傳感器芯內部，然后是 耐低溫油與膜片直接接觸，小活塞上套有0型圈，小活塞將耐低溫油封堵在小活塞與膜片 之間，小活塞安裝于傳感器芯的小孔中，擋環部分壓入傳感器芯小孔中。本技術中穩定介質采用的是一種耐低溫油，用耐腐蝕材料制作的小活塞將耐 低溫油與外界可變的泥漿環境隔開，這樣，液壓傳感器感受壓力部位就直接和物理性能穩 定的耐低溫油接觸了，液壓傳感器感受壓力的過程是泥漿將壓力傳遞給小活塞，小活塞將 壓力傳遞給耐低溫油，耐低溫油再將壓力傳遞給液壓傳感器，從而得出正確穩定的泥漿脈 沖壓力，為測斜數據傳輸提供保障。本技術的有益效果是，結構簡單、合理，使用時，不用擔心傳感器在低溫下被 凍、在強酸堿性環境下傳感器感受壓力部位被腐蝕而導致的傳感器感受壓力不穩定、不準 確問題，從而大大提高了測斜的效率，并減少頻繁更換傳感器的帶來的麻煩。附圖說明圖1是本技術適用于低溫環境的液壓傳感器的結構剖面示意圖；圖2是擋環的剖面圖；圖3是小活塞的剖面圖。圖中1.擋環，2.0型圈，3.小活塞，4.傳感器芯，5.耐低溫油，6.膜片。具體實施方式為了使本
的人員更好地理解本技術實施例的方案，以下結合附圖和 實施方式對本專利技術實施例作進一步的詳細說明。參照圖1，該液壓傳感器由擋環(1)、0型圈(2)、小活塞(3)、傳感器芯(4)、耐低溫 油(5)、膜片(6)等組成。膜片(6)帖在傳感器芯(4)內部，然后是耐低溫油(5)與膜片直 接接觸，小活塞(3)上套有0型圈(2)，小活塞(3)將耐低溫油(5)封堵在小活塞(3)與膜 片(6)之間，小活塞(3)安裝于傳感器芯(4)的小孔中，擋環(1)部分壓入傳感器芯(4)小 孔中。參照圖1，本技術中使用的耐低溫油(5)，它的物理特性優異，耐高低溫、搞 蝕、不揮發、化學穩定性高、抗氧化性強、耐磨、高低溫潤滑特性好、無霉、安全、能廣泛的溫 度范圍內承受很大的沖擊力，主要是低溫特性好，低溫-65攝氏度還不會凝固，具有常溫下 油的正常流動性。同時當小活塞感受外界的泥漿壓力時，耐低溫油還能夠起到潤滑和緩沖 的作用，這樣對液壓傳感器芯的膜片(6)也是一種保護，保證在它能夠長時間可靠的工作， 工作時，泥漿立管中的壓力施加給小活塞(3)，小活塞(3)向膜片(6)方向運動，去壓耐低溫 油(5)，將泥漿立管中泥漿的壓力傳遞給膜片(6)，從而感受正確的壓力信號；當立管中泥 漿的壓力降低時，小活塞⑶向擋環方向運動，膜片(6)感受的壓力信號減小，壓力變小。擋 環(1)的作用主要是在泥漿立管中存在負壓時，小活塞(3)會被吸，向擋環(1)方向運動， 如果沒有擋環(1)，負壓大的時候小活塞(3)可能被吸出，從而造成耐低溫油(5)的流出而 影響傳感器的使用，或者造成井下事故。參照圖2，是擋環(1)的剖面圖，內孔過泥漿，外圓和傳感器芯⑷的內孔過盈配 合，保證小活塞(3)在收到負壓時不被吸出。參照圖3，是小活塞(3)的剖面圖，兩道槽中安裝合適的0型圈(2)，保證小活塞 (3)與傳感器芯(4)內孔的緊密滑動配合。本技術實施方式，在不改變現有傳感器結構的基礎上，只需添加擋環(1)、0 型圈(2)、小活塞(3)、一種耐低溫油(5)即可，安裝方便、小巧靈活。以上對本技術實施例子進行了詳細介紹，本文中應用了具體實施方式對本實 用新型進行了闡述，以上實施例子的說明只是用于幫助理解本技術的系統及方法；同 時，對于本領域的一般技術人員，依據本技術的思想，在具體實施方式及應用范圍上均 會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本技術的限制。權利要求一種適用于低溫環境的液壓傳感器，由擋環(1)、O型圈(2)、小活塞(3)、傳感器芯(4)、耐低溫油(5)、膜片(6)等組成，其特征是膜片(6)帖在傳感器芯(4)內部，然后是耐低溫油(5)，小活塞(3)上套有O型圈(2)，安裝于傳感器芯(4)的小孔中，耐低溫油(5)將小活塞(3)與膜片(6)隔開，擋環(1)部分壓入傳感器芯(4)小孔中。2.根據權利要求1所述液壓傳感器，其特征是傳感器的穩定介質采用的是一種耐低 溫油(5)。3.根據權利要求1所述液壓傳感器，其特征是耐腐蝕材料制作的小活塞(3)將耐低 溫油(5)與外界可變的泥漿環境隔開。4.根據權利要求1所述液壓傳感器，其特征是液壓傳感器感受壓力的過程是泥漿將 壓力傳遞給小活塞(3)，小活塞(3)將壓力傳遞給耐低溫油(5)，耐低溫油(5)再將壓力傳 遞給液壓傳感器。專利摘要適用于低溫環境的液壓傳感器。由擋環、O型圈、小活塞、傳感器芯、耐低溫油、膜片等組成。膜片帖在傳感器芯內部，然后是耐低溫油與膜片直接接觸，小活塞上套有O型圈，小活塞將耐低溫油封堵在小活塞與膜片之間，小活塞安裝于傳感器芯的小孔中，擋環部分壓入傳感器芯小孔中。本技術結構簡單、合理，使用時，不用擔心傳感器在低溫下被凍、在強酸堿性環境下傳感器感受壓力部位被腐蝕而導致的傳感器感受壓力不穩定、不準確問題，從而大大提高了測斜的效率，并減少頻繁更換傳感器的帶來的麻煩。文檔編號G01L19/00GK201716142SQ201020255609公開日2011年1月19日 申請日期2010年7月13日 優先權日2010年7月13日專利技術者李志新 申請人:北京六合偉業科技有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種適用于低溫環境的液壓傳感器，由擋環（１）、Ｏ型圈（２）、小活塞（３）、傳感器芯（４）、耐低溫油（５）、膜片（６）等組成，其特征是：膜片（６）帖在傳感器芯（４）內部，然后是耐低溫油（５），小活塞（３）上套有Ｏ型圈（２），安裝于傳感器芯（４）的小孔中，耐低溫油（５）將小活塞（３）與膜片（６）隔開，擋環（１）部分壓入傳感器芯（４）小孔中。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：李志新，
申請(專利權)人：北京六合偉業科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：11[中國|北京]