寬翼緣同步施工式牽索掛籃制造技術

本發明專利技術公開了一種寬翼緣同步施工式牽索掛籃，包括有前橫梁、中橫梁、后橫梁，前橫梁、中橫梁、后橫梁之間連接有主縱梁、次縱梁，中橫梁與后橫梁的兩端分別延伸到主縱梁外側構成寬翼緣板澆筑平臺，中橫梁的兩端分別固定連接有Ｃ型掛鉤，中橫梁、后橫梁上固定連接有方形的抗剪柱，抗剪柱伸入到橋體的斜腹板與底板交界處開設的定位孔內。本發明專利技術的止推系統構造簡單、受力明確、可操作性強，能夠充分發揮高強混凝土局部承壓能力，完全可以滿足施工需要，每個懸澆節段施工周期縮短了２－３天的時間，提高了施工速度，縮短了懸澆段施工周期。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及橋梁的懸澆段寬翼緣箱梁施工工藝，具體屬于寬翼緣同步施工式牽索 掛籃。
技術介紹
寬翼緣主梁施工一般采用兩種方法一是寬翼緣懸臂后澆，該方法雖然減小了 C 型掛鉤的設計難度，但是需要增加兩只掛籃進行兩側翼緣板后澆施工，將會延長循環節段 工期，增加了人力和物資投入。二是設計強大的C型掛鉤，但是超長懸臂給C型掛鉤的設計 增加了很大難度。采用牽索掛籃懸澆的混凝土斜拉橋，其翼緣板懸臂一般都不大，大多在 1. 5m以內，而本橋為5. 7m,牽索掛籃弧形首和主縱梁必須與斜拉索在同一平面內，且翼緣 板較薄，也就是說其C型掛鉤從掛籃主縱梁出發，繞過5. 7m的懸臂翼緣板，最終掛在箱室邊 緣部分，這勢必造成C型掛鉤設計過于龐大。一般的牽索掛籃抗剪止推系統和牽索面在同一豎直平面內，從設計角度上來看， 此止推系統堪稱完美，從施工角度來說，此止推系統安裝難度頗大；有以下幾個缺點①首 先精軋螺紋鋼預留孔穿過底板混凝土，易造成預留孔平面位置精度不夠、傾斜度偏大，達不 到安裝質量要求；②受操作空間限制，止推系統的螺桿和螺母旋緊困難，千斤頂的油管連接 也不方便；③實際施工中止推系統安裝誤差較大，不得不在止推系統的螺桿前端增設鋼墊 板，或取下螺桿、螺母而直接以鋼墊板替代。④此止推系統要求混凝土止推部分完全處于同 一面上。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種寬翼緣同步施工式牽索掛籃，每個循環節段同時施工待 澆段箱梁和已澆段箱梁兩側的寬翼緣，止推系統構造簡單、受力明確、可操作性強，能夠充 分發揮高強混凝土局部承壓能力，完全可以滿足施工需要，每個懸澆節段澆施工周期縮短 了 2-3天的時間，提高了施工速度，縮短了懸澆段施工周期。本專利技術的技術方案如下寬翼緣同步施工式牽索掛籃，包括有前橫梁、中橫梁、后橫梁，前橫梁、中橫梁、后 橫梁之間連接有主縱梁、次縱梁，中橫梁與后橫梁的兩端分別延伸到主縱梁外側構成寬翼 緣板澆筑平臺，中橫梁的兩端分別固定連接有C型掛鉤，中橫梁、后橫梁上固定連接有方形 的抗剪柱，抗剪柱伸入到橋體的斜腹板與底板交界處開設的定位孔內。所述主縱梁與次縱梁之間連接有斜撐，前橫梁與中橫梁之間連接有縱撐。所述的主縱梁的前端固定連接有弧形首。本專利技術的寬翼緣同步施工式牽索掛籃的總體施工布置為待澆段(n+1)塊箱梁部 分和已澆段η塊兩側的翼緣板同步施工，S卩(n+1)塊箱梁部分和η塊寬翼緣板同步施工。本專利技術的C型掛鉤設置于中橫梁外側，與箱梁側面保留一定距離。根據規范要求， 箱梁外側預留鋼筋(受拉)搭接長度不小于35d，d為預留鋼筋直徑，因此C型掛鉤與箱梁 側面的距離應大于45d，從而避免預留鋼筋反復彎折影響工程質量。3本專利技術為了平衡掛籃后重同時保證寬翼緣能與箱梁同步施工，在掛籃中、后橫梁 外側處懸挑翼緣施工平臺。每個循環節段同時施工待澆段箱梁和已澆段箱梁兩側的寬翼 緣，這樣比翼緣板后澆縮短了 2-3天的時間，提高了施工速度，縮短了懸澆段施工周期。本專利技術為了克服傳統止推系統的缺點，在本橋的斜腹板與底板交界處開一 55cmX55cm的方形孔洞，抗剪柱截面為50cmX 50cm的正方形，抗剪柱直接焊在中、后橫梁 上。抗剪柱與斜腹板之間在縱向留有2. 5cm的空隙，能夠滿足掛籃定位誤差。抗剪柱與斜 腹板之間用鋼板墊塊墊置，可以滿足止推和頂緊功能。止推系統構造簡單、受力明確、可操 作性強，能夠充分發揮高強混凝土局部承壓能力，完全可以滿足施工需要。與已有技術相比，本專利技術的有益效果如下本專利技術的采用該掛籃懸澆段箱梁施工可與寬翼緣施工同步進行，周期一般為8 天，縮短了施工時間，提高了工效；充分利用了掛籃施工平臺的作用，增大了節段劃分長 度，減少了架設所需要的預應力鋼材；掛籃前端斜拉索可以分擔混凝土的澆筑重量，降低了 安全成本，利用剛度大的掛籃作寬翼緣施工支撐平臺，避免了兩次混凝土施工交接面處錯 臺的出現，對寬翼緣安全施工也有了可靠保證。本專利技術牽索掛籃止推系統不同于傳統的牽索掛籃止推系統，此止推系統構造簡 單，可操作性強，且安全可靠，只要掛籃前移時保證掛籃的軸線，掛籃提升時抗剪柱即可自 動進入預留孔洞，抄墊方便，縮短了調整掛籃時間，降低了安全風險。本專利技術的牽索掛籃施工在在懸臂澆筑施工中具有安全、節省、快捷等特點，對提高 我國寬翼緣預應力混凝土斜拉橋的施工技術水平具有較大的推動和促進作用。同時，該掛 籃所進行創新性地設計研發、應用研究，使該套牽索掛籃具有更廣闊的推廣價值。附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖。 具體實施例方式參見附圖1，寬翼緣同步施工式牽索掛籃，包括有前橫梁1、中橫梁2、后橫梁3，前 橫梁、中橫梁、后橫梁之間連接有主縱梁4、次縱梁5，主縱梁的前端固定連接有弧形首6。中 橫梁與后橫梁的兩端分別延伸到主縱梁外側構成寬翼緣板澆筑平臺7，中橫梁的兩端分別 固定連接有C型掛鉤8，中橫梁、后橫梁上固定連接有方形的抗剪柱9，抗剪柱伸入到橋體的 斜腹板與底板交界處開設的定位孔內，主縱梁與次縱梁之間連接有斜撐10，前橫梁與中橫 梁之間連接有縱撐11。權利要求1.寬翼緣同步施工式牽索掛籃，包括有前橫梁、中橫梁、后橫梁，前橫梁、中橫梁、后橫 梁之間連接有主縱梁、次縱梁，其特征在于中橫梁與后橫梁的兩端分別延伸到主縱梁外側 構成寬翼緣板澆筑平臺，中橫梁的兩端分別固定連接有C型掛鉤，中橫梁、后橫梁上固定連 接有方形的抗剪柱，抗剪柱伸入到橋體的斜腹板與底板交界處開設的定位孔內。2.根據權利要求1所述寬翼緣同步施工式牽索掛籃，其特征在于所述主縱梁與次縱 梁之間連接有斜撐，前橫梁與中橫梁之間連接有縱撐。3.根據權利要求1所述寬翼緣同步施工式牽索掛籃，其特征在于所述的主縱梁的前 端固定連接有弧形首。全文摘要本專利技術公開了一種寬翼緣同步施工式牽索掛籃，包括有前橫梁、中橫梁、后橫梁，前橫梁、中橫梁、后橫梁之間連接有主縱梁、次縱梁，中橫梁與后橫梁的兩端分別延伸到主縱梁外側構成寬翼緣板澆筑平臺，中橫梁的兩端分別固定連接有C型掛鉤，中橫梁、后橫梁上固定連接有方形的抗剪柱，抗剪柱伸入到橋體的斜腹板與底板交界處開設的定位孔內。本專利技術的止推系統構造簡單、受力明確、可操作性強，能夠充分發揮高強混凝土局部承壓能力，完全可以滿足施工需要，每個懸澆節段施工周期縮短了2-3天的時間，提高了施工速度，縮短了懸澆段施工周期。文檔編號E01D11/04GK102002912SQ20101025594公開日2011年4月6日 申請日期2010年8月11日 優先權日2010年8月11日專利技術者余秀平, 孫小猛, 岳雷, 張勇, 李軍, 李道顯, 歐陽石, 牛子民, 王國正, 裴培, 黃新 申請人:中鐵四局集團第二工程有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
寬翼緣同步施工式牽索掛籃，包括有前橫梁、中橫梁、后橫梁，前橫梁、中橫梁、后橫梁之間連接有主縱梁、次縱梁，其特征在于：中橫梁與后橫梁的兩端分別延伸到主縱梁外側構成寬翼緣板澆筑平臺，中橫梁的兩端分別固定連接有Ｃ型掛鉤，中橫梁、后橫梁上固定連接有方形的抗剪柱，抗剪柱伸入到橋體的斜腹板與底板交界處開設的定位孔內。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：余秀平，牛子民，李道顯，孫小猛，黃新，歐陽石，李軍，裴培，岳雷，王國正，張勇，
申請(專利權)人：中鐵四局集團第二工程有限公司，
類型：發明
國別省市：32[中國|江蘇]