本實用新型專利技術涉及一種基于無線傳感器網絡的車輛防超速裝置，包括：相互通信且分別設于路邊和車內的無線傳感器節點，其特征在于：所述車內的無線傳感器節點的輸出端與單片機的輸入端連接，所述單片機還與車速數據輸出端及報警模塊相連接。本裝置由路邊的無線傳感器網絡節點將該路段的限速數值發送給汽車的無線傳感器節點，然后送入單片機與汽車實際車速進行比對，判斷是否超速，并報警提示，當車輛處于嚴重超速狀態時本裝置還可向交警部門的遠端服務器發送報警信息由交警部門負責處理?？梢詫崿F駕駛員預防超車和交通警察部門即時發現嚴重超車現象的雙重功能。（*該技術在2020年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種基于無線傳感器網絡的車輛防超速裝置。
技術介紹
“十次事故九次快”這一通俗的安全行車警示語，駕駛人恐怕都背熟了、聽煩了，但 是，由于超速行駛而造成巨大損失、付出血的代價的交通事故依然不斷發生?，F有的超速管 理主要是靠視頻及一些移動抓拍攝像機來完成，采用這些方式往往會出現超速而不被發 現的情況，直接導致了駕駛員存在僥幸心里以為超車不會被發現，也存在一些駕駛員不知 道該路段的限速值是多少而不小心超車而被罰款的情況.如何有效地減少超速現象，是減 少車禍的關鍵問題。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種基于無線傳感器網絡的車輛防超速裝置，該系統 主要應用于汽車超速時提醒駕駛員減速。本技術采用以下方案實現一種基于無線傳感器網絡的車輛防超速裝置，包 括相互通信且分別設于路邊和車內的無線傳感器節點，其特征在于所述車內的無線傳 感器節點的輸出端與單片機的輸入端連接，所述單片機還與車速數據輸出端及報警模塊相 連接。所述的遠端服務器與設于路邊的無線傳感器節點連接。本技術采用無線傳感器網絡來傳輸信號，可以及時發布相應路段的限速指 令，行駛車輛如果有超速行為，裝置會主動提醒駕駛員減速，如果持續超度，裝置將會向 系統服務器發出警報由交警部門進行處理，是一種實用有效的防超速裝置。附圖說明附圖1基于無線傳感器網絡的車輛防超速裝置結構圖。具體實施方式以下結合附圖及實施例子對本技術做進一步說明。如圖1所示，本技術提供一種基于無線傳感器網絡的車輛防超速裝置，包括 相互通信且分別設于路邊和車內的無線傳感器節點，其特征在于所述車內的無線傳感器 節點的輸出端與單片機的輸入端連接，所述單片機還與車速數據輸出端及報警模塊相連 接。所述的遠端服務器與設于路邊的無線傳感器節點連接。在本技術的一個較佳實施例子中，本技術所述的遠端服務器采用IBM System x3650 M2 (7947R66)服務器，用于存儲車輛基本信息、路邊無線傳感器網絡的一些 基本信息以及報警信息等，無線傳感器網絡采用TinyOS操作系統。聲音報警器是GSM-A，單 片機是51系列AT89S52。3路邊的無線傳感器網絡節點將該路段的限速數值發送給汽車的無線傳感器節點， 汽車上的無線傳感器節點接收到限速數值后將限速數值傳輸到單片機，單片機將該數值與 接收到的速度進行比較當車輛速度大于當前最新的限速數值時表示車輛超速(每隔3秒比 較一次)，裝置通過聲音報警器發出警報。如果車輛較長時間(5秒)處于超速狀態或者嚴重 超速狀態(超速30%)系統將通過車上的無線傳感器節點向路邊的無線傳感器節點發送報警 信息，路邊的無線傳感器節點再通過有線線路向交警部門的服務器發送信息由交警部門負 責處理。這里要說明的是，每個路邊的無線傳感器節點都有內部編號，以及汽車上的無線傳 感器節點也有交警部門賦予的編號，以便統一通信和管理。以上所述僅為本技術的較佳實施例，凡依本技術申請專利范圍所做的均 等變化與修飾，皆應屬本技術的涵蓋范圍。權利要求一種基于無線傳感器網絡的車輛防超速裝置，包括相互通信且分別設于路邊和車內的無線傳感器節點，其特征在于所述車內的無線傳感器節點的輸出端與單片機的輸入端連接，所述單片機還與車速數據輸出端及報警模塊相連接。2.根據權利要求1所述的基于無線傳感器網絡的車輛防超速裝置，其特征在于進一 步包括遠端服務器，所述的遠端服務器與設于路邊的無線傳感器節點連接。專利摘要本技術涉及一種基于無線傳感器網絡的車輛防超速裝置，包括相互通信且分別設于路邊和車內的無線傳感器節點，其特征在于所述車內的無線傳感器節點的輸出端與單片機的輸入端連接，所述單片機還與車速數據輸出端及報警模塊相連接。本裝置由路邊的無線傳感器網絡節點將該路段的限速數值發送給汽車的無線傳感器節點，然后送入單片機與汽車實際車速進行比對，判斷是否超速，并報警提示，當車輛處于嚴重超速狀態時本裝置還可向交警部門的遠端服務器發送報警信息由交警部門負責處理?？梢詫崿F駕駛員預防超車和交通警察部門即時發現嚴重超車現象的雙重功能。文檔編號G08G1/052GK201754302SQ201020266079公開日2011年3月2日 申請日期2010年7月21日 優先權日2010年7月21日專利技術者孔祥增, 宋考, 楊文生, 陳麗萍, 黃榕寧 申請人:福建師范大學本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種基于無線傳感器網絡的車輛防超速裝置，包括：相互通信且分別設于路邊和車內的無線傳感器節點，其特征在于：所述車內的無線傳感器節點的輸出端與單片機的輸入端連接，所述單片機還與車速數據輸出端及報警模塊相連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：孔祥增，黃榕寧，陳麗萍，宋考，楊文生，
申請(專利權)人：福建師范大學，
類型：實用新型
國別省市：35[]
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