一種調(diào)頻天線的實現(xiàn)裝置和移動終端制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術公開了一種調(diào)頻天線的實現(xiàn)裝置和移動終端，可以增強調(diào)頻接收性能。所述裝置包括：包含金屬走線的第一印刷電路板(PCB)，復用為FM天線的裝置，匹配電路，所述包含金屬走線的第一PCB和所述復用為FM天線的裝置分別與所述匹配電路連接，其中：所述包含金屬走線的第一PCB上的金屬走線作為第一FM天線，用于接收調(diào)頻信號；所述復用為FM天線的裝置作為第二FM天線，用于接收調(diào)頻信號；所述匹配電路，用于對所述第一FM天線和所述第二FM天線接收到的調(diào)頻信號進行濾波，輸出濾波后的調(diào)頻信號。本發(fā)明專利技術通過兩套FM天線可以顯著提升FM信號的接收性能，使FM的接收具有更強的接收靈敏度。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術涉及移動通訊領域，尤其涉及一種調(diào)頻天線的實現(xiàn)裝置和移動終端。
技術介紹
調(diào)頻(FM)功能在目前的移動終端中通常都是具有的，目前主要都是利用移動終端的耳機充當接收FM信號的天線。然而，目前也有一些手機是通過內(nèi)置FM天線進行的FM 信號的接收，這樣就可以在不插耳機的情況下實現(xiàn)FM外放功能。然而，由于留給設計FM天線的尺寸是十分有限的，并且難以達到良好的凈空，因此，一般而言，此類FM天線的功能都難以達到耳機天線的效果。雖然此類方法克服了耳機接收FM天線一定要插入耳機這個弊端，但通過內(nèi)置天線接收FM信號而造成的性能的下降， 也是很難接受的，會造成用戶體驗的下降。因此，怎樣既能夠省去耳機天線，又能夠提升FM 信號接收的性能，就成為設計產(chǎn)品時研究的一個重點。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術要解決的技術問題是提供一種調(diào)頻天線的實現(xiàn)裝置和移動終端，可以增強調(diào)頻接收性能。為解決上述技術問題，本專利技術提供了一種調(diào)頻(FM)天線的實現(xiàn)裝置，包括包含金屬走線的第一印刷電路板(PCB)，復用為FM天線的裝置，匹配電路，所述包含金屬走線的第一 PCB和所述復用為FM天線的裝置分別與所述匹配電路連接，其中所述包含金屬走線的第一 PCB上的金屬走線作為第一 FM天線，用于接收調(diào)頻信號；所述復用為FM天線的裝置作為第二 FM天線，用于接收調(diào)頻信號；所述匹配電路，用于對所述第一 FM天線和所述第二 FM天線接收到的調(diào)頻信號進行濾波，輸出濾波后的調(diào)頻信號。進一步地，所述復用為FM天線的裝置為以下裝置之一全球定位系統(tǒng)(GPS)天線、 藍牙天線、包含金屬走線的第二 PCB、包含金屬走線的柔性印刷電路板(FPC)。進一步地，所述匹配電路包括第一匹配電路和第二匹配電路，所述第一匹配電路與所述包含金屬走線的第一 PCB板連接，用于對所述第一天線接收到的調(diào)頻信號進行匹配，所述第二匹配電路與所述復用為FM天線的裝置連接，用于對所述第二天線接收到的調(diào)頻信號進行匹配。進一步地，第一匹配電路包括第一電感，所述第一電感的取值范圍為。進一步地，第一電感取值為330納亨(nH)。進一步地，第二匹配電路包括串聯(lián)的第一電容和第二電感，所述第一電容和第二電容的取值滿足以下公式= F，其中，L表示第二電感值，C表示第一電容值，F(xiàn)表示調(diào)頻的頻率，F(xiàn) = 。進一步地，第一電容的取值范圍為；第二電感的取值范圍為 。進一步地，所述第一電容值為56pF，第二電感值為ΙΟΟηΗ。進一步地，采用以下方式設置所述PCB的金屬走線所述PCB上設置兩個以上的孔，所述金屬走線依次穿過所設置的孔。為解決上述技術問題，本專利技術還提供了一種包括上述調(diào)頻天線實現(xiàn)裝置的移動終端。為了避免現(xiàn)有技術中為不使用耳機而使用內(nèi)置天線進行FM信號的接收所造成的 FM天線的性能的下降，本專利技術通過兩套FM天線可以顯著提升FM信號的接收性能，使FM的接收具有更強的接收靈敏度。同時本專利技術所提供的兩套FM天線充分利用了終端內(nèi)的空間， 不會占用過多主板面積。在實現(xiàn)FM天線小型化的同時提高了 FM的接收性能，從而提升FM 廣播功能的用戶體驗。附圖說明圖1是本專利技術實施例IFM移動終端的實現(xiàn)框圖；圖2是本專利技術實施例2增強FM性能的PCB走線和GPS天線進行聯(lián)合設計的實現(xiàn)框圖；圖3是圖2中匹配電路1的結構圖；圖4是圖2中匹配電路2的結構圖；圖5是圖2中匹配電路3的結構圖；圖6是本專利技術實施例3最大程度節(jié)約走線所占用面積的PCB走線示意圖；圖7是本專利技術實施例4PCB主板與子板之間的PCB上的FM天線的連接方式圖；圖8是本專利技術實施例5直板機的主板和子板之間的FM天線的一種連接方式圖；圖9是本專利技術實施例6滑蓋機的主板和子板之間的FM天線的一種連接方式圖；圖10是本專利技術實施例7翻蓋機的主板和子板之間的FM天線的一種連接方式圖。具體實施例方式下文中將結合附圖對本專利技術的實施例進行詳細說明。需要說明的是，如果不沖突， 本專利技術實施例以及實施例中的各個特征的相互結合，均在本專利技術的保護范圍之內(nèi)。實施例1本實施例的包含F(xiàn)M天線裝置的終端如圖1所示，該FM天線裝置包括包含金屬走線的第一印刷電路板(PCB)，復用為FM天線的裝置，匹配電路，該包含金屬走線的第一 PCB 和該復用為FM天線的裝置分別與匹配電路連接，其中該包含金屬走線的第一 PCB上的金屬走線作為第一 FM天線，用于接收調(diào)頻信號；該復用為FM天線的裝置作為第二 FM天線，用于接收調(diào)頻信號；該匹配電路，用于對第一 FM天線和第二 FM天線接收到的調(diào)頻信號進行濾波，輸出濾波后的調(diào)頻信號。工作過程如下第一天線和第二天線接收的FM信號進入匹配電路，匹配電路進行匹配濾波后送入調(diào)頻芯片，調(diào)頻芯片將該FM信號轉(zhuǎn)化為音頻信號，輸入到基帶芯片進行濾波、放大等處理，再由基帶芯片輸出到音頻輸出單元(如揚聲器或者耳機)進行音頻信號的播放。上述裝置還可包括低噪聲放大器(LNA)，其可連接在匹配電路與FM芯片之間，其用于接收匹配電路輸出的調(diào)頻信號，濾除噪聲后輸出至調(diào)頻芯片。上述復用為FM天線的裝置可以是以下裝置之一(全球定位系統(tǒng)， GlobalPositioning System，簡稱GPS)天線、藍牙天線、包含金屬走線的第二 PCB、包含金屬走線的柔性印刷電路板(FPC)。當復用為FM天線的裝置為包含金屬走線的第二 PCB或包含金屬走線的FPC時，電路板上的金屬走線作為第二 FM天線。通過將終端本身的裝置復用為FM天線，再結合PCB作為FM天線，可以得到較優(yōu)的 FM接收性能。相比僅用PCB作為FM天線的方案，或者相比僅復用FPC作為FM天線的方案， 或者相比僅復用GPS天線作為FM天線的方案，或者相比僅復用藍牙天線作為FM天線的方案，均可顯著提高FM接收性能。且在本實施例中，當PCB上金屬走線設計的較少時，仍能達到較好的接收效果，實現(xiàn)了 FM天線裝置的小型化，具有很大的商用價值。在PCB上布線作為FM天線時，可以利用主板上不布線、且對主板性能影響不大的位置，進行PCB走線，在不占用過多主板面積的情況下，達到增強FM接收性能的效果，提升FM外放的用戶體驗。實施例2圖2所示的是利用GPS天線中的一段FPC與增強FM性能的PCB走線聯(lián)合設計FM 外放的實現(xiàn)框圖。如圖所示有3個信號通路通路1 主板上的PCB走線接收的FM信號通過匹配電路1，通過低噪聲放大器 (LNA)進行放大后，輸入FM芯片。此路用于FM信號的接收。匹配電路1用于隔離GPS信號，匹配FM信號。通路2 =FPC天線(本案例將GPS天線中的一段FPC復用為FM天線)接收的FM信號通過匹配電路2，通過LNA進行放大后，輸入FM芯片。此路用于FM信號的接收。匹配電路2仍用于隔離GPS信號，匹配FM信號。通路3 :FPC天線接收的FM信號通過匹配電路3，輸入GPS接收電路。此路用于GPS 信號的接收。匹配電路3用于匹配GPS信號，隔離FM信號。通路1和通路2具有互相輔助，增強FM信號的接收的作用。經(jīng)過實驗，本案例中，僅僅使用通路1或者僅僅使用通路2都無法達到FM信號的良好接收，必須在通路1和通路2同時使用的情況下，才能夠有良好的FM外放性能。匹配電路1、匹配電路2、匹配電路3的結構分別參見圖3、圖4、圖5。圖3所示的是匹配電路1的結構圖，其中的Ll = 330納亨(nH本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
１．一種調(diào)頻（ＦＭ）天線的實現(xiàn)裝置，包括：包含金屬走線的第一印刷電路板（ＰＣＢ），復用為ＦＭ天線的裝置，匹配電路，所述包含金屬走線的第一ＰＣＢ和所述復用為ＦＭ天線的裝置分別與所述匹配電路連接，其中：所述包含金屬走線的第一ＰＣＢ上的金屬走線作為第一ＦＭ天線，用于接收調(diào)頻信號；所述復用為ＦＭ天線的裝置作為第二ＦＭ天線，用于接收調(diào)頻信號；所述匹配電路，用于對所述第一ＦＭ天線和所述第二ＦＭ天線接收到的調(diào)頻信號進行濾波，輸出濾波后的調(diào)頻信號。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：何文卿，
申請(專利權)人：中興通訊股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：94