本發(fā)明專利技術(shù)公開了物流信息綜合效用分析運(yùn)營系統(tǒng)及配置設(shè)備，包括桌面客戶終端裝置、物流信息服務(wù)器、中央管理裝置、物流節(jié)點(diǎn)服務(wù)器和廣告節(jié)點(diǎn)服務(wù)器通過無線網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)對信息進(jìn)行有效傳遞，由中央管理裝置進(jìn)行綜合控制。該系統(tǒng)，特征是由于在系統(tǒng)中增設(shè)了中央管理裝置和物流節(jié)點(diǎn)服務(wù)器、廣告節(jié)點(diǎn)服務(wù)器，使系統(tǒng)更加完善，能夠綜合控制運(yùn)營；由于在物流信息服務(wù)器中增加了信息效用分析模塊和在中央管理裝置中設(shè)有系統(tǒng)效用分析運(yùn)算模塊，所以能保障物流信息要素的完整性和規(guī)范性，并能進(jìn)行信用評估，反映信息的時效性、實(shí)用性、準(zhǔn)確性、可靠性，能幫助用戶盡快找到更有價值的物流信息，促進(jìn)系統(tǒng)業(yè)務(wù)成交率，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)更加安全高效的運(yùn)營。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種物流信息系統(tǒng)及其配置設(shè)備的改進(jìn)，具體地說是一種既能采用互聯(lián)網(wǎng)和無線網(wǎng)互補(bǔ)運(yùn)用，又能通過效用分析提供準(zhǔn)確、可靠的物流信息、車源信息，并通過后臺綜合管理，以降減貨運(yùn)車返程空載率和貨物積壓率的物流信息綜合效用分析運(yùn)營系統(tǒng)及配置設(shè)備。
技術(shù)介紹
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化及社會化大生產(chǎn)不斷融合，物流信息系統(tǒng)對全球經(jīng)濟(jì)和企業(yè)利潤的貢獻(xiàn)比逐步增大，解決貨運(yùn)車返程高空載率和大量貨源信息積壓的問題，已成為物流信息系統(tǒng)中的當(dāng)務(wù)之急，發(fā)展現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為各國政府和企業(yè)界人士的共識。目前所使用的物流信息運(yùn)營系統(tǒng)和設(shè)備配置有兩種一種是貨源信息與車源信息通過互聯(lián)網(wǎng)互相連接，配貨站或物流信息中心使用相匹配的桌面客戶信息終端裝置把貨源信息發(fā)布給具有簡單處理功能的物流信息服務(wù)器上，具有簡單處理功能的物流信息服務(wù)器對貨源信息進(jìn)行簡單的匯總、整理和存儲，存儲后的信息可從桌面客戶信息終端裝置中查詢；車源客戶或配貨站通過配置的桌面客戶信息終端裝置通過互聯(lián)網(wǎng)在物流信息服務(wù)器進(jìn)行查詢和記錄，從中獲取貨源信息；同理，配貨站或物流信息中心也可通過配置的桌面客戶信息終端裝置查詢到車主方或車源客戶車源信息。所使用的配置設(shè)備，包括具有簡單處理功能的物流信息服務(wù)器和桌面客戶信息終端裝置，具有簡單處理功能的物流信息服務(wù)器和桌面客戶信息終端裝置通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行信息傳遞，在配貨站或信息中心設(shè)置具有簡單處理功能的物流信息服務(wù)器和與之相匹配的桌面客戶信息終端裝置，在車主方或車源客戶設(shè)置桌面客戶信息終端裝置；所述的桌面客戶信息終端裝置可以是通用的臺式計(jì)算機(jī)。這種貨源信息與車源信息通過互聯(lián)網(wǎng)互相連接的運(yùn)營系統(tǒng)的不足在于1、由于物流信息和車流信息是通過互聯(lián)網(wǎng)傳遞，而互聯(lián)網(wǎng)是不可移動的，又存在一定的覆蓋盲區(qū)，對用戶的使用時間和使用地點(diǎn)的限制較為苛刻，所以信息獲取方式呆板，溝通極為不暢；2、由于信息傳遞大多比較封閉，所以物流、車流信息無法為廣大用戶共享，車源與貨源雙方不能進(jìn)行雙相實(shí)時交互，只能用于小型配貨站和小型物流公司的內(nèi)部業(yè)務(wù)調(diào)度，不適用移動用戶；3、使用效率低，難以適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需求。第二種是貨源信息與車源信息同時通過互聯(lián)網(wǎng)和無線網(wǎng)互相連接的運(yùn)營系統(tǒng)，配貨站或物流信息中心通過相配置的桌面客戶終端裝置把貨源信息及求車信息發(fā)布給具有簡單處理功能的物流信息服務(wù)器通過物流信息服務(wù)器中的配貨軟件檢索閱讀物流信息服務(wù)器存儲的車源信息及求貨信息；車源客戶或配貨站則通過移動客戶終端裝置把車源信息及求貨信息通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布給物流信息服務(wù)器，通過物流信息服務(wù)器中的配貨軟件檢索和閱讀貨源信息及求車信息；移動客戶終端裝置依次通過無線網(wǎng) (如GPRS或EVD0)和互聯(lián)網(wǎng)(internet)與物流信息服務(wù)器相連接，配貨站或物流信息中心通過桌面客戶終端裝置把貨源信息及求車信息發(fā)布到物流信息服務(wù)器，移動車主則通過移動客戶終端裝置把車源信息及求貨信息發(fā)布給物流信息服務(wù)器，通過物流信息服務(wù)器中的配貨軟件檢索和閱讀貨源信息。所使用的配置設(shè)備，包括具有簡單處理功能的物流信息服務(wù)器、桌面客戶信息終端裝置和移動客戶終端裝置，具有簡單處理功能的物流信息服務(wù)器和桌面客戶信息終端裝置通過互聯(lián)網(wǎng)連接，在配貨站或信息中心設(shè)置物流信息服務(wù)器和與之相匹配的桌面客戶信息終端裝置，在車主方或車源客戶設(shè)置桌面客戶信息終端裝置； 移動客戶則采用移動客戶終端裝置依次通過無線網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)與物流信息服務(wù)器連接，同時，移動客戶終端裝置也依次通過無線網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)與桌面客戶信息終端裝置連接；移動客戶終端裝置設(shè)置在移動的車上；所述的桌面客戶信息終端裝置和移動客戶終端裝置可以是通用的臺式計(jì)算機(jī)。這種貨源信息與車源信息同時通過互聯(lián)網(wǎng)和無線網(wǎng)互相連接的運(yùn)營系統(tǒng)，其優(yōu)點(diǎn)是由于實(shí)現(xiàn)了車源與貨源雙方的信息交互，消除了使用時間和使用地點(diǎn)的限制，所以提高了物流信息的時效性和整個物流系統(tǒng)的使用效率；由于同時使用了互聯(lián)網(wǎng)和無線網(wǎng)，所以彌補(bǔ)了互聯(lián)網(wǎng)使用地點(diǎn)受限的不足，有利于移動客戶使用。但也存在不足，主要的不足是1、所述的物流信息服務(wù)器，由于其物流信息管理系統(tǒng)只是對物流信息進(jìn)行簡單的輸入、存儲和輸出管理，物流信息只是粗糙的量的積累，所以信息的實(shí)用價值沒有衡量標(biāo)準(zhǔn)；2、由于用戶文化水平和使用習(xí)慣的差異，信息輸入很不規(guī)范，導(dǎo)致物流信息的規(guī)范性差和大量的物流信息要素缺失或破損，虛假信息也缺乏篩查和約束機(jī)制，用戶在實(shí)際檢索物流信息時，難以精確搜索，且無法判斷所獲取信息的效用價值，逐漸對物流信息系統(tǒng)失去信賴；3、以上不足也導(dǎo)致了信息系統(tǒng)在實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)營中的使用效率很低，難以促成車源與貨源的雙相互動和業(yè)務(wù)對接，通過物流信息系統(tǒng)而觸發(fā)的業(yè)務(wù)訂單相對于信息總量而言， 比重仍然很小。通過查新檢索，目前尚未見既采用了無線網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)互補(bǔ)，又實(shí)現(xiàn)了物流信息的效用分析，還通過后臺管理綜合控制的一套開放共享、信息精準(zhǔn)的物流信息運(yùn)營系統(tǒng)的報(bào)導(dǎo)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種不僅采用了無線網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)互補(bǔ)，而且又實(shí)現(xiàn)了物流信息的效用分析，還通過后臺管理綜合控制的一套開放共享、信息精準(zhǔn)的物流信息綜合效用分析運(yùn)營系統(tǒng)。本專利技術(shù)的另一目的在于提供一種實(shí)現(xiàn)物流信息綜合效用分析運(yùn)營的物流信息綜合效用分析運(yùn)營系統(tǒng)的配置設(shè)備。為了達(dá)到以上目的，本專利技術(shù)所采用的技術(shù)方案是該物流信息綜合效用分析運(yùn)營系統(tǒng)，其運(yùn)行步驟是配貨站或物流信息中心通過相配置的桌面客戶終端裝置把原始貨源信息及求車信息發(fā)布給物流信息服務(wù)器，并通過物流信息服務(wù)器的配貨軟件檢索閱讀物流信息服務(wù)器存儲的車源信息及求貨信息；車源客戶或配貨站則通過相配置的桌面客戶終端裝置把原始車源信息及求貨信息通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布給物流信息服務(wù)器，所需要的用戶通過物流信息服務(wù)器的配貨軟件檢索和閱讀貨源信息及求車信息；移動車主采用移動客戶終端裝置依次通過無線網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)與物流信息服務(wù)器相連接，把移動車源信息及求貨信息發(fā)布給物流信息服務(wù)器，通過物流信息服務(wù)器的配貨軟件檢索和閱讀貨源信息；所述的桌面客戶終端裝置通過互聯(lián)網(wǎng)和無線網(wǎng)與移動客戶終端裝置相連接，桌面客戶終端裝置通過互聯(lián)網(wǎng)和無線網(wǎng)對移動客戶終端裝置進(jìn)行身份查詢和實(shí)時監(jiān)控；其特征在于所述的桌面客戶終端裝置和物流信息服務(wù)器通過互聯(lián)網(wǎng)與中央管理裝置和物流節(jié)點(diǎn)服務(wù)器、廣告節(jié)點(diǎn)服務(wù)器相互連接，中央管理裝置和物流節(jié)點(diǎn)服務(wù)器、廣告節(jié)點(diǎn)服務(wù)器通過互聯(lián)網(wǎng)相互連接，在物流信息服務(wù)器中設(shè)有信息效用分析模塊，中央管理裝置設(shè)置在運(yùn)營商中，作為后臺管理，進(jìn)行綜合控制，物流節(jié)點(diǎn)服務(wù)器和廣告節(jié)點(diǎn)服務(wù)器設(shè)置在運(yùn)營商的加盟商中，進(jìn)行規(guī)模化運(yùn)行， 車源客戶或配貨站用所配置的桌面客戶終端裝置通過互聯(lián)網(wǎng)向所述的中央管理裝置發(fā)送對所述移動客戶終端裝置的身份核實(shí)和信用評價的請求，并接收中央管理裝置通過互聯(lián)網(wǎng)和無線網(wǎng)從移動客戶終端裝置中獲取的并由中央管理裝置返回的對所述移動客戶終端裝置的身份核實(shí)和信用評價的全部信息或一部分信息，同時，桌面客戶終端裝置還通過互聯(lián)網(wǎng)向所述中央管理裝置發(fā)送對所述移動客戶終端裝置發(fā)出監(jiān)控的請求，并接收和顯示所述中央管理裝置返回的控制信息和對所述移動客戶終端裝置的監(jiān)控視頻、音頻、圖像監(jiān)控的全部信息或一部分信息；移動客戶采用移動客戶終端裝置通過無線網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)向所述物流信息服務(wù)器發(fā)送車源信息，并向所述物流信息服務(wù)器發(fā)送檢索貨源信息的檢索要本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
１．物流信息綜合效用分析運(yùn)營系統(tǒng)，其運(yùn)行步驟是：配貨站或物流信息中心通過相配置的桌面客戶終端裝置把原始貨源信息及求車信息發(fā)布給物流信息服務(wù)器，并通過物流信息服務(wù)器的配貨軟件檢索閱讀物流信息服務(wù)器存儲的車源信息及求貨信息；車源客戶或配貨站則通過相配置的桌面客戶終端裝置把原始車源信息及求貨信息通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布給物流信息服務(wù)器，所需要的用戶可通過物流信息服務(wù)器的配貨軟件檢索和閱讀貨源信息及求車信息；移動車主采用移動客戶終端裝置依次通過無線網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)與物流信息服務(wù)器相連接，把移動車源信息及求貨信息發(fā)布給物流信息服務(wù)器，通過物流信息服務(wù)器的配貨軟件檢索和閱讀貨源信息；所述的桌面客戶終端裝置通過互聯(lián)網(wǎng)和無線網(wǎng)與移動客戶終端裝置相連接，桌面客戶終端裝置通過互聯(lián)網(wǎng)和無線網(wǎng)可以對移動客戶終端裝置進(jìn)行身份查詢和實(shí)時監(jiān)控；其特征在于：所述的桌面客戶終端裝置和物流信息服務(wù)器通過互聯(lián)網(wǎng)與中央管理裝置和物流節(jié)點(diǎn)服務(wù)器、廣告節(jié)點(diǎn)服務(wù)器相互連接，中央管理裝置和物流節(jié)點(diǎn)服務(wù)器、廣告節(jié)點(diǎn)服務(wù)器通過互聯(lián)網(wǎng)相互連接，在物流信息服務(wù)器中設(shè)有信息效用分析模塊，中央管理裝置設(shè)置在運(yùn)營商中，作為后臺管理，進(jìn)行綜合控制，物流節(jié)點(diǎn)服務(wù)器和廣告節(jié)點(diǎn)服務(wù)器設(shè)置在運(yùn)營商的加盟商中，進(jìn)行規(guī)模化運(yùn)行，車源客戶或配貨站用所配置的桌面客戶終端裝置通過互聯(lián)網(wǎng)向所述的中央管理裝置發(fā)送對所述移動客戶終端裝置的身份核實(shí)和信用評價的請求，并接收中央管理裝置通過互聯(lián)網(wǎng)和無線網(wǎng)從移動客戶終端裝置中獲取的并由中央管理裝置返回的對所述移動客戶終端裝置的身份核實(shí)和信用評價的全部信息或一部分信息，同時，桌面客戶終端裝置還通過互聯(lián)網(wǎng)向所述中央管理裝置發(fā)送對所述移動客戶終端裝置發(fā)出監(jiān)控的請求，并接收和顯示所述中央管理裝置返回的控制信息和對所述移動客戶終端裝置的監(jiān)控視頻、音頻、圖像監(jiān)控的全部信息或一部分信息；移動車主采用移動客戶終端裝置通過無線網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)向所述物流信息服務(wù)器發(fā)送車源信息，并向所述物流信息服務(wù)器發(fā)送檢索貨源信息的檢索要求，并接收和顯示所述物流信息服務(wù)器返回的滿足所述檢索要求的貨源信息的全部信息或一部分信息，同時，移動客戶終端裝置還通過無線網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)向所述中央管理裝置發(fā)送對所述桌面客戶終端裝置的身份核實(shí)和信用評價的請求，移動客戶終端裝置還通過無線網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)接收所述中央管理裝置的控制信息，并返回所述移動客戶終端裝置的定位和監(jiān)控信息的全部信息或一部分信息，并接收和顯示所述中央管理裝置返回的對所述桌面客戶終端裝置的身份核實(shí)和信用評價的全部信息或一部分信息；所述物流信息服務(wù)器在通過互聯(lián)網(wǎng)和無線網(wǎng)接收所述桌面客戶終端裝置發(fā)送的貨源信息和所述移動客戶終端裝置發(fā)送的車源信息時，將通過物流信息服務(wù)器的信息效用分析模塊，自動對所述貨源信息和所述車源信息進(jìn)行效用分析，并計(jì)算出所述物流信息的信息效用值。...
【技術(shù)特征摘要】
1.物流信息綜合效用分析運(yùn)營系統(tǒng)，其運(yùn)行步驟是配貨站或物流信息中心通過相配置的桌面客戶終端裝置把原始貨源信息及求車信息發(fā)布給物流信息服務(wù)器，并通過物流信息服務(wù)器的配貨軟件檢索閱讀物流信息服務(wù)器存儲的車源信息及求貨信息；車源客戶或配貨站則通過相配置的桌面客戶終端裝置把原始車源信息及求貨信息通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布給物流信息服務(wù)器，所需要的用戶可通過物流信息服務(wù)器的配貨軟件檢索和閱讀貨源信息及求車信息；移動車主采用移動客戶終端裝置依次通過無線網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)與物流信息服務(wù)器相連接，把移動車源信息及求貨信息發(fā)布給物流信息服務(wù)器，通過物流信息服務(wù)器的配貨軟件檢索和閱讀貨源信息；所述的桌面客戶終端裝置通過互聯(lián)網(wǎng)和無線網(wǎng)與移動客戶終端裝置相連接，桌面客戶終端裝置通過互聯(lián)網(wǎng)和無線網(wǎng)可以對移動客戶終端裝置進(jìn)行身份查詢和實(shí)時監(jiān)控；其特征在于所述的桌面客戶終端裝置和物流信息服務(wù)器通過互聯(lián)網(wǎng)與中央管理裝置和物流節(jié)點(diǎn)服務(wù)器、廣告節(jié)點(diǎn)服務(wù)器相互連接，中央管理裝置和物流節(jié)點(diǎn)服務(wù)器、廣告節(jié)點(diǎn)服務(wù)器通過互聯(lián)網(wǎng)相互連接，在物流信息服務(wù)器中設(shè)有信息效用分析模塊，中央管理裝置設(shè)置在運(yùn)營商中，作為后臺管理，進(jìn)行綜合控制，物流節(jié)點(diǎn)服務(wù)器和廣告節(jié)點(diǎn)服務(wù)器設(shè)置在運(yùn)營商的加盟商中，進(jìn)行規(guī)模化運(yùn)行，車源客戶或配貨站用所配置的桌面客戶終端裝置通過互聯(lián)網(wǎng)向所述的中央管理裝置發(fā)送對所述移動客戶終端裝置的身份核實(shí)和信用評價的請求，并接收中央管理裝置通過互聯(lián)網(wǎng)和無線網(wǎng)從移動客戶終端裝置中獲取的并由中央管理裝置返回的對所述移動客戶終端裝置的身份核實(shí)和信用評價的全部信息或一部分信息，同時，桌面客戶終端裝置還通過互聯(lián)網(wǎng)向所述中央管理裝置發(fā)送對所述移動客戶終端裝置發(fā)出監(jiān)控的請求，并接收和顯示所述中央管理裝置返回的控制信息和對所述移動客戶終端裝置的監(jiān)控視頻、音頻、圖像監(jiān)控的全部信息或一部分信息；移動車主采用移動客戶終端裝置通過無線網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)向所述物流信息服務(wù)器發(fā)送車源信息，并向所述物流信息服務(wù)器發(fā)送檢索貨源信息的檢索要求，并接收和顯示所述物流信息服務(wù)器返回的滿足所述檢索要求的貨源信息的全部信息或一部分信息，同時，移動客戶終端裝置還通過無線網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)向所述中央管理裝置發(fā)送對所述桌面客戶終端裝置的身份核實(shí)和信用評價的請求， 移動客戶終端裝置還通過無線網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)接收所述中央管理裝置的控制信息，并返回所述移動客戶終端裝置的定位和監(jiān)控信息的全部信息或一部分信息，并接收和顯示所述中央管理裝置返回的對所述桌面客戶終端裝置的身份核實(shí)和信用評價的全部信息或一部分信息；所述物流信息服務(wù)器在通過互聯(lián)網(wǎng)和無線網(wǎng)接收所述桌面客戶終端裝置發(fā)送的貨源信息和所述移動客戶終端裝置發(fā)送的車源信息時，將通過物流信息服務(wù)器的信息效用分析模塊，自動對所述貨源信息和所述車源信息進(jìn)行效用分析，并計(jì)算出所述物流信息的信息效用值。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流信息綜合效用分析運(yùn)營系統(tǒng)，其特征在于所述的中央管理裝置中設(shè)有系統(tǒng)效用分析運(yùn)算模塊，通過系統(tǒng)效用分析運(yùn)算模塊，在對所述物流信息系統(tǒng)的運(yùn)營數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析及用戶行為數(shù)據(jù)挖掘的基礎(chǔ)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：寧樹興，鄒文濤，李敬，李楓林，劉典，宋澤清，
申請(專利權(quán))人：山東朗進(jìn)通信有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：37
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