【技術實現步驟摘要】
本技術涉及實芯輪胎輪輞，具體涉及重載開式叉車輪輞。
技術介紹
目前，眾所周知叉車輪輞僅在輕型叉車上得到廣泛使用；許多標準任然延用日本叉車輪輞相關標準。對于一些歐美客戶需求叉車輪輞需承重載荷的叉車輪輞時，以上該系列輪輞不能滿足機械結構的需要。在這樣的背景下，我公司研發一系列能承重載荷的叉車輪輞。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種重載開式叉車輪輞，將實芯輪胎直接膠合在該輪輞上，在機械性能上達到重載低速叉車的要求，解決傳統輕型叉車輪輞結構形式遠不能滿足重載荷工程機械承載能力的問題，重載低速叉車配裝該輪輞能更大程度的適應不同工況作業的需求。本技術解決技術問題所采用的技術方案是該叉車輪輞包括兩片對開式輪輞和滾花螺栓及球型螺母，兩片對開式輪輞分別由板材圈制而成，一片對開式輪輞的截面呈凹槽臺階狀，另一片對開式輪輞的截面呈凸槽臺階狀，凹槽臺階與凸槽臺階相互吻合，用滾花螺栓及球型螺母鎖緊兩片對開式輪輞，整體構成叉車輪輞。叉車輪輞制造根據重載低速機械所需要的承載能力的要求，計算輪輞載荷，將壁厚S 5毫米及以上的板材壓制成標準英寸圓形輪輞并使輪輞達到1毫米左右的圓度要求； 一片對開式輪輞的截面呈凹槽臺階狀，另一片對開式輪輞的截面呈凸槽臺階狀，用滾花螺栓及球型螺母鎖緊兩片對開式輪輞，整體構成輪輞，保證輪輞達到設計的理論強度要求。本技術的有益效果是叉車輪輞在承載能力方面達到重載叉車的承載要求， 提高輪胎輪輞的安全性，解決傳統輕型叉車向重型叉車過渡中對輪輞安全性的要求。以下結合附圖對本技術作進一步說明。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖。圖2為圖1的A處放大圖。圖中1 一號輪輞，...
【技術保護點】
１． 重載開式叉車輪輞，其特征在于：該叉車輪輞包括一號輪輞（１）、滾花螺栓（２）、二號輪輞（３）和球型螺母（４），一號輪輞（１）、二號輪輞（３）由板材壓制而成，一號輪輞（１）的截面呈凹槽臺階狀，二號輪輞（３）的截面呈凸槽臺階狀，凹槽臺階與凸槽臺階相互吻合，用滾花螺栓（２）及球型螺母（４）鎖緊一號輪輞（１）和二號輪輞（３），整體構成叉車輪輞。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：吉磊，
申請(專利權)人：江蘇省靈星鋼圈制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：32
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