氣動升降通訊塔制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)涉及一種氣動升降通訊塔，包括至少三只豎直設(shè)置的不在同一個豎直面內(nèi)的氣動升降桅桿，每只所述氣動升降桅桿包括多級氣缸，最下面一級氣缸固定在桅桿框架內(nèi)，每級氣缸的連接處設(shè)置有抱閘，每級氣缸的頂部設(shè)置有連接盤，同一層面相鄰的所述連接盤之間設(shè)置有連接桿，相鄰的所述氣動升降桅桿上的相鄰層面的所述連接盤之間通過拉索交叉連接。本實用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好，可以大大提高負載重量；安裝搭載方便，并且安全可靠；可以拆卸、移動，多次使用、重復(fù)架設(shè)；節(jié)省能源，環(huán)保效果好。（*該技術(shù)在2021年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及通訊塔，具體地說是一種氣動升降通訊塔。
技術(shù)介紹
通訊塔在民用、國防通訊上應(yīng)用廣泛，尤其是在移動通訊領(lǐng)域。現(xiàn)有的通訊塔主要為鋼架結(jié)構(gòu)，其架設(shè)方法一般采用現(xiàn)場焊接，需要搭腳手架、使用重型起重機。現(xiàn)有通訊塔的主要問題是，設(shè)施龐大、笨重，運輸不便；占地面積大；架設(shè)工程量大，危險性高；不適于建設(shè)非永久性、可移動的、可反復(fù)使用的中小型通訊基站。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)針對上述問題，提供一種氣動升降通訊塔，該通訊塔結(jié)構(gòu)簡單、架設(shè)方便，可移動、可反復(fù)使用。按照本技術(shù)的技術(shù)方案一種氣動升降通訊塔，包括至少三只豎直設(shè)置的不在同一個豎直面內(nèi)的氣動升降桅桿，每只所述氣動升降桅桿包括多級氣缸，最下面一級氣缸固定在桅桿框架內(nèi)，每級氣缸的連接處設(shè)置有抱間，每級氣缸的頂部設(shè)置有連接盤，同一層面相鄰的所述連接盤之間設(shè)置有連接桿，相鄰的所述氣動升降桅桿上的相鄰層面的所述連接盤之間通過拉索交叉連接。同一層面相鄰的所述連接桿之間設(shè)置有撐桿。每根所述拉索上設(shè)置有收緊器。所述桅桿框架包括底板，所述底板上相對的設(shè)置有第一支架及第二支架，所述第一支架與所述第二支架之間設(shè)置有抱箍。所述桅桿框架固定在基站艙房上。所述氣動升降桅桿的頂層上設(shè)置有通訊設(shè)備。所述氣動升降桅桿有三只，呈正三角形排列。本技術(shù)的技術(shù)效果在于1、結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好，可以大大提高負載重量; 2、安裝搭載方便，并且安全可靠；3、可以拆卸、移動，多次使用、重復(fù)架設(shè)；4、節(jié)省能源，且不存在液壓油泄露等問題，環(huán)保效果好。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為圖1中的拉索的連接示意圖。圖4為本技術(shù)中的桅桿框架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖4的俯視圖。圖6為圖4的右視圖。具體實施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)的具體實施方式作進一步的說明。圖廣圖6中，包括基站艙房1、桅桿框架2、氣動升降桅桿3、連接盤4、連接桿5、拉索6、抱閘7、通訊設(shè)備8、撐桿9、收緊器10、底板11、第一支架12、抱箍13、螺栓14、第二支架15、螺栓16等。如圖1所示，本技術(shù)是一種氣動升降通訊塔，采用氣動升降桅桿3作為通訊塔的主體，包括至少三只豎直設(shè)置的不在同一個豎直面內(nèi)的氣動升降桅桿3。氣動升降桅桿3 的頂層上設(shè)置有通訊設(shè)備8。氣動升降桅桿3最好采用三只，呈正三角形排列，三角形的邊距根據(jù)塔高確定，越高邊距越大。當然，本技術(shù)還可以使用更多個氣動升降桅桿3來組合，組成的通訊塔結(jié)構(gòu)以正多邊形的布局最為穩(wěn)定。每只氣動升降桅桿3包括多級氣缸，每級氣缸的連接處設(shè)置有抱間7，最下面一級氣缸固定在桅桿框架2內(nèi)。氣動升降桅桿3通過充氣使各級氣缸上升，通過鎖緊抱間7產(chǎn)生的制動力保持高度。桅桿框架2固定在基站艙房1上，當然也可直接固定在地面基礎(chǔ)上。每級氣缸的頂部設(shè)置有連接盤4，同一層面相鄰的連接盤4之間設(shè)置有連接桿5。 連接桿5用鋁合金圓管制作，在圓管的兩端焊接連接頭，將連接頭與連接盤4用螺栓固定。 如圖2所示，同一層面相鄰的連接桿5之間還可以設(shè)置有起加強作用的撐桿9。連接桿5和撐桿9最好采用鋁合金管。如圖3所示，相鄰的氣動升降桅桿3上的相鄰層面的連接盤4之間通過拉索6交叉連接，起到穩(wěn)定每一層面的作用。每根拉索6上設(shè)置有收緊器10，起收緊拉索6的作用。 拉索6最好采用鋼絲繩制作。如圖4 圖6所示，桅桿框架2包括底板11，底板11上相對的設(shè)置有第一支架12 及第二支架15。第一支架12及第二支架15用矩形鋼管焊接成長方形框架。第一支架12 與第二支架15之間設(shè)置有抱箍13，抱箍13可以設(shè)置有多組。每組抱箍13包括分別通過螺栓16固定第一支架12及第二支架15上的半圓抱箍13，兩個半圓抱箍13之間通過螺栓14 連接成一體，將氣動升降桅桿3固定在其中。桅桿框架2有兩個方面的作用，一是可以對氣動升降桅桿3起到保護作用，防止氣動升降桅桿3運輸、安裝時受外力撞擊而發(fā)生變形；二是方便氣動升降桅桿3與通訊基站艙房1固定連接。由于氣動升降桅桿3是鋁合金制造成的圓柱體，不能在氣動升降桅桿3上進行焊接、打孔，無法與其他物體直接進行連接，加桅桿框架2就可以很好地解決此問題。本技術(shù)是一種由機械自鎖式氣動升降桅桿3、連接桿5和拉索6構(gòu)成，以氣泵為動力，推動桅桿3分級上升、分層架設(shè)的新型通訊設(shè)施，其架設(shè)過程如下以三只氣動升降桅桿3為例，當氣動升降桅桿3與通訊基站艙房1呈等邊三角形的固定連接后，安裝頂層一級的鋁合金連接桿5，并將通訊天線等通訊設(shè)備8安裝在頂層上。三只氣動升降桅桿3除頂級外，其余各級用抱閘7鎖定；啟動氣泵，同時向三只桅桿3充氣；當三只桅桿3的第一級 (即最上面的一級)升至最高點時，關(guān)閉氣泵，鎖緊抱閘7，安裝第二級連接桿5和拉索6 ；打開氣閥，排除桅桿3內(nèi)空氣。松開第二級抱閘7，按上述方法實現(xiàn)第二級塔層的架設(shè)。給桅桿3充氣，進行上升架設(shè)時，氣壓高低可根據(jù)負載的大小來決定。本技術(shù)具有以下優(yōu)點1、結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好，可以彌補桿狀通訊塔穩(wěn)定性差的缺陷，可以大大提高負載重量；2、安裝搭載方便，無需使用重型起重設(shè)備和其他專用設(shè)施，并且安全可靠；對地形地貌要求不高，尤其適合于在山區(qū)或其他交通不便的地區(qū)和各種形式的建筑物上搭設(shè)，能最大限度的利用土地和空間，節(jié)約資源；3、可以拆卸、移動，多次使用、重復(fù)架設(shè)；4、節(jié)省能源，且不存在液壓油泄露等問題，環(huán)保效果好。權(quán)利要求1.一種氣動升降通訊塔，其特征是包括至少三只豎直設(shè)置的不在同一個豎直面內(nèi)的氣動升降桅桿(3)，每只所述氣動升降桅桿(3)包括多級氣缸，最下面一級氣缸固定在桅桿框架(2)內(nèi)，每級氣缸的連接處設(shè)置有抱間(7)，每級氣缸的頂部設(shè)置有連接盤(4)，同一層面相鄰的所述連接盤(4)之間設(shè)置有連接桿(5)，相鄰的所述氣動升降桅桿(3)上的相鄰層面的所述連接盤(4 )之間通過拉索(6 )交叉連接。2.按照權(quán)利要求1所述的氣動升降通訊塔，其特征是同一層面相鄰的所述連接桿(5) 之間設(shè)置有撐桿(9)。3.按照權(quán)利要求1或2所述的氣動升降通訊塔，其特征是每根所述拉索(6)上設(shè)置有收緊器(10)。4.按照權(quán)利要求1所述的氣動升降通訊塔，其特征是所述桅桿框架(2)包括底板 (11)，所述底板(11)上相對的設(shè)置有第一支架(12)及第二支架(15)，所述第一支架(12)與所述第二支架(15)之間設(shè)置有抱箍(13)。5.按照權(quán)利要求1或4所述的氣動升降通訊塔，其特征是所述桅桿框架(2)固定在基站艙房(1)上。6.按照權(quán)利要求1所述的氣動升降通訊塔，其特征是所述氣動升降桅桿(3)的頂層上設(shè)置有通訊設(shè)備(8)。7.按照權(quán)利要求1所述的氣動升降通訊塔，其特征是所述氣動升降桅桿(3)有三只， 呈正三角形排列。專利摘要本技術(shù)涉及一種氣動升降通訊塔，包括至少三只豎直設(shè)置的不在同一個豎直面內(nèi)的氣動升降桅桿，每只所述氣動升降桅桿包括多級氣缸，最下面一級氣缸固定在桅桿框架內(nèi)，每級氣缸的連接處設(shè)置有抱閘，每級氣缸的頂部設(shè)置有連接盤，同一層面相鄰的所述連接盤之間設(shè)置有連接桿，相鄰的所述氣動升降桅桿上的相鄰層面的所述連接盤之間通過拉索交叉連接。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好，可以大大提高負載重量；安裝搭載方便，并且安全可靠；可以拆卸、移動，多次使用、重復(fù)架設(shè)；節(jié)省能源，環(huán)保效果好。文檔編號E04H本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
１．一種氣動升降通訊塔，其特征是：包括至少三只豎直設(shè)置的不在同一個豎直面內(nèi)的氣動升降桅桿（３），每只所述氣動升降桅桿（３）包括多級氣缸，最下面一級氣缸固定在桅桿框架（２）內(nèi)，每級氣缸的連接處設(shè)置有抱閘（７），每級氣缸的頂部設(shè)置有連接盤（４），同一層面相鄰的所述連接盤（４）之間設(shè)置有連接桿（５），相鄰的所述氣動升降桅桿（３）上的相鄰層面的所述連接盤（４）之間通過拉索（６）交叉連接。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王建勇，于震川，張琴，裴會娜，
申請(專利權(quán))人：無錫市華鷹移動照明有限公司，
類型：實用新型
國別省市：32