絲杠的制造方法技術

本發明專利技術提供一種能夠獲得批量生產性好、制造成本低廉的絲杠的絲杠制造方法。在絲杠的制造方法中，準備帶材(1)(圖1(A))，一邊朝其縱向對其進行進給，一邊由卷合拉深成形連續地形成有縫管(2)(圖1(B))，沿縫(2a)焊接該有縫管(2)，形成焊接部位(2b)(圖1(C))，朝管長方向對其進行拉伸而細徑化(圖1(D))，切斷該細徑化了的管(3)，獲得規定尺寸的管(4)(圖1(E))。在該規定尺寸的管(4)的外表面形成滾軋陽螺紋部(5a)，獲得絲杠管(5)(圖1(F))。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種用于步進馬達等的絲杠·軸，特別是涉及在分體組裝型的絲杠·軸中對螺母等進行螺旋進給的絲杠的制法。
技術介紹
在專利文獻1中公開的分體組裝型絲杠·軸的結構中，絲杠(導向陽螺紋)和馬達軸(旋轉軸)各成一體，在絲杠的與馬達軸相反側的端部上通過切削形成直徑比馬達軸小的軸承端部，另外，在絲杠的馬達軸側端部上通過切削形成朝軸向突出的小直徑的馬達軸嵌合部，在該嵌合部上通過鉆孔加工開設有馬達軸嵌合孔，在其中壓入固定馬達軸的端部。由于能夠使用具有比絲杠的外徑小的外徑的馬達軸，所以，能夠減少在馬達軸的軸承部的損失。另外，與通過切削加工形成與絲杠一體的細徑的馬達軸部的制法相比，能夠抑制由切削加工形成的陽螺紋部的面粗糙度帶來的滑動損失、噪聲發生。專利文獻1 日本特開2007-151237號公報(圖6、圖7)
技術實現思路
然而，在上述分體組裝型絲杠 軸中的絲杠的制造中，在進行螺紋滾軋前必須對不銹鋼細桿進行用于形成軸承端部及馬達軸嵌合部的切削加工，另外，在螺紋滾軋后也需要馬達軸嵌合孔的孔加工，缺乏大批量生產性，絲杠自身的制造成本變高。因此，為了解決上述問題，本專利技術的目的在于提供一種能夠獲得批量生產性好、制造成本低廉的絲杠的絲杠制造方法。本專利技術的的特征在于一邊朝帶材的縱向輸送帶材，一邊進行卷合拉深成形而連續地形成有縫管，沿縫對該有縫管進行焊接，然后朝管長方向進行拉伸而細徑化，切斷該細徑化了的管而獲得規定尺寸的管，然后在該規定尺寸的管的外表面形成滾軋陽螺紋部。直到獲得規定尺寸的管，成形(卷合拉深成形)工序、接縫焊接工序、管伸長工序、 及管切斷工序能夠由流水線作業實現，批量生產性非常好，并且在成形(卷合拉深成形)工序、管伸長工序中能夠管理管外徑的精度，所以，與切削工序不同，不追加無心磨削即可，能夠直接供滾軋工序使用，因此，能夠提供制造成本低廉的絲杠。另外，由于對于具有貫通的空心部的管的外表面實施陽螺紋部的滾軋，滾軋陽螺紋部的陷入深度不僅產生橫向應變， 而且也可能產生一些朝空心部側的縱向應變，所以，能夠抑制在滾軋精加工時的朝管長方向的延伸。此外，將馬達軸壓入或在涂覆粘接劑的狀態下插入絲杠，能夠按馬達軸貫通空心部的程度較長地嵌入，能夠提高絲杠與馬達軸的同心度及直線度。另外，由于為具有貫通的空心部的絲杠管，所以，能夠從與馬達軸相反側的端部插入夾具銷，不與滾軋陽螺紋接觸地支承絲杠管，為此，容易進行馬達軸相對于馬達軸側端部的壓入作業。在管切斷工序與螺紋滾軋工序間，最好在規定尺寸的管的兩端外周側實施倒角加工。如在兩端外周側形成倒角(外錐面)，則在螺紋滾軋工序中能夠抑制最端部的滾軋陽螺紋部的山形作為毛邊變薄而變形。另外，在管切斷工序與螺紋滾軋工序間，最好在規定尺寸的管的兩端內周側實施倒角加工。在將馬達軸插入到絲杠的空心部的途中而殘留有空心部的場合，能夠穩定地將樞支軸承的鋼球收容在兩端內周側的倒角(內錐面)處。按照本專利技術，能夠使用帶材由成形(卷合拉深成形)工序、接縫焊接工序、管伸長工序、及管切斷工序預先獲得規定尺寸的管，然后將其用于螺紋滾軋工序，所以，能夠獲得批量生產性好、制造成本低廉的絲杠。附圖說明圖1㈧ (F)為表示本專利技術的實施例的的各工序的工件的立體圖。具體實施例方式下面根據附圖說明本專利技術的實施方式。本例的首先如圖I(A)所示那樣，準備帶狀長形的不銹鋼制帶材 1，一邊朝其縱向進給該不銹鋼制帶材1，一邊如圖I(B)所示那樣使其通過卷合拉深(日語 卷t込A絞)模具(圖中未表示)而拉拔，實施卷合拉深成形(成形)，連續地形成有縫管2。接著，如圖I(C)所示，沿縫(接縫) 焊接該有縫管2，形成焊接部位2b，然后，如圖 1 (D)所示，朝管長方向拉伸為2 3倍，形成細徑化到不能看出焊接部位2b的程度的管3， 如圖I(E)所示那樣切斷該管3，獲得規定尺寸的管4。然后，使該規定尺寸的管4通過一對滾軋輪(圖中未表示)的夾縫，獲得在管4的外表面具有滾軋陽螺紋部fe的絲杠管5。本例的絲杠管5的外徑例如為1. 7mm，其內徑為0. 8mm。在這樣的絲杠管5中壓入或在涂覆粘接劑的狀態下插入馬達軸(圖中未表示)，從而構成為分體組裝型的絲杠·軸，將其用于小型的PM型步進馬達等。在上述絲杠管5的制法中，直到獲得規定尺寸的管4，圖I(B)的成形(卷合拉深成形)工序、圖I(C)的管焊接工序、圖I(D)的管伸長工序、及圖I(E)的管切斷工序能夠由流水線作業實現，批量生產性非常好，并且在圖I(B)的成形(卷合拉深成形)工序、圖I(D) 的管伸長工序中能夠管理管外徑的精度，所以，與切削工序不同，不追加無心磨削即可，能夠直接供圖I(F)的滾軋工序使用。因此，能夠獲得制造成本低廉的絲杠管5。另外，由于對具有貫通的空心部恥的管的外表面實施滾軋，所以，滾軋陽螺紋部的陷入不僅產生橫向應變，而且也可能產生一些朝空心部恥側的縱向應變，所以，能夠抑制在滾軋精加工時的朝管長方向的延伸。此外，將馬達軸(圖中未表示)壓入或在涂覆粘接劑的狀態下插入絲杠管5，能夠按馬達軸貫通空心部的程度較長地嵌入5b，能夠提高絲杠管5與馬達軸的同心度及直線度。另外，由于分體組裝型絲杠·軸為具有貫通的空心部恥的絲杠管5，所以，能夠從與馬達軸相反側的端部插入夾具銷，不與滾軋陽螺紋接觸地支承絲杠管，為此，容易進行馬達軸相對于馬達軸側端部的壓入作業。在圖I(E)的管切斷工序與圖I(F)的螺紋滾軋工序間，最好在規定尺寸的管4的兩端外周側實施倒角加工。如在兩端外周側形成倒角(外錐面)，則在螺紋滾軋工序中能夠抑制最端部的滾軋陽螺紋部5a的山形作為毛邊變薄而變形。另外，在管切斷工序與螺紋滾軋工序間，最好在規定尺寸的管4的兩端內周側實施倒角加工。在將馬達軸插入到絲杠的空心部恥的途中而殘留有空心部恥的場合,能夠穩定地將樞支軸承的鋼球(未圖示)收容在兩端內周側的倒角(內錐面)處。附圖標記說明1...帶材2…有縫管2a…縫(接縫)2b…焊接部位3…細徑化了的管4…規定尺寸的管5…絲杠管如…滾軋陽螺紋部5b…空心部權利要求1.一種，其特征在于一邊朝帶材的縱向輸送帶材，一邊通過卷合拉深成形而連續地形成有縫管，對該有縫管的縫進行焊接，然后朝管長方向進行拉伸而細徑化，切斷該細徑化了的管而獲得規定尺寸的管，然后在該規定尺寸的管的外表面形成滾軋陽螺紋部。2.根據權利要求1所述的，其特征在于在上述切斷工序與上述滾軋工序間，在上述規定尺寸的管的兩端外周側實施倒角加工。3.根據權利要求1或2所述的，其特征在于在上述切斷工序與上述滾軋工序間，在上述規定尺寸的管的兩端內周側實施倒角加工。全文摘要本專利技術提供一種能夠獲得批量生產性好、制造成本低廉的絲杠的絲杠制造方法。在中，準備帶材(1)(圖1(A))，一邊朝其縱向對其進行進給，一邊由卷合拉深成形連續地形成有縫管(2)(圖1(B))，沿縫(2a)焊接該有縫管(2)，形成焊接部位(2b)(圖1(C))，朝管長方向對其進行拉伸而細徑化(圖1(D))，切斷該細徑化了的管(3)，獲得規定尺寸的管(4)(圖1(E))。在該規定尺寸的管(4)的外表面形成滾軋陽螺紋部(5a)，獲得絲杠管(5)(圖1(F))。文檔編號B23P15/00GK102189375SQ20111005144公開日2011年9月21日 申請日本文檔來自技高網...

【技術保護點】
１．一種絲杠的制造方法，其特征在于：一邊朝帶材的縱向輸送帶材，一邊通過卷合拉深成形而連續地形成有縫管，對該有縫管的縫進行焊接，然后朝管長方向進行拉伸而細徑化，切斷該細徑化了的管而獲得規定尺寸的管，然后在該規定尺寸的管的外表面形成滾軋陽螺紋部。

【技術特征摘要】
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【專利技術屬性】
技術研發人員：堀內崇利，木下聰志，
申請(專利權)人：三洋精密株式會社，
類型：發明
國別省市：JP