【技術實現步驟摘要】
【技術保護點】
１． 一種車輛的怠速控制系統，包括：致動器控制模塊，所述致動器控制模塊在發動機怠速模式啟用時基于期望怠速調節發動機速度；轉矩確定模塊，所述轉矩確定模塊在所述發動機怠速模式啟用時確定發動機的一個氣缸的多個實際轉矩；偏差分析模塊，所述偏差分析模塊在所述發動機怠速模式啟用時基于所述多個實際轉矩中的多于一個的實際轉矩確定標準偏差；以及怠速減小模塊，所述怠速減小模塊基于所述標準偏差確定怠速減小值，并基于所述怠速減小值降低所述期望怠速。
【技術特征摘要】
...
【專利技術屬性】
技術研發人員：L·C·沃克，B·J·宋，J·A·格里芬，B·李，
申請(專利權)人：通用汽車環球科技運作有限責任公司，
類型：發明
國別省市：US
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。