寶馬一系帶觸摸屏控制車載影音導航系統技術方案

一種寶馬一系帶觸摸屏控制車載影音導航系統，屬于汽車改裝、配件領域。其包括空氣格柵套件，其特征在于，空氣格柵套件包括空調出風口格柵和內嵌顯示屏。所述內嵌式顯示屏位于空氣格柵套件中央，兩側為空調出風口。同時，所述空氣格柵套件的外框尺寸與原車空調格柵的外框尺寸一樣。本實用新型專利技術在保證功能升級和車的內部結構不被損壞的同時，保留原車空調格柵套件的功能。（*該技術在2021年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一款專門針對寶馬(BMW) “1”系E8X車系低配(不帶原裝導航系統)車型的“帶觸摸屏控制車載影音導航系統”，其特殊設計為替換原車整個空調格柵套件并保留原空調格柵套件上的按鍵功能。能做到對無顯示器的原車進行后裝帶液晶屏導航觸摸控制功能的升級。屬于汽車改裝、配件領域。
技術介紹
隨著汽車的普及，車載影音導航系統逐漸成為汽車的標準配件。寶馬(BMW)E^(車系低配(不帶原裝導航系統)車型由于其中控臺的特殊設計，拆卸原裝CD及收音一體機后其上下高度過窄，如果采用傳統的替換雙錠DVD影音導航帶觸摸屏控制一體機的改裝方式進行車載影音導航系統的升級和改裝，必須改變原車空調控制系統的位置，此種方法必須改變原車內部的車架結構；如果采用單錠帶內藏滑動式觸摸屏DVD影音導航控制一體機進行升級和改裝，當屏幕處于正常工作位置時，會遮擋住原車的空調格柵，影響空調出風；此兩種改裝方式對駕駛過程中的用戶體驗和安全都會造成影響。
技術實現思路
為了滿足市場對于寶馬(BMW)E^C車系對車內影音導航系統的升級和改裝的巨大需求并克服傳統改裝所帶來的潛在安全隱患，本技術開發一種專門針對寶馬(BMW)E^C 車系低配(不帶原裝導航系統)車型的“帶觸摸屏控制車載影音導航系統”，按照原車CD主機尺寸設計一體式主機面板，實現無縫、無損安裝，保持車內的一體性、安全性和美觀性，并且重新設計空氣格柵套件，內嵌分離式觸摸顯示屏，不僅保留原空調格柵套件的功能，更實現顯示DVD圖像、導航信息等功能。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是一種寶馬一系帶觸摸屏控制車載影音導航系統，包括空氣格柵套件，其特征在于，空氣格柵套件包括空調出風口格柵和內嵌顯示屏。進一步地，所述內嵌式顯示屏位于空氣格柵套件中央，兩側為空調出風口。進一步地，所述空氣格柵套件的外框尺寸與原車空調格柵的外框尺寸一樣。進一步地，所述內嵌式顯示屏是5寸至6. 2寸觸摸顯示屏。進一步地，還包括一 DVD主機，主機機身為單錠結構，高度49至60毫米，主機的面板尺寸與原車CD機的面板尺寸一樣。進一步地，所述主機面板上設有原車空調格柵上的三個功能按鍵。進一步地，所述整個空氣格柵套件為分體結構，底座和包含屏幕及出風口的面框為兩個獨立的可組裝部件。本技術的有益效果在于可以實現對寶馬(BMW)E^(車系低配(不帶原裝導航系統)車型進行DVD影音導航系統的完美升級。在保證功能升級和車的內部結構不被損壞的同時，保留原車空調格柵套件的功能。附圖說明下面將結合附圖對本技術進行詳細地描述。圖1是本技術的主機的立體圖。圖2是本技術的內嵌觸摸顯示屏空氣格柵套件的立體圖圖3是本技術的內嵌觸摸顯示屏空氣格柵套件的主視圖。圖4是本技術的內嵌觸摸顯示屏空氣格柵套件的俯視圖。圖5是本技術的內嵌觸摸顯示屏空氣格柵套件的分離俯視圖。具體實施方式參照附圖，以下對本技術的一較佳的具體實施方式加以詳細地說明。圖1和圖2表示為寶馬(BMW)E^C車系設計的DVD導航主機和內嵌分離式觸摸顯示屏的新空氣格柵套件。圖1中可以看到主機機身為單錠設計，高度49至60毫米，優選 50毫米，可以完全做到對原車內部結構的無損安裝；主機面板尺寸與原車CD機面板尺寸一樣，可以做到后裝主機的無縫安裝。原車空調格柵套件上的三個功能按鍵，下移至后裝主機的面板上。圖2中可以看到，新空氣格柵套件，外框尺寸與原車套件一樣，無需改變車內結構，也可實現空氣格柵套件的無損、無縫升級改裝。圖3表示寶馬(BMW)E^C車系設計的內嵌分離式觸摸顯示屏的新空氣格柵套件正面圖。從中看到，對比原車空調格柵套件，本技術為縮小左右兩側出風口尺寸，在原出風口和功能按鍵處內嵌5寸至6. 2寸觸摸顯示屏，將縮小的出風口分別置于屏的兩側。圖4為寶馬(BMW)E^(車系設計的內嵌分離式觸摸顯示屏的新空氣格柵套件俯視圖圖5為圖4的分離視圖，整個空氣格柵套件為分體結構，底座和包含屏幕和出風口的面框為兩個獨立的個體。在機身主機部分采用單錠結構(機身高度50毫米)；設計和原裝CD機同樣尺寸且不帶觸摸顯示屏的主機面板，用于替換原裝CD及收音一體機。機器內部部分集成DVD，無線藍牙，Ipod播放器，GPS導航等功能。另外重新設計內嵌觸摸顯示屏的空氣格柵套件用于替換原車整個空氣格柵套件；新的空氣格柵套件設計為縮小原車出風口，用于安裝5寸到6. 2 寸的觸摸顯示屏，并在屏的兩側都保留出風口，觸摸顯示屏與主機相連，并且將原置于空氣格柵套件上的警示燈等按鍵下移到后裝主機面板上。權利要求1.一種寶馬一系帶觸摸屏控制車載影音導航系統，包括空氣格柵套件，其特征在于，空氣格柵套件包括空調出風口格柵和內嵌顯示屏。2.如權利要求1所述的寶馬一系帶觸摸屏控制車載影音導航系統，其特征在于，所述內嵌式顯示屏位于空氣格柵套件中央，兩側為空調出風口。3.如權利要求2所述的寶馬一系帶觸摸屏控制車載影音導航系統，其特征在于，所述空氣格柵套件的外框尺寸與原車空調格柵的外框尺寸一樣。4.如權利要求2或3所述的寶馬一系帶觸摸屏控制車載影音導航系統，其特征在于，所述內嵌式顯示屏是5寸至6. 2寸觸摸顯示屏。5.如權利要求4所述的寶馬一系帶觸摸屏控制車載影音導航系統，其特征在于，還包括一 DVD主機，主機機身為單錠結構，高度49至60毫米，主機的面板尺寸與原車CD機的面板尺寸一樣。6.如權利要求5所述的寶馬一系帶觸摸屏控制車載影音導航系統，其特征在于，所述主機面板上設有原車空調格柵上的三個功能按鍵。7.如權利要求6所述的寶馬一系帶觸摸屏控制車載影音導航系統，其特征在于，所述整個空氣格柵套件為分體結構，底座和包含屏幕及出風口的面框為兩個獨立的可組裝部件。專利摘要一種寶馬一系帶觸摸屏控制車載影音導航系統，屬于汽車改裝、配件領域。其包括空氣格柵套件，其特征在于，空氣格柵套件包括空調出風口格柵和內嵌顯示屏。所述內嵌式顯示屏位于空氣格柵套件中央，兩側為空調出風口。同時，所述空氣格柵套件的外框尺寸與原車空調格柵的外框尺寸一樣。本技術在保證功能升級和車的內部結構不被損壞的同時，保留原車空調格柵套件的功能。文檔編號B60H1/00GK202006758SQ20112007463公開日2011年10月12日 申請日期2011年3月21日 優先權日2011年3月21日專利技術者繆飛 申請人:繆飛本文檔來自技高網...

【技術保護點】
１．一種寶馬一系帶觸摸屏控制車載影音導航系統，包括空氣格柵套件，其特征在于，空氣格柵套件包括空調出風口格柵和內嵌顯示屏。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：繆飛，
申請(專利權)人：繆飛，
類型：實用新型
國別省市：94