本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了人工凍土力學(xué)性能試驗(yàn)的低溫箱，主要由反力架(1)，隔熱保溫層(17)、油泵系統(tǒng)(12)構(gòu)成，反力架(1)兩端下端皆連接一立柱(16)，其左端立柱(16)上設(shè)置一溫度控制及設(shè)置窗(15)，反力架(1)中間下端設(shè)置一荷重傳感器(2)，荷重傳感器(2)下設(shè)置連接桿(3)，連接桿(3)貫穿隔熱保溫層(17)、進(jìn)風(fēng)口(4)與試樣(6)相連，連接桿(3)與試樣(6)之間設(shè)置一托盤(pán)(5)，試樣(6)兩側(cè)各設(shè)置一豎向位移計(jì)(7)，兩個(gè)豎向位移計(jì)(7)外側(cè)皆設(shè)置一徑向位移計(jì)(8)，試樣(6)下端依次設(shè)置支座(9)，承臺(tái)(10)、出風(fēng)口(11)，油泵系統(tǒng)(12)。本實(shí)用新型專利技術(shù)的有益效果為：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便安裝，環(huán)保，易控制。（*該技術(shù)在2021年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種適用于巖土負(fù)溫條件下的各種力學(xué)性能的低溫試驗(yàn)箱。
技術(shù)介紹
人工凍結(jié)法是一種特殊的巖土施工方法，適用于各種困難的含水地層施工。目前， 該方法廣泛應(yīng)用于礦山凍結(jié)法鑿井、地鐵隧道聯(lián)絡(luò)巷、盾構(gòu)進(jìn)出洞、橋墩等基礎(chǔ)施工。凍結(jié)法被稱之為巖土工程的最后一種施工方法。人工凍土力學(xué)性能試驗(yàn)，將為凍結(jié)法設(shè)計(jì)與施工提供基礎(chǔ)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，是工程上必不可少的實(shí)驗(yàn)，也是規(guī)范中規(guī)定的工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容。以往的人工凍土力學(xué)性能試驗(yàn)是先建造一低溫冷庫(kù)，然后將萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)等力學(xué)性能設(shè)備安裝在低溫能庫(kù)內(nèi)，人在低溫環(huán)境下 (冷庫(kù)內(nèi))進(jìn)行凍土力學(xué)性能的。該方法存在如下問(wèn)題1、實(shí)驗(yàn)溫度很難控制，冷庫(kù)內(nèi)溫度不均勻度大，試驗(yàn)數(shù)據(jù)精度差；2、人需要在冷庫(kù)中工作，環(huán)境差、工作艱苦。若進(jìn)行的是凍土蠕變實(shí)驗(yàn)，則人一般需在低溫冷庫(kù)中連續(xù)工作幾十小時(shí)；3、冷庫(kù)消耗的能源大，不環(huán)保。人工凍土力學(xué)性能試驗(yàn)的低溫箱方法，是考慮將試驗(yàn)樣品放置在一個(gè)低溫箱內(nèi)， 加載試驗(yàn)系統(tǒng)在低溫箱的外部進(jìn)行的一種試驗(yàn)方法。該方法對(duì)比人工冷庫(kù)試驗(yàn)方法具有如下鮮明的優(yōu)點(diǎn)1、試驗(yàn)溫度控制精度高，箱體內(nèi)部溫度不均勻度可控制在0.5°c，甚至更小的范圍內(nèi)；2、人在室溫條件下工作，環(huán)境好；3、試驗(yàn)系統(tǒng)節(jié)能達(dá)到300%以上4、符合環(huán)保要求；5、試驗(yàn)過(guò)程的各物理量的測(cè)試儀器，在室溫內(nèi)工作，環(huán)境好，數(shù)據(jù)采集可靠；6、試驗(yàn)過(guò)程人可以通過(guò)低溫試驗(yàn)箱的窺視孔及時(shí)掌握試驗(yàn)樣品的情況。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種適用于復(fù)雜地質(zhì)條件下尤其是溫度較低的情況下的一種低溫試驗(yàn)箱。本技術(shù)的主要技術(shù)特點(diǎn)在于主要由反力架，隔熱保溫層、油泵系統(tǒng)構(gòu)成，反力架兩端下端皆連接一立柱，其左端立柱上設(shè)置一溫度控制及設(shè)置窗，反力架中間下端設(shè)置一荷重傳感器，荷重傳感器下設(shè)置連接桿，連接桿貫穿隔熱保溫層、進(jìn)風(fēng)口與試樣相連， 隔熱保溫層左壁上設(shè)置一溫度計(jì)，隔熱保溫層右壁上設(shè)置一數(shù)據(jù)接口，連接桿與試樣之間設(shè)置一托盤(pán)，試樣兩側(cè)各設(shè)置一豎向位移計(jì)，兩個(gè)豎向位移計(jì)外側(cè)皆設(shè)置一徑向位移計(jì)，試樣下端依次設(shè)置支座，承臺(tái)、出風(fēng)口，油泵系統(tǒng)。本技術(shù)的有益效果為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便安裝，環(huán)保，易控制。附圖說(shuō)明附圖1為本技術(shù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明 本技術(shù)主要由反力架1，隔熱保溫層17、油泵系統(tǒng)12構(gòu)成，反力架1兩端下端皆連接一立柱16，其左端立柱16上設(shè)置一溫度控制及設(shè)置窗15，反力架1中間下端設(shè)置一荷重傳感器2，荷重傳感器2下設(shè)置連接桿3，連接桿3貫穿隔熱保溫層17、進(jìn)風(fēng)口 4與試樣 6相連，隔熱保溫層17左壁上設(shè)置一溫度計(jì)14，隔熱保溫層17右壁上設(shè)置一數(shù)據(jù)接口 13， 連接桿3與試樣6之間設(shè)置一托盤(pán)5，試樣6兩側(cè)各設(shè)置一豎向位移計(jì)7，兩個(gè)豎向位移計(jì)7 外側(cè)皆設(shè)置一徑向位移計(jì)8，試樣6下端依次設(shè)置支座9，承臺(tái)10、出風(fēng)口 11，油泵系統(tǒng)12。權(quán)利要求1.人工凍土力學(xué)性能試驗(yàn)的低溫箱，主要由反力架(1)，隔熱保溫層(17)、油泵系統(tǒng) (12)構(gòu)成，其特征在于反力架(1)兩端下端皆連接一立柱(16)，其左端立柱(16)上設(shè)置一溫度控制及設(shè)置窗(15)，反力架(1)中間下端設(shè)置一荷重傳感器O)，荷重傳感器(2)下設(shè)置連接桿(3)，連接桿(3)貫穿隔熱保溫層(17)、進(jìn)風(fēng)口(4)與試樣(6)相連，隔熱保溫層(17)左壁上設(shè)置一溫度計(jì)(14)，隔熱保溫層(17)右壁上設(shè)置一數(shù)據(jù)接口(13)，連接桿 (3)與試樣(6)之間設(shè)置一托盤(pán)(5)，試樣(6)兩側(cè)各設(shè)置一豎向位移計(jì)(7)，兩個(gè)豎向位移計(jì)(7)外側(cè)皆設(shè)置一徑向位移計(jì)(8)，試樣(6)下端依次設(shè)置支座(9)，承臺(tái)(10)、出風(fēng)口 (11)，油泵系統(tǒng)(12)。專利摘要本技術(shù)公開(kāi)了人工凍土力學(xué)性能試驗(yàn)的低溫箱，主要由反力架(1)，隔熱保溫層(17)、油泵系統(tǒng)(12)構(gòu)成，反力架(1)兩端下端皆連接一立柱(16)，其左端立柱(16)上設(shè)置一溫度控制及設(shè)置窗(15)，反力架(1)中間下端設(shè)置一荷重傳感器(2)，荷重傳感器(2)下設(shè)置連接桿(3)，連接桿(3)貫穿隔熱保溫層(17)、進(jìn)風(fēng)口(4)與試樣(6)相連，連接桿(3)與試樣(6)之間設(shè)置一托盤(pán)(5)，試樣(6)兩側(cè)各設(shè)置一豎向位移計(jì)(7)，兩個(gè)豎向位移計(jì)(7)外側(cè)皆設(shè)置一徑向位移計(jì)(8)，試樣(6)下端依次設(shè)置支座(9)，承臺(tái)(10)、出風(fēng)口(11)，油泵系統(tǒng)(12)。本技術(shù)的有益效果為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便安裝，環(huán)保，易控制。文檔編號(hào)G01N33/24GK202002925SQ201120082379公開(kāi)日2011年10月5日 申請(qǐng)日期2011年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月25日專利技術(shù)者張世銀, 李棟偉, 林斌, 汪仁和 申請(qǐng)人:安徽理工大學(xué)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
１．人工凍土力學(xué)性能試驗(yàn)的低溫箱，主要由反力架（１），隔熱保溫層（１７）、油泵系統(tǒng)（１２）構(gòu)成，其特征在于：反力架（１）兩端下端皆連接一立柱（１６），其左端立柱（１６）上設(shè)置一溫度控制及設(shè)置窗（１５），反力架（１）中間下端設(shè)置一荷重傳感器（２），荷重傳感器（２）下設(shè)置連接桿（３），連接桿（３）貫穿隔熱保溫層（１７）、進(jìn)風(fēng)口（４）與試樣（６）相連，隔熱保溫層（１７）左壁上設(shè)置一溫度計(jì)（１４），隔熱保溫層（１７）右壁上設(shè)置一數(shù)據(jù)接口（１３），連接桿（３）與試樣（６）之間設(shè)置一托盤(pán)（５），試樣（６）兩側(cè)各設(shè)置一豎向位移計(jì)（７），兩個(gè)豎向位移計(jì)（７）外側(cè)皆設(shè)置一徑向位移計(jì)（８），試樣（６）下端依次設(shè)置支座（９），承臺(tái)（１０）、出風(fēng)口（１１），油泵系統(tǒng)（１２）。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：汪仁和，林斌，李棟偉，張世銀，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：安徽理工大學(xué)，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：34
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