【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種輪胎壓出線膠料部件冷卻噴淋自動控制系統(tǒng)，特別涉及一種 節(jié)能的輪胎壓出線膠料部件冷卻噴淋自動控制系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
輪胎壓出線用于將橡膠原料擠出成型為用于制造輪胎用的橡膠部件，其包括依次 設(shè)置的擠出機(jī)，冷卻區(qū)輸送帶和裁斷區(qū)傳送帶，目前各輪胎制造企業(yè)在對橡膠部件進(jìn)行冷 卻時，在冷卻區(qū)上方設(shè)有若干冷卻用噴淋頭，這些噴淋頭一直處于工作狀態(tài)，無論有無膠料 經(jīng)過都會噴水，造成了噴淋水的大量浪費(fèi)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種節(jié)能的輪胎壓出線膠料部件冷卻噴淋 自動控制系統(tǒng)。為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)的技術(shù)方案為一種輪胎壓出線膠料部件冷卻 噴淋自動控制系統(tǒng)，包括依次設(shè)置的擠出機(jī)、冷卻區(qū)輸送帶和裁斷區(qū)輸送帶，其特征在于 所述冷卻區(qū)輸送帶上方設(shè)有若干噴淋頭，所述噴淋頭與進(jìn)水管連通，進(jìn)水管上安裝有電磁 閥，在冷卻區(qū)輸送帶的進(jìn)口處設(shè)有檢測橡膠部件的傳感器，該傳感器通過可編程控制器與 電磁閥連接。本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于擠出機(jī)擠出的橡膠部件從冷卻區(qū)輸送帶的進(jìn)口處進(jìn)入冷 卻區(qū)輸送帶，當(dāng)傳感器檢測到橡膠部件后，通過可編程控制器控制電磁閥開啟，噴淋頭開啟 進(jìn)行噴水對橡膠部件冷卻，而當(dāng)無橡膠部件經(jīng)過時，則傳感器通過可編程控制器控制電磁 閥關(guān)閉，噴淋頭停止噴水，實(shí)現(xiàn)噴淋水的自動控制，減少水資源的浪費(fèi)。附圖說明附圖為本技術(shù)輪胎壓出線膠料部件冷卻噴淋自動控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式如附圖所示，包括擠出機(jī)1、冷卻區(qū)輸送帶2、裁斷區(qū)輸送帶3、噴淋頭4、進(jìn)水管5、 電磁閥6、傳感器7。上述擠出機(jī)1、冷卻區(qū)輸送帶2、裁斷區(qū)輸送帶3依次設(shè)置，在冷卻區(qū)輸送帶2上方 設(shè)有若干噴淋頭4，該噴...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
１．一種輪胎壓出線膠料部件冷卻噴淋自動控制系統(tǒng)，包括依次設(shè)置的擠出機(jī)、冷卻區(qū)輸送帶和裁斷區(qū)輸送帶，其特征在于：所述冷卻區(qū)輸送帶上方設(shè)有若干噴淋頭，所述噴淋頭與進(jìn)水管連通，進(jìn)水管上安裝有電磁閥，在冷卻區(qū)輸送帶的進(jìn)口處設(shè)有檢測橡膠部件的傳感器，該傳感器通過可編程控制器與電磁閥連接。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吳元濤，章志勇，婁旭東，
申請(專利權(quán))人：雙錢集團(tuán)如皋輪胎有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：32
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