民間碼頭中小船只貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)裝置制造方法及圖紙

民間碼頭中小船只貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)裝置，主要采主要采用鏈輪機(jī)構(gòu)，利用動(dòng)力牽引達(dá)到自動(dòng)裝卸搬運(yùn)船上貨物。其是由：底座a、承重軸a、底座b、螺桿、齒輪箱、承重軸b、牽引架a、鏈條a、承重軸c、鏈輪a、支承座a等構(gòu)成，其主要是源動(dòng)機(jī)器b輸出軸旋轉(zhuǎn)(正/反)通過齒輪箱傳遞帶動(dòng)螺桿作往復(fù)移動(dòng)來達(dá)到對(duì)牽引裝置角度調(diào)整的功能。鏈條由承重軸h、連接板、軸承、套筒、內(nèi)板、外板、覆板組合而成，然后與源動(dòng)機(jī)器a等配合成自動(dòng)搬運(yùn)牽引裝置；支撐桿a、支撐桿b、支撐桿c發(fā)揮配重裝置能自如翻轉(zhuǎn)功能。配重容器中就地取材盛海水、泥漿、粘土、沙、砂石作配重物，整個(gè)貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)裝置結(jié)構(gòu)合理，動(dòng)作靈活，安全可靠。（*該技術(shù)在2020年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及沿海民間碼頭中小船只貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)裝置，主要采用鏈輪機(jī)構(gòu)，利用動(dòng)力牽引達(dá)到自動(dòng)裝卸搬運(yùn)船上貨物，屬港口機(jī)械領(lǐng)域。
技術(shù)介紹
目前沿海捕撈漁船與貨物運(yùn)輸船只數(shù)量上以中小型占絕大多數(shù)，裝卸貨物以民間碼頭為主。貨物上下船只沿襲最古老的作業(yè)方式采用肩挑手扛。勞動(dòng)強(qiáng)度大， 工作效率低，工作環(huán)境惡劣。經(jīng)常發(fā)生掉海事故，輕則傷手傷腳傷身軀，重則危及作業(yè)人員生命。國內(nèi)現(xiàn)已開發(fā)出多種大噸位運(yùn)輸貨船的貨物自動(dòng)裝卸搬運(yùn)裝置，如運(yùn)煤運(yùn)礦撈沙等專用裝卸裝置，但無適合民間碼頭式，如魚蝦成筐或成箱式貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)專用裝置。 結(jié)合沿海民間碼頭蝦魚成筐式搬運(yùn)的工作特點(diǎn)，急需開發(fā)一種實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、安全且專用于民間碼頭中小漁船靠岸后貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)專用裝置來彌補(bǔ)這一缺陷，最大限度避免在民間碼頭裝卸貨物搬運(yùn)過程中對(duì)工作人員人身造成嚴(yán)重傷害或死亡，降低民間碼頭裝卸貨物搬運(yùn)過程中工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；提高民間碼頭裝卸貨物搬運(yùn)過程中工作人員工作效率；改善民間碼頭裝卸貨物搬運(yùn)工作環(huán)境。主要應(yīng)用于沿海民間碼頭中小漁船靠岸后貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)的專用搬運(yùn)裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了克服，沿海民間碼頭中小船只靠岸后貨物裝卸的惡劣工作環(huán)境、 降低沿海民間碼頭中小船只靠岸后貨物裝卸的勞動(dòng)強(qiáng)度；提高沿海民間碼頭中小船只靠岸后貨物裝卸作業(yè)人員的工作效率。開發(fā)一種實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、安全的沿海民間碼頭中小船只靠岸后貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)專用裝置。主要利用原動(dòng)機(jī)器提供給鏈輪機(jī)構(gòu)的牽引動(dòng)力與裝卸角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和配重定位機(jī)構(gòu)動(dòng)力，達(dá)到自動(dòng)裝卸中小船貨物的目的。本技術(shù)民間碼頭中小船只貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)裝置是由底座a、承重軸a、底座b、螺桿、齒輪箱、承重軸b、牽引架a、牽引鏈條、承重軸c、鏈輪a、支承座a、承重軸d、底座 C、帶a、帶輪a、帶輪b、承重軸e、鏈輪b、帶b、承重軸f、帶輪C、鏈輪C、牽引架b、支承座b、 承重軸e、鏈輪d、拖拉機(jī)、支撐腳a、支撐腳定位塊a、支撐腳b、支撐腳C、支撐腳定位塊b、 配重容器、配重容器支撐組件、支撐腳定位聯(lián)桿、支撐桿a、支撐橫檔、支撐桿b、支撐桿C、配重體、導(dǎo)正輥筒、輥筒支架a、輥筒支架b、牽引支架組a、牽引支架組b、源動(dòng)機(jī)器a、源動(dòng)機(jī)器b、承重軸d、連接板、軸承、滑槽、套筒、支撐架a、支撐架b、內(nèi)板、外板、輪轂覆板構(gòu)成，在拖拉機(jī)或手推車上安裝底座a、承重軸a、底座b、源動(dòng)機(jī)器b、螺桿、齒輪箱、承重軸b、支承座 a、承重軸d、承重軸e、構(gòu)成牽引裝置角度調(diào)整系統(tǒng)；在拖拉機(jī)或手推車上安裝底座C、源動(dòng)機(jī)器a、支承座b、牽引架a、牽引鏈條、鏈輪a、帶a、帶輪a、帶輪b、承重軸e、鏈輪b、帶b、承重軸f、帶輪C、鏈輪C、牽引架b、承重軸g、鏈輪d、導(dǎo)正輥筒、輥筒支架a、輥筒支架b、牽引支架組a、牽引支架組b、承重軸d、連接板、軸承、滑槽、套筒、支撐架a、支撐架b、輪轂、內(nèi)板、 外板、覆板構(gòu)成自動(dòng)搬運(yùn)牽引裝置；在拖拉機(jī)或手推車上安裝支撐腳a、支撐腳定位塊a、支撐腳b、支撐腳C、支撐腳定位塊b、配重容器、配重容器支撐組件、支撐腳定位聯(lián)桿、支撐桿 a、支撐橫檔、支撐桿b、支撐桿C、配重容器中盛海水、泥漿、粘土、沙、砂石作配重物，構(gòu)成配重裝置。牽引架a、牽引架b采用鋁合金型材制作。本技術(shù)提供了一種成筐或成箱式貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)專用裝置，該沿海民間碼頭中小船只靠岸后貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)專用裝置特征在于采用源動(dòng)機(jī)器利用其動(dòng)力采用鏈輪機(jī)構(gòu)牽引達(dá)到自動(dòng)裝卸搬運(yùn)船上貨物；采用源動(dòng)機(jī)器利用四連桿機(jī)構(gòu)原理調(diào)整牽引裝置組件正常工作傾度，采用配重平衡重力原理保證貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)專用裝置不至于傾覆， 宜人性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作容易、容易實(shí)現(xiàn)、安裝方便、穩(wěn)定性高、使用壽命長、綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，檢修方便，能適應(yīng)沿海民間碼頭工作的惡劣狀況，完全符合現(xiàn)有沿海民間碼頭中小船只靠岸后貨物裝卸的需要。附圖說明附圖1中是本技術(shù)民間碼頭中小船只靠岸后貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)專用裝置的主視圖I附圖2中是本技術(shù)民間碼頭中小船只靠岸后貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)專用裝置的主視圖II附圖3中是本技術(shù)民間碼頭中小船只靠岸后貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)專用裝置的左視圖附圖4中是本技術(shù)民間碼頭中小船只靠岸后貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)專用裝置的俯視圖附圖5中是本技術(shù)民間碼頭中小船只靠岸后貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)專用裝置左視圖中的局部放大圖圖1 :1、底座a 2、承重軸a 3、底座b 4、螺桿5、齒輪箱6、承重軸b 7、牽引架a 8、 牽引鏈條9、承重軸c 10、鏈輪a 11、支承座a 12、承重軸d 13、底座c 14、帶a 15、帶輪a 16、帶輪b 17、承重軸e 18、鏈輪b 19、帶b 20、承重軸f 21、帶輪c 22、鏈輪c 23、牽引架 b 24、支承座b、25、承重軸g 26、鏈輪d。圖2:27、拖拉機(jī)28、支撐腳a 29、支撐腳定位塊a 30、支撐腳b 31、支撐腳c 32、 支撐腳定位塊b 33、配重容器34、配重容器支撐組件35、支撐腳定位聯(lián)桿36、支撐桿a 37、支撐橫檔38、支撐桿b、39、支撐桿C。圖3:41、源動(dòng)機(jī)器a 42、源動(dòng)機(jī)器b 43、輥筒支架b 44、牽引支架組a 45、牽引支架組b 46、輥筒支架a 47、導(dǎo)正輥筒。圖4:40、配重體。圖5:48、承重軸d 49、連接板50、軸承51、滑槽52、套筒53、支撐架a 54、支撐架b 55、輪轂56、內(nèi)板57、外板58、覆板。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖及實(shí)施案例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步的說明。如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，沿海民間碼頭中小船只靠岸后貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)裝置是由底座a(l)、承重軸aO)、底座b (3)、螺桿(4)、齒輪箱( 、承重軸b (6)、牽引架a(7)、牽引鏈條(8)、承重軸b(9)鏈輪a(10)、支承座a(11)、承重軸d(12)、底座c(13)、 帶a(14)、帶輪a(15)、帶輪b (16)、承重軸e (17)、鏈輪b (18)、帶b (19)、承重軸f(20)、帶輪 c (21)、鏈輪c (22)、牽引架b (23)、支承座b (24)、承重軸g (25)、鏈輪d (26)、拖拉機(jī)(27)、支撐腳乂28)、支撐腳定位塊乂29)、支撐腳b (30)、支撐腳c (31)、支撐腳定位塊b (32)、配重容器(3 、配重容器支撐組件(34)、支撐腳定位聯(lián)桿(3 、支撐桿a (36)、支撐橫檔(37)、支撐桿b (38)、支撐桿C (39)、配重體(40)、源動(dòng)機(jī)器a(41)、源動(dòng)機(jī)器b (42)、輥筒支架b (43)、牽引支架組a(44)、牽引支架組b(45)、輥筒支架a(46)、導(dǎo)正輥筒07)承重軸h(48)、連接板 (49)、軸承(50)、滑槽(51)、套筒(52)、支撐架a (53)、支撐架b (M)、輪轂(55)、內(nèi)板(56)、 外板(57)覆板(5 構(gòu)成；其中在拖拉機(jī)(XT)或手推車上安裝底座a(1)、底座bC3)與承重軸aO)配合組成一鉸鏈，源動(dòng)機(jī)器M^)固定在底座bC3)上，源動(dòng)機(jī)器M^)輸出軸上安裝齒輪箱(5)，齒輪箱( 中齒輪螺母復(fù)合零件與螺桿(4)給合成螺旋副，螺桿、支承座a (11)與承重軸b (6)、配合組成一鉸鏈；支承座a (11)與牽引架a (7)通過承重軸d (12) 固定與支撐架b (54)通過本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
１．民間碼頭中小船只貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)裝置是由底座ａ（１）、承重軸ａ（２）、底座ｂ（３）、螺桿（４）、齒輪箱（５）、承重軸ｂ（６）、牽引架ａ（７）、鏈條ａ（８）、承重軸ｂ（９）鏈輪ａ（１０）、支承座ａ（１１）、承重軸ｄ（１２）、底座ｃ（１３）、帶ａ（１４）、帶輪ａ（１５）、帶輪ｂ（１６）、承重軸ｅ（１７）、鏈輪ｂ（１８）、帶ｂ（１９）、承重軸ｆ（２０）、帶輪ｃ（２１）、鏈輪ｃ（２２）、牽引架ｂ（２３）、支承座ｂ（２４）、承重軸ｇ（２５）、鏈輪ｄ（２６）、拖拉機(jī)（２７）、支撐腳ａ（２８）、支撐腳定位塊ａ（２９）、支撐腳ｂ（３０）、支撐腳ｃ（３１）、支撐腳定位塊ｂ（３２）、配重容器（３３）、配重容器支撐組件（３４）、支撐腳定位聯(lián)桿（３５）、支撐桿ａ（３６）、支撐橫檔（３７）、支撐桿ｂ（３８）、支撐桿ｃ（３９）、配重體（４０）、源動(dòng)機(jī)器ａ（４１）、源動(dòng)機(jī)器ｂ（４２）、輥筒支架ｂ（４３）、牽引支架組ａ（４４）、牽引支架組ｂ（４５）、輥筒支架ａ（４６）、導(dǎo)正輥筒（４７）承重軸ｈ（４８）、連接板（４９）、軸承（５０）、滑槽（５１）、套筒（５２）、支撐架ａ（５３）、支撐架ｂ（５４）、輪轂（５５）、內(nèi)板（５６）、外板（５７）覆板（５８）構(gòu)成，其特征是：在拖拉機(jī)（２７）或手推車上安裝底座ａ（１）、底座ｂ（３）與承重軸ａ（２）配合組成一鉸鏈，源動(dòng)機(jī)器ｂ（４２）固定在底座ｂ（３）上，源動(dòng)機(jī)器ｂ（４２）輸出軸上安裝齒輪箱（５），齒輪箱（５）中齒輪螺母復(fù)合零件與螺桿（４）給合成螺旋副，螺桿（４）、支承座ａ（１１）與承重軸ｂ（６）配合組成一鉸鏈；支承座ａ（１１）與牽引架ａ（７）通過承重軸ｄ（１２）固定與支撐架ｂ（５４）通過承重軸ｅ（１７）配合組成一鉸鏈，構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu)，源動(dòng)機(jī)器ｂ（４２）輸出軸正／反旋轉(zhuǎn)，通過齒輪箱（５）傳遞帶動(dòng)螺桿（４）作往復(fù)移動(dòng)來達(dá)到對(duì)牽引裝置角度調(diào)整的功能，在拖拉機(jī)（２７）或手推車上安裝支承座ｂ（２４）、牽引架ａ（７）、與承重軸ｅ（１７）配合組成一鉸鏈后再依次安裝鏈輪ｂ（１８）、帶輪ｂ（１６）；在牽引架ａ（７）的另一端安裝承重軸ｂ（９）、鏈輪ａ（１０），然后在拖拉機(jī)（２７）或手推車上依次安裝底座ｃ（１３）、源動(dòng)機(jī)器ａ（４１），在源動(dòng)機(jī)器ａ（４１）輸出軸上安裝帶輪ａ（１５）、牽引架ｂ（２３），在牽引架ｂ（２３）兩端分別安裝鏈輪ｃ（２２）、承重軸ｆ（２０）、鏈輪ｄ（２６）、承重軸ｇ（２５）、帶輪ｃ（２１）、牽引支架組ａ（４４）、牽引支架組ｂ（４５）、滑槽（５１）、鏈條ａ（８）；鏈條（８）又由（４７）承重軸ｈ（４８）、連接板（４９）、軸承（５０）、套筒（５２）、內(nèi)板（５５）、外板（５６）覆板（５８）組合而成，然后再裝上帶ａ（１４）、帶ｂ（１９）、輥筒支架ｂ（４３）、輥筒支架ａ（４６）、導(dǎo)正輥筒支撐架ａ（５３）、支撐架ｂ（５４）、輪轂（５７）成自動(dòng)搬運(yùn)牽引裝置；在拖拉機(jī)（２７）或手推車上安裝支撐腳ａ（２８）、支撐腳定位塊ａ（２９）、支撐腳ｂ（３０）、支撐腳ｃ（３１）、支撐腳定位塊ｂ（３２）、配重容器（３３）、配重容器支撐組件（３４）、支撐腳定位聯(lián)桿（３５）、支撐桿ａ　（３６）、支撐橫檔（３７）、支撐桿ｂ（３８）、支撐桿ｃ（３９）、配重體（４０）構(gòu)成配重裝置，以上三部分結(jié)合成沿海民間碼頭中小船只靠岸后貨物裝卸自動(dòng)搬運(yùn)裝置。...

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃添彪，范細(xì)秋，顧平燦，束建芳，王維，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：浙江海洋學(xué)院，
類型：實(shí)用新型
國別省市：33