本實用新型專利技術公開了一種汽車打眼制動裝置，包括矩形支板，矩形支板一個端面相互對應的兩側位置上均連有支座，支座為具有兩個三角形端面和三個矩形側面的支撐塊，支板連接在支撐塊的一個矩形側面上，兩塊支撐塊間相互對應的三角形端面并列平行且具有間距。本實用新型專利技術結構簡單，通過對矩形支板、支座的設置，使其在具體應用中只需將矩形支板支抵在車輪輪面上即可，三角形支座可以穩定的支撐在地面上對汽車構成有效的打眼支撐力，安全可靠，且由于兩塊支座間留有間距，更加方便人手持拿。此外，還通過對定位板的設置，使其可將車輪快速準卻的夾置在兩塊定位板間，避免匆忙打眼可能出現擺放不正導致打眼制動裝置從車輪側面滑脫的情況，更安全，更實用。（*該技術在2020年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種汽車打眼制動裝置。
技術介紹
目前，當汽車在上下坡過程中遭遇停車或檢修時.只能采用三角木樁、甚至就地 尋找石頭、磚塊等塞在車輪下，安全性差且提拿不便。
技術實現思路
有鑒于此，本技術所要解決的技術問題是提供一種結構簡單，安全、便攜的 汽車打眼制動裝置。為了達到上述目的，本技術采用如下技術方案來實現的一種汽車打眼制動裝置，其中，包括矩形支板，所述矩形支板一個端面相互對應的 兩側位置上均連有支座，所述支座為具有兩個三角形端面和三個矩形側面的支撐塊，所述 支板連接在所述支撐塊的一個矩形側面上，兩塊所述支撐塊間相互對應的三角形端面并列 平行且具有間距。作為優選，所述矩形支板于背向連接所述支座的端面上、并于與所述支座所處相 同的兩側位置上均連有定位板，所述定位板為具有兩個扇形端面、一個拱形側面和一個矩 形側面的擋板，所述支板連接在所述擋板的一個矩形側面上，兩塊所述擋板間相互對應的 扇形端面并列平行且具有間距。由上述技術方案可知，本技術的有益效果是相比現有技術，本技術結構簡單，通過對矩形支板、支座的設置，使其在具體 應用中只需將矩形支板支抵在車輪輪面上即可，三角形支座可以穩定的支撐在地面上對汽 車構成有效的打眼支撐力，安全可靠，且由于兩塊支座間留有間距，更加方便人手持拿。此 外，還通過對定位板的設置，使其可將車輪快速準卻的夾置在兩塊定位板間，避免匆忙打眼 可能出現擺放不正導致打眼制動裝置從車輪側面滑脫的情況，更安全，更實用。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。具體實施方式為了使本領域技術人員能更進一步了解本技術的特征及
技術實現思路
，請參閱以 下有關本技術的詳細說明與附圖。請參閱圖1所示，本技術提供了一種汽車打眼制動裝置，其中，包括矩形支板 1，所述矩形支板一個端面相互對應的兩側位置上均連有支座2，所述支座為具有兩個三角 形端面和三個矩形側面的支撐塊，所述支板連接在所述支撐塊的一個矩形側面上，兩塊所 述支撐塊間相互對應的三角形端面并列平行且具有間距，所述矩形支板于背向連接所述支座的端面上、并于與所述支座所處相同的兩側位置上均連有定位板3，所述定位板為具有兩 個扇形端面、一個拱形側面和一個矩形側面的擋板，所述支板連接在所述擋板的一個矩形 側面上，兩塊所述擋板間相互對應的扇形端面并列平行且具有間距。 但以上所述僅為本技術的較佳可行實施例，并非用以局限本技術的專利 范圍，故凡運用本技術說明書及附圖內容所作的等效結構變化，均同理包含在本實用 新型的范圍內。權利要求1.一種汽車打眼制動裝置，其特征在于，包括矩形支板，所述矩形支板一個端面相互對 應的兩側位置上均連有支座，所述支座為具有兩個三角形端面和三個矩形側面的支撐塊， 所述支板連接在所述支撐塊的一個矩形側面上，兩塊所述支撐塊間相互對應的三角形端面 并列平行且具有間距。2.如權利要求1所述的汽車打眼制動裝置，其特征在于，所述矩形支板于背向連接所 述支座的端面上、并于與所述支座所處相同的兩側位置上均連有定位板，所述定位板為具 有兩個扇形端面、一個拱形側面和一個矩形側面的擋板，所述支板連接在所述擋板的一個 矩形側面上，兩塊所述擋板間相互對應的扇形端面并列平行且具有間距。專利摘要本技術公開了一種汽車打眼制動裝置，包括矩形支板，矩形支板一個端面相互對應的兩側位置上均連有支座，支座為具有兩個三角形端面和三個矩形側面的支撐塊，支板連接在支撐塊的一個矩形側面上，兩塊支撐塊間相互對應的三角形端面并列平行且具有間距。本技術結構簡單，通過對矩形支板、支座的設置，使其在具體應用中只需將矩形支板支抵在車輪輪面上即可，三角形支座可以穩定的支撐在地面上對汽車構成有效的打眼支撐力，安全可靠，且由于兩塊支座間留有間距，更加方便人手持拿。此外，還通過對定位板的設置，使其可將車輪快速準卻的夾置在兩塊定位板間，避免匆忙打眼可能出現擺放不正導致打眼制動裝置從車輪側面滑脫的情況，更安全，更實用。文檔編號B60T3/00GK201863824SQ201020601750公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月11日 優先權日2010年11月11日專利技術者王劭政 申請人:王劭政本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種汽車打眼制動裝置，其特征在于，包括矩形支板，所述矩形支板一個端面相互對應的兩側位置上均連有支座，所述支座為具有兩個三角形端面和三個矩形側面的支撐塊，所述支板連接在所述支撐塊的一個矩形側面上，兩塊所述支撐塊間相互對應的三角形端面并列平行且具有間距。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王劭政，
申請(專利權)人：王劭政，
類型：實用新型
國別省市：33
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