路基壓實度檢測用取土機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種路基壓實度檢測用取土機。本實用新型專利技術的目的在于提供一種結構緊湊、操作簡單、攜帶方便的路基壓實度檢測用取土機以取代人工挖孔、取土、灌砂。本實用新型專利技術包括支架、鉆刀、滑動軸、連接板、上蓋、行程調節螺母、主動齒輪、從動齒輪、輸入軸、箱體，其特征在于：所述的滑動軸的一端通過插銷與鉆刀相連，另一端通過花鍵和螺紋分別與從動齒輪和上蓋相連。所述的滑動軸的一端設有用于安裝調節螺母的螺紋，另一端設有用于安裝鉆刀的插銷孔。所述的主動齒輪和從動齒輪是一對相互嚙合的圓錐齒輪。本實用新型專利技術主要用于路基壓實度檢測。（*該技術在2020年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種取土機，尤其涉及一種路基壓實度檢測用取土機。
技術介紹
目前，道路路基的壓實度檢測大多采用灌砂法，即在壓實路基上人工挖孔取土，通 過灌入標準砂來測量出孔的體積，再由孔的體積和孔內泥土的重量計算出路基的濕密度， 進而檢測出路基壓實度。在檢測過程中，挖孔、取土、灌砂等過程的勞動強度大，效率低，浪 費標準砂。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種路基壓實度檢測用取土機，以克服在壓實路基上 人工挖孔、取土、灌砂等過程導致的勞動強度大，效率低，浪費標準砂等弊端。為實現上述目的，本技術的技術解決方案是1. 一種路基壓實度檢測用取土 機，包括支架1、鉆刀2、滑動軸4、連接板7、上蓋8、行程調節螺母9、主動齒輪11、從動齒輪 17、輸入軸13、箱體12，其特征在于所述的滑動軸4的一端通過插銷3與鉆刀2相連，另一 端通過花鍵和螺紋分別與從動齒輪17和上蓋8相連。所述的滑動軸4的一端設有用于安裝調節螺母9的螺紋，另一端設有用于安裝鉆 刀2的插銷孔。所述的主動嚙輪11和從動齒輪17是一對相互嚙合的圓錐齒輪。本技術的有益效果是將現有技術中的人工鏟挖取土方式改進為機械鉆孔取 土，用灌砂測量孔的體積改進為自動獲得孔的體積，從而減輕了檢測人員的勞動強度，提高 了檢測效率，減少了灌砂法使用標準砂帶來的檢測成本并具有操作簡單可靠，結構緊湊，方 便攜帶等優點。附圖說明附圖是本技術的結構示意圖。圖中1—支架，2——鉆刀，3——插銷，4——滑動軸，5——裝配用蓋板，7—— 連接板，8——上蓋，9——調節螺母，10——手柄，11——主動齒輪，12——箱體，13——輸 入軸，14——搖臂，15——輸入端蓋板，16——軸承，17——從動齒輪，18——軸承。具體實施方式以下結合附圖對本技術及其具體實施方式作進一步詳細說明。參見附圖，本技術包括支架1、鉆刀2、滑動軸4、連接板7、上蓋8、行程調節螺 母9、主動齒輪11、從動齒輪17、輸入軸13、箱體12，其特征在于所述的滑動軸4的一端通 過插銷3與鉆刀2相連，另一端通過花鍵和螺紋分別與從動嚙輪17和上蓋8相連。所述的滑動軸4的一端設有用于安裝調節螺母9的螺紋，另一端設有用于安裝鉆3刀2的插銷孔。所述的主動齒輪11和從動齒輪17是一對相互齒合的圓錐嚙輪。通過手柄10和搖臂14人工驅使輸入軸13轉動，由輸入軸、一級圓錐齒輪組成的 傳動機構帶動滑動軸4，滑動軸在轉動的同時與固定在機架上的上蓋8通過螺紋連接實現 軸向進給運動，安裝在滑動軸4上的鉆刀2在同步進行的旋轉運動和進給運動中鉆孔取土。 滑動軸4的上部裝有調節螺母9，可以控制和計量鉆刀的入孔深度，從而由調整好的鉆孔深 度、鉆刀橫截面積、鉆刀頭部椎體體積計算好孔的體積，在取出孔內所有泥土并稱重后即可 得到路基的濕密度。搖臂14通過鍵連接固定在輸入軸13上，主動齒輪11通過過盈配合安裝在輸入軸 13上，滑動軸4、輸入軸13、從動齒輪17通過軸承安裝在箱體12內，滑動軸4與從動齒輪 17采用花鍵連接，滑動軸與上蓋8采用螺紋連接，上蓋8、箱體12通過螺栓連接固定在連接 板7上，連接板通過螺栓連接固定在支架1上。使用本技術時，用腳踩住取土機的支架1，用手轉動手柄10，動力依次傳遞給 搖臂14、輸入軸13、主動齒輪11、從動齒輪17、滑動軸4、鉆刀2，滑動軸4與設于上蓋8內 的螺紋連接，該螺紋在滑動軸4轉動時，推動滑動軸4作軸向進給運動，實現鉆孔取土動作。 泥土收集是通過支架1側面設有一活動板，拆下活動板，將泥土從支架內掃出用電子稱計量。鉆孔體積的計算公式V= JiD2L/4+3iD2H/12式中D-鉆刀直徑，L-總行程，H-鉆刀錐體部分高度，H = DXtan30° /2路基濕密度計算公式P =P/V式中P -基土密度，P-取土重量，V-取土體積。權利要求1.一種路基壓實度檢測用取土機，包括支架(1)、鉆刀O)、滑動軸G)、連接板(7)、上 蓋(8)、行程調節螺母(9)、主動齒輪(11)、從動齒輪(17)、輸入軸(13)、箱體(12)，其特征 在于所述的滑動軸(4)的一端通過插銷( 與鉆刀( 相連，另一端通過花鍵和螺紋分別 與從動齒輪(17)和上蓋(8)相連。2.按權利要求1所述的取土機，其特征在于所述的滑動軸的一端設有用于安裝調 節螺母(9)的螺紋，另一端設有用于安裝鉆刀O)的插銷孔。3.按權利要求1所述的取土機，其特征在于所述的主動齒輪(11)和從動齒輪(17)是 一對相互嚙合的圓錐齒輪。專利摘要本技術公開了一種路基壓實度檢測用取土機。本技術的目的在于提供一種結構緊湊、操作簡單、攜帶方便的路基壓實度檢測用取土機以取代人工挖孔、取土、灌砂。本技術包括支架、鉆刀、滑動軸、連接板、上蓋、行程調節螺母、主動齒輪、從動齒輪、輸入軸、箱體，其特征在于所述的滑動軸的一端通過插銷與鉆刀相連，另一端通過花鍵和螺紋分別與從動齒輪和上蓋相連。所述的滑動軸的一端設有用于安裝調節螺母的螺紋，另一端設有用于安裝鉆刀的插銷孔。所述的主動齒輪和從動齒輪是一對相互嚙合的圓錐齒輪。本技術主要用于路基壓實度檢測。文檔編號G01N9/02GK201867317SQ20102061624公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月22日 優先權日2010年11月22日專利技術者文明才 申請人:文明才本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種路基壓實度檢測用取土機，包括支架（１）、鉆刀（２）、滑動軸（４）、連接板（７）、上蓋（８）、行程調節螺母（９）、主動齒輪（１１）、從動齒輪（１７）、輸入軸（１３）、箱體（１２），其特征在于：所述的滑動軸（４）的一端通過插銷（３）與鉆刀（２）相連，另一端通過花鍵和螺紋分別與從動齒輪（１７）和上蓋（８）相連。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：文明才，
申請(專利權)人：文明才，
類型：實用新型
國別省市：43