開關(guān)柜的電氣連鎖裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種操作方便，能夠應(yīng)用于電氣化控制系統(tǒng)的開關(guān)柜的電氣連鎖裝置，它包括開關(guān)柜的真空負(fù)荷開關(guān)、用于分合隔離刀的第一轉(zhuǎn)軸和分合接地刀的第二轉(zhuǎn)軸，它還包括用于驅(qū)動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸的第一電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和第二電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置、電氣連鎖電路，第一電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和第二電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置分別與電氣連鎖電路電連接，電氣連鎖電路還與開關(guān)柜的真空負(fù)荷開關(guān)電連接。（*該技術(shù)在2020年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及電力設(shè)備領(lǐng)域，具體講是一種開關(guān)柜的電氣連鎖裝置。
技術(shù)介紹
目前有一種開關(guān)柜，它采用手動(dòng)分合機(jī)構(gòu)來控制隔離刀和接地刀的分合，所述手 動(dòng)分合機(jī)構(gòu)包括手柄和用于分合隔離刀的第一轉(zhuǎn)軸和分合接地刀的第二轉(zhuǎn)軸，工人通過手 柄來驅(qū)動(dòng)所述第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸，從而完成隔離刀的分合或者接地刀的分合，由于在開 關(guān)柜中，要求開關(guān)柜的真空負(fù)荷開關(guān)、隔離刀、接地刀三者之間具有一定的邏輯開關(guān)順序， 即真空負(fù)荷開關(guān)合時(shí)，隔離刀無法分，接地刀無法合，隔離刀合時(shí)，接地刀無法合，接地刀合 時(shí)，隔離刀無法合，也就是說，真空負(fù)荷開關(guān)合時(shí)，隔離刀始終為合、接地刀始終為分，隔離 刀合時(shí)，接地刀始終為分，接地刀合時(shí)，隔離刀始終為分，所以需要工人在操作時(shí)，特別小 心，不能搞錯(cuò)，否則會(huì)有嚴(yán)重后果。基于上述分析，所述手動(dòng)分合機(jī)構(gòu)的弊端在于操作不方 便以及無法應(yīng)用于電氣化控制系統(tǒng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是，提供一種操作方便，能夠應(yīng)用于電氣化控制系 統(tǒng)的開關(guān)柜的電氣連鎖裝置。本技術(shù)的技術(shù)方案是，本技術(shù)開關(guān)柜的電氣連鎖裝置，它包括開關(guān)柜的 真空負(fù)荷開關(guān)、用于分合隔離刀的第一轉(zhuǎn)軸和分合接地刀的第二轉(zhuǎn)軸，它還包括用于驅(qū)動(dòng) 第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸的第一電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和第二電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置、電氣連鎖電路，第一電動(dòng) 驅(qū)動(dòng)裝置和第二電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置分別與電氣連鎖電路電連接，電氣連鎖電路還與開關(guān)柜的真 空負(fù)荷開關(guān)電連接。采用上述結(jié)構(gòu)后，本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)因?yàn)樗€包括用于 驅(qū)動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸的第一電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和第二電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置、電氣連鎖電路，第一 電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和第二電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置分別與電氣連鎖電路電連接，電氣連鎖電路還與開關(guān)柜 的真空負(fù)荷開關(guān)電連接，這樣，通過電控連鎖方式控制第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸的運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí) 現(xiàn)對(duì)隔離刀和接地刀分合的控制，不僅使工人操作方便，工人無法犯錯(cuò)，而且使本技術(shù) 能夠應(yīng)用于電氣化控制系統(tǒng)中，所以本技術(shù)具有操作方便，能夠應(yīng)用于電氣化控制系 統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。作為改進(jìn)，第一電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括第一擋臂、可驅(qū)動(dòng)或遠(yuǎn)離第一擋臂的第一撥桿、第一電機(jī)、 第一減速單元和用于安裝第一電機(jī)、第一減速單元的第一機(jī)架，第一擋臂與第一轉(zhuǎn)軸連接， 第一撥桿與第一減速單元的輸出軸連接，第一電機(jī)的輸出軸與第一減速單元的輸入軸連 接；它還包括用于判斷第一撥桿所處初始位置的第一初始位傳感器，用于判斷隔離刀 處于分位時(shí)第一擋臂所處位置的第一分位傳感器，用于判斷隔離刀處于合位時(shí)第一擋臂所處位置的第一合位傳感器；第一初始位傳感器、第一分位傳感器和第一合位傳感器沿第一 轉(zhuǎn)軸周向分布；第一初始位傳感器、第一分位傳感器、第一合位傳感器與電氣連鎖電路電連 接；第二電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括第二擋臂、可驅(qū)動(dòng)或遠(yuǎn)離第二擋臂的第二撥桿、第二電機(jī)、 第二減速單元和用于安裝第二電機(jī)、第二減速單元的第二機(jī)架，第二擋臂與第二轉(zhuǎn)軸連接， 第二撥桿與第二減速單元的輸出軸連接，第二電機(jī)的輸出軸與第二減速單元的輸入軸連 接；它還包括用于判斷第二撥桿所處初始位置的第二初始位傳感器，用于判斷隔離刀 處于分位時(shí)第二擋臂所處位置的第二分位傳感器，用于判斷隔離刀處于合位時(shí)第二擋臂所 處位置的第二合位傳感器；第二初始位傳感器、第二分位傳感器和第二合位傳感器沿第二 轉(zhuǎn)軸周向分布；第二初始位傳感器、第二分位傳感器、第二合位傳感器與電氣連鎖電路電連 接；上述結(jié)構(gòu)不僅簡(jiǎn)單可靠高效，而且保留了手動(dòng)操作的方式，使得特殊情況下，工人 能夠通過手動(dòng)操作方式實(shí)現(xiàn)隔離刀和接地到的分合，更有利于本本技術(shù)的性能的提尚O作為進(jìn)一步改進(jìn)，它還包括轉(zhuǎn)換開關(guān)、第一遠(yuǎn)程控制開關(guān)、第二遠(yuǎn)程控制開關(guān)、第 三遠(yuǎn)程控制開關(guān)和第四遠(yuǎn)程控制開關(guān)，第一遠(yuǎn)程控制開關(guān)、第二遠(yuǎn)程控制開關(guān)、第三遠(yuǎn)程控 制開關(guān)和第四遠(yuǎn)程控制開關(guān)的控制端均用于與遠(yuǎn)程控制端電連接；第一遠(yuǎn)程控制開關(guān)、第 二遠(yuǎn)程控制開關(guān)、第三遠(yuǎn)程控制開關(guān)和第四遠(yuǎn)程控制開關(guān)的輸入端均與轉(zhuǎn)換開關(guān)的第一輸 出端電連接，轉(zhuǎn)換開關(guān)的第二輸出端分別與隔離刀合開關(guān)的另一端、隔離刀分開關(guān)的另一 端、接地刀合開關(guān)的另一端、接地刀分開關(guān)的另一端電連接；轉(zhuǎn)換開關(guān)的輸入端與真空負(fù)荷 開關(guān)的輔助開關(guān)的常閉觸點(diǎn)的一端電連接；第一遠(yuǎn)程控制開關(guān)的輸出端與第五中間繼電器 的第一常開觸點(diǎn)的一端電連接；第二遠(yuǎn)程控制開關(guān)的輸出端與第六中間繼電器的第一常開 觸點(diǎn)的另一端電連接；第三遠(yuǎn)程控制開關(guān)的輸出端與第七中間繼電器的第一常開觸點(diǎn)的一 端電連接；第四遠(yuǎn)程控制開關(guān)的輸出端與第八中間繼電器的第一常開觸點(diǎn)的另一端電連 接，這樣，就能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制，所以更有利于本技術(shù)性能的提高。附圖說明圖1是本技術(shù)開關(guān)柜的電氣連鎖裝置的電氣原理圖。圖2是本技術(shù)開關(guān)柜的電氣連鎖裝置的第一電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和第二電動(dòng)驅(qū)動(dòng) 裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2的A-A向剖視圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說明。本技術(shù)開關(guān)柜的電氣連鎖裝置，它包括開關(guān)柜的真空負(fù)荷開關(guān)、用于分合隔 離刀的第一轉(zhuǎn)軸1和分合接地刀的第二轉(zhuǎn)軸2，它還包括用于驅(qū)動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸1和第二轉(zhuǎn)軸 2的第一電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和第二電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置、電氣連鎖電路，第一電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和第二電動(dòng) 驅(qū)動(dòng)裝置分別與電氣連鎖電路電連接，電氣連鎖電路還與開關(guān)柜的真空負(fù)荷開關(guān)電連接。第一電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括第一擋臂3、可驅(qū)動(dòng)或遠(yuǎn)離第一擋臂3的第一撥桿4、第一 電機(jī)Ml、第一減速單元和用于安裝第一電機(jī)Ml、第一減速單元的第一機(jī)架5，第一擋臂3與 第一轉(zhuǎn)軸1連接，第一撥桿4與第一減速單元的輸出軸連接，第一電機(jī)Ml的輸出軸與第一 減速單元的輸入軸連接。所述第一撥桿4包括第一橫桿4. 1、可驅(qū)動(dòng)或遠(yuǎn)離第一擋臂3的第一豎桿4. 2，第 一橫桿4. 1的一端與第一豎桿4. 2連接，所述第一撥桿4與第一減速單元的輸出軸連接是 指第一橫桿4. 1的另一端與第一減速單元的輸出軸連接。它還包括用于判斷第一撥桿4所處初始位置的第一初始位傳感器S0，用于判斷隔 離刀處于分位時(shí)第一擋臂3所處位置的第一分位傳感器S分，用于判斷隔離刀處于合位時(shí) 第一擋臂3所處位置的第一合位傳感器S合；第一初始位傳感器SO、第一分位傳感器S分和 第一合位傳感器S合沿第一轉(zhuǎn)軸1周向分布；第一初始位傳感器SO、第一分位傳感器S分 和第一合位傳感器S合與電氣連鎖電路電連接。第二電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括第二擋臂6、可驅(qū)動(dòng)或遠(yuǎn)離第二擋臂6的第二撥桿7、第二 電機(jī)M2、第二減速單元和用于安裝第二電機(jī)M2、第二減速單元的第二機(jī)架8，第二擋臂6與 第二轉(zhuǎn)軸2連接，第二撥桿7與第二減速單元的輸出軸連接，第二電機(jī)M2的輸出軸與第二 減速單元的輸入軸連接。所述第二撥桿7包括第二橫桿7. 1、可驅(qū)動(dòng)或遠(yuǎn)離第二擋臂6的第二豎桿7. 2，第 二橫桿7. 1的一端與第二豎桿7. 2連接，所述第二撥桿7與第二減速單元的輸出軸連接是 指第二橫桿7. 1的另一端與第二減速單元的輸出軸連接。它還包括用于判斷第二撥桿7所處初始位置的第二初始位傳感器SO地，用于判斷 隔離刀處于分位時(shí)第二擋臂6所處位置的第二分位傳感器S地分，用于判斷隔離刀處于合 位時(shí)第二擋臂6所處位置的第二合位傳感器S地合；第二初始位傳感器SO地、第二分位傳 感器S地分和第二合位傳感器S地合沿第二轉(zhuǎn)軸2周向分布；第二初始位傳感器本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種開關(guān)柜的電氣連鎖裝置，它包括開關(guān)柜的真空負(fù)荷開關(guān)、用于分合隔離刀的第一轉(zhuǎn)軸和分合接地刀的第二轉(zhuǎn)軸，其特征在于，它還包括用于驅(qū)動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸的第一電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和第二電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置、電氣連鎖電路，第一電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和第二電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置分別與電氣連鎖電路電連接，電氣連鎖電路還與開關(guān)柜的真空負(fù)荷開關(guān)電連接。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：林愛民，鄧愛月，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：日升集團(tuán)有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：97