【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種卡箍式竹錨桿。
技術(shù)介紹
目前，已在礦井巷道支護(hù)中出現(xiàn)了竹體錨桿，但由于強(qiáng)度低，安全性差，在礦井支 護(hù)中沒有廣泛使用。現(xiàn)有竹錨桿的桿體采用自然生成的竹材，在一端與鐵螺栓粘結(jié)在一起， 所以，其不但竹桿體的強(qiáng)度低，而且粘結(jié)強(qiáng)度也低，使用不安全，加工困難，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生 產(chǎn)效率低，成本高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供的一種強(qiáng)度大，使用安全可靠，生產(chǎn) 效率高，成本低的一種卡箍式竹錨桿。本技術(shù)采用的技術(shù)方案它包括U型固接卡槽，U型固接卡槽底端設(shè)有螺桿，螺桿上通過螺母固定有墊板，U 型固接卡槽內(nèi)設(shè)有竹桿體，U型固接卡槽外側(cè)套有鐵箍，所述的U型固接卡槽的槽形為槽口 小槽底大的梯形斷面。本技術(shù)取得的技術(shù)效果1、竹桿體是由竹纖維加樹脂壓制而成，強(qiáng)度高，耐腐蝕；2、螺桿與竹桿體之間采用卡槽連接，提高了連接強(qiáng)度，安全可靠；3、便于機(jī)械化生產(chǎn)，勞動(dòng)強(qiáng)度低，生產(chǎn)效率高，造價(jià)低。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的俯視圖。其中，1-螺桿、2-螺母、3-墊板、4-卡槽、5-鐵箍、6_竹桿體。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的實(shí)施方式做進(jìn)一步的說明。參見圖1-2，一種卡箍式竹錨桿，它包括U型固接卡槽4，U型固接卡槽底端設(shè)有螺 桿1，螺桿上通過螺母2固定有墊板3，U型固接卡槽4內(nèi)設(shè)有竹桿體6，U型固接卡槽外側(cè) 套有鐵箍5，所述的U型固接卡槽的槽形為槽口小槽底大的梯形斷面。螺桿1的一端焊接在U型固接卡槽4的槽背中間，U型固接卡槽4的槽口小槽底 大，形成梯形斷面。竹桿體是由竹纖維加樹脂壓制而成，斷面為長(zhǎng)方形，一端尖，另一端為平 面，在距平面端60毫米...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種卡箍式竹錨桿，其特征在于：它包括Ｕ型固接卡槽（４），Ｕ型固接卡槽底端設(shè)有螺桿（１），螺桿上通過螺母（２）固定有墊板（３），Ｕ型固接卡槽（４）內(nèi)設(shè)有竹桿體（６），Ｕ型固接卡槽外側(cè)套有鐵箍（５），所述的Ｕ型固接卡槽的槽形為槽口小槽底大的梯形斷面。
【技術(shù)特征摘要】
1. 一種卡箍式竹錨桿，其特征在于它包括U型固接卡槽G)，U型固接卡槽底端設(shè)有 螺桿(1)，螺桿上通過螺母O)固定有墊板(...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：翁明光，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：寧波寶迪汽車部件有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：97
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