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    動態(tài)無壓力存儲及輸送平臺制造技術(shù)

    技術(shù)編號:6720885 閱讀:214 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本實用新型專利技術(shù)公開了一種動態(tài)無壓力存儲及輸送平臺,包括一段機架(2),所述的機架(2)上設(shè)有驅(qū)動機架(2)動作的驅(qū)動裝置(1),機架(2)上設(shè)有兩條運行方向相反的平行通道(9),兩條平行通道(9)上均設(shè)有驅(qū)動裝置(1);機架(2)一側(cè)的兩條平行通道(9)上分別設(shè)有產(chǎn)品輸入口(9.1)和產(chǎn)品輸出口(9.2);機架(2)上的產(chǎn)品輸入口和產(chǎn)品輸出口處設(shè)有龍門架(8);靠近產(chǎn)品輸入口(9.1)的機架(2)一側(cè)設(shè)有一沿平臺設(shè)置方向滑動的活動導(dǎo)向滑板。該平臺的成本低且既能保證輸送產(chǎn)品的質(zhì)量,又不易造成產(chǎn)品外觀或標(biāo)貼磨損。(*該技術(shù)在2020年保護過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種適用于啤酒、飲料、食品、乳制品等行業(yè)的輸送裝置,具體講 是一種動態(tài)無壓力存儲及輸送平臺
    技術(shù)介紹
    目前的輸送平臺是由呈蛇形設(shè)置的多段機架組成,每一段的機架上都設(shè)有驅(qū)動平 臺運轉(zhuǎn)的電機。該輸送平臺具有以下缺陷1、現(xiàn)有技術(shù)的平臺輸送由于是分段進行驅(qū)動的,因此一旦其中一段機架出現(xiàn)故 障,就必須停止整條生產(chǎn)線來進行故障處理。而由于啤酒、飲料等對質(zhì)量的要求過高,因此 必然會這些產(chǎn)品的鮮度下降,甚至變質(zhì)。2、現(xiàn)有技術(shù)的平臺輸送由于是分多段進行驅(qū)動的,因此在輸送過程中兩段機架的 連接處容易出現(xiàn)輸送產(chǎn)品的碰觸以及產(chǎn)品與護欄的碰觸,從而造成生成產(chǎn)品的外觀或標(biāo)貼 磨損。3、現(xiàn)有技術(shù)的平臺輸送由于具有多段機架,因此成本較高。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是,克服以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種成本低且 既能保證輸送產(chǎn)品的質(zhì)量,又不易造成產(chǎn)品外觀或標(biāo)貼磨損的動態(tài)無壓力存儲及輸送平臺。本技術(shù)的技術(shù)方案是,提供一種動態(tài)無壓力存儲及輸送平臺,包括一段機架, 所述的機架上設(shè)有驅(qū)動機架動作的驅(qū)動裝置,所述機架上設(shè)有兩條運行方向相反的平行通 道,所述的兩條平行通道上均設(shè)有驅(qū)動裝置;所述機架一側(cè)的兩條平行通道上分別設(shè)有一 個產(chǎn)品輸入口和一個產(chǎn)品輸出口 ;所述產(chǎn)品輸入口和產(chǎn)品輸出口在同一直線上,所述的產(chǎn) 品輸入口和產(chǎn)品輸出口分別設(shè)在機架側(cè)部;所述機架上的產(chǎn)品輸入口和產(chǎn)品輸出口處設(shè)有 一龍門架;所述靠近產(chǎn)品輸入口的機架一側(cè)設(shè)有一沿平臺設(shè)置方向滑動的活動導(dǎo)向滑板。所述的活動導(dǎo)向滑板包括導(dǎo)向滑板、滑板軌道以及驅(qū)動導(dǎo)向滑板的驅(qū)動裝置,所 述的導(dǎo)向滑板滑動配合在導(dǎo)向軌道上;所述驅(qū)動裝置與導(dǎo)向滑板連接。所述的龍門架由兩個內(nèi)凹方向相對的弧形架和一個頂架組成;所述的兩個弧形 架分別設(shè)在產(chǎn)品輸入口和產(chǎn)品輸出口處,所述的內(nèi)凹處分別遠離產(chǎn)品輸入口和產(chǎn)品輸出口 處;所述的頂架分別連接兩弧形架的連接處以及機架的兩側(cè)。所述的機架由支撐腳、護欄支架、設(shè)在護欄支架上的護欄以及設(shè)在兩條平行通道 上的兩條塑料網(wǎng)鏈組成。采用以上結(jié)構(gòu)后,本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點1、本技術(shù)動態(tài)無壓力存儲及輸送平臺只具有一段機架,因此出現(xiàn)故障的幾率 大大降低,對于啤酒、飲料等對質(zhì)量要求過高的產(chǎn)品來講,可保證這些產(chǎn)品的鮮度以及產(chǎn)品 質(zhì)量,同時也提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟利益。2、本技術(shù)動態(tài)無壓力存儲及輸送平臺只具有一段機架,因此輸送過程中的兩 臺機架連接處也相應(yīng)減少,即也是相應(yīng)減少了產(chǎn)品的相互碰觸以及產(chǎn)品與護欄的碰觸,從 而保證了產(chǎn)品外觀及標(biāo)貼間的磨損。3、本技術(shù)所述靠近產(chǎn)品輸入口的機架一側(cè)設(shè)有一沿平臺設(shè)置方向滑動的活 動導(dǎo)向滑板,該導(dǎo)向滑板可通過移動調(diào)節(jié)機架的儲能,同時減少了機架,降低了成本。附圖說明圖1是本技術(shù)動態(tài)無壓力存儲及輸送平臺的俯視圖。圖2是本技術(shù)動態(tài)無壓力存儲及輸送平臺的大致結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示 1、驅(qū)動裝置,2、機架,3、支撐腳,4、護欄支架,5、護欄,6、導(dǎo)向滑板,7、滑板軌道,8、龍門架,8. 1、弧形架,8. 2、頂架,9、平行通道,9. 1、產(chǎn)品輸入口,9. 2、產(chǎn)品輸出□。具體實施方式以下結(jié)合附圖和具體實施例對本技術(shù)作進一步說明。如圖1、圖2所示,本技術(shù)一種動態(tài)無壓力存儲及輸送平臺,包括一段機架2, 所述的機架2由支撐腳3、護欄支架4、設(shè)在護欄支架4上的護欄5以及設(shè)在兩條平行通道 9上的兩條塑料網(wǎng)鏈(圖中不可見)組成,支撐腳3與機架2通過螺栓連接起來,用來支持整 個機架2。機架2的兩側(cè)固定有護欄支架4,護欄支架4上通過螺栓固定有護欄5,兩條塑料 網(wǎng)鏈分別鋪設(shè)在兩條平行通道9上,用來輸送產(chǎn)品。所述的機架2上設(shè)有驅(qū)動機架2動作的驅(qū)動裝置1,該驅(qū)動裝置1包括與工作電源 連接的電動機以及設(shè)在電動機上的減速機組成。驅(qū)動機架2動作與驅(qū)動導(dǎo)向滑板6動作驅(qū) 動裝置1是一樣的,只是存在驅(qū)動功率的區(qū)別。所述機架2上設(shè)有兩條運行方向相反的平行通道9,所述的兩條平行通道9上均設(shè) 有驅(qū)動裝置1,驅(qū)動裝置1上的減速機通過齒輪或皮帶等帶動塑料網(wǎng)鏈動作。所述機架2 —側(cè)的兩條平行通道9上分別設(shè)有一個產(chǎn)品輸入口 9. 1和一個產(chǎn)品輸 出口 9.2 ;所述產(chǎn)品輸入口 9. 1和產(chǎn)品輸出口 9. 2在同一直線上,所述的產(chǎn)品輸入口 9. 1和 產(chǎn)品輸出口 9. 2分別設(shè)在機架2側(cè)部,也就是產(chǎn)品輸入口 9. 1和產(chǎn)品輸出口 9. 2的連接線 延伸方向與機架2的設(shè)置方向相互垂直。所述機架2上的產(chǎn)品輸入口和產(chǎn)品輸出口處設(shè)有一龍門架8,所述的龍門架8由兩 個內(nèi)凹方向相對的弧形架8. 1和一個頂架8. 2組成;所述的兩個弧形架8. 1分別設(shè)在產(chǎn)品 輸入口 9. 1和產(chǎn)品輸出口 9. 2處,所述弧形架8. 1的內(nèi)凹處分別遠離產(chǎn)品輸入口 9. 1和產(chǎn) 品輸出口 9. 2處;所述的頂架8. 2分別連接兩弧形架8. 1的連接處以及機架2的兩側(cè)。所述靠近產(chǎn)品輸入口 9. 1的機架2—側(cè)設(shè)有一沿平臺設(shè)置方向滑動的活動導(dǎo)向滑 板。所述的活動導(dǎo)向滑板包括導(dǎo)向滑板6、滑板軌道7以及驅(qū)動導(dǎo)向滑板的驅(qū)動裝置 1,所述的導(dǎo)向滑板6滑動配合在導(dǎo)向軌道7上;所述驅(qū)動裝置1與導(dǎo)向滑板6連接,驅(qū)動裝 置1上的減速機通過齒輪或皮帶等帶動導(dǎo)向滑板6動作。使用時,產(chǎn)品輸入口 9. 1進來的產(chǎn)品先經(jīng)龍門架8輸送到平臺上,再通過導(dǎo)向滑板6輸送至另一平臺,在經(jīng)輸出口的龍門架8輸送出去。當(dāng)其他設(shè)備故障時,可通過移動導(dǎo)向 滑板6的來調(diào)整整個機架2的儲存量。 以上僅就本技術(shù)的最佳實施例作了說明,但不能理解為是對權(quán)利要求的限 制。本技術(shù)不僅限于以上實施例,其具體結(jié)構(gòu)允許有變化。但凡在本技術(shù)獨立權(quán) 利要求的保護范圍內(nèi)所作的各種變化均在本技術(shù)的保護范圍內(nèi)。權(quán)利要求1.一種動態(tài)無壓力存儲及輸送平臺,包括一段機架(2),所述的機架(2)上設(shè)有驅(qū)動機 架(2)動作的驅(qū)動裝置(1),其特征在于所述機架(2)上設(shè)有兩條運行方向相反的平行通 道(9 ),所述的兩條平行通道(9 )上均設(shè)有驅(qū)動裝置(1);所述機架(2 ) 一側(cè)的兩條平行通道 (9)上分別設(shè)有一個產(chǎn)品輸入口(9. 1)和一個產(chǎn)品輸出口(9. 2);所述產(chǎn)品輸入口(9. 1)和 產(chǎn)品輸出口(9. 2)在同一直線上,所述的產(chǎn)品輸入口(9. 1)和產(chǎn)品輸出口(9. 2)分別設(shè)在機 架(2)側(cè)部;所述機架(2)上的產(chǎn)品輸入口和產(chǎn)品輸出口處設(shè)有一龍門架(8);所述靠近產(chǎn) 品輸入口(9. 1)的機架(2) —側(cè)設(shè)有一沿平臺設(shè)置方向滑動的活動導(dǎo)向滑板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動態(tài)無壓力存儲及輸送平臺,其特征在于所述的活動導(dǎo)向 滑板包括導(dǎo)向滑板(6)、滑板軌道(7)以及驅(qū)動導(dǎo)向滑板的驅(qū)動裝置(1),所述的導(dǎo)向滑板 (6)滑動配合在導(dǎo)向軌道(7)上;所述驅(qū)動裝置(1)與導(dǎo)向滑板(6)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動態(tài)無壓力存儲及輸送平臺,其特征在于所述的龍門架(8) 由兩個內(nèi)凹方向相對的弧形架(8. 1)和一個頂架(8. 2)組成;所述的兩個弧形架(8. 1)分別 設(shè)在產(chǎn)品輸入口(9. 1)和產(chǎn)品輸出口(9.2)處,所述弧形架(8. 1)的內(nèi)凹處分別遠離產(chǎn)品輸 入口(9. 1)和產(chǎn)品輸出口(9. 2)處;所述的頂架(8. 2)分別連接兩弧形架(本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種動態(tài)無壓力存儲及輸送平臺,包括一段機架(2),所述的機架(2)上設(shè)有驅(qū)動機架(2)動作的驅(qū)動裝置(1),其特征在于:所述機架(2)上設(shè)有兩條運行方向相反的平行通道(9),所述的兩條平行通道(9)上均設(shè)有驅(qū)動裝置(1);所述機架(2)一側(cè)的兩條平行通道(9)上分別設(shè)有一個產(chǎn)品輸入口(9.1)和一個產(chǎn)品輸出口(9.2);所述產(chǎn)品輸入口(9.1)和產(chǎn)品輸出口(9.2)在同一直線上,所述的產(chǎn)品輸入口(9.1)和產(chǎn)品輸出口(9.2)分別設(shè)在機架(2)側(cè)部;所述機架(2)上的產(chǎn)品輸入口和產(chǎn)品輸出口處設(shè)有一龍門架(8);所述靠近產(chǎn)品輸入口(9.1)的機架(2)一側(cè)設(shè)有一沿平臺設(shè)置方向滑動的活動導(dǎo)向滑板。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:周賢國張志豪吳擁軍
    申請(專利權(quán))人:象山賢潤啤酒設(shè)備制造有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:97

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