【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及電池的性能檢測領(lǐng)域，尤其涉及一種用于電動自行車的電池及其指示燈的防短路檢測裝置。
技術(shù)介紹
現(xiàn)生產(chǎn)大量電動車電池，需要進行其功能檢測，每次檢測需要使用萬用表及簡易的工裝。參見圖1中的電池電路部分，其中三個指示燈分別表示電動車進行轉(zhuǎn)向或照明時的功能指示燈，在加工過程中需要檢測三個指示燈與電池之間是否可以形成良好回路。每檢測一個指示燈就要重新調(diào)整一次工裝的位置，勞動強度增大，效率低，并且非常容易造成安全隱患。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種能夠自動檢測電池性能的儀器。一種電動自行車的電池電路性能檢測儀，包括檢測電路，所述的檢測電路由三條并聯(lián)支路構(gòu)成，每條支路對應(yīng)待檢測電池電路中的一個指示燈，其中支路的一端用于與對應(yīng)的指示燈的一端連接，另一端用于通過待檢測電池電路中的電源接入對應(yīng)的指示燈的另一端，每條支路中均設(shè)有控制開關(guān)。使用時將每條支路與對應(yīng)的指示燈接好，逐個開啟每條支路的控制開關(guān)，就可以根據(jù)對應(yīng)指示燈的點亮情況，判斷指示燈與待檢測電池電路中的電源是否有良好接通，實現(xiàn)自動檢測。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比較每檢測一組電池不再需要員工反復(fù)的動作，只需要按動開關(guān)就能進行測試，大大提高了生產(chǎn)效率。另外使原料利用率提升，電池組報廢率下降。附圖說明圖1是本技術(shù)檢測儀的檢測電路以及待檢測電池電路的示意圖；圖2是本技術(shù)檢測儀的檢測電路以及輔助電路的示意圖。具體實施方式參見圖1，本技術(shù)電動自行車的電池電路性能檢測儀，包括檢測電路，檢測電路由三條并聯(lián)支路構(gòu)成，每條支路對應(yīng)待檢測電池電路中的一個指示燈，其中支路的一端用于與對應(yīng)的指示燈的一...
【技術(shù)保護點】
１．一種電動自行車的電池電路性能檢測儀，包括檢測電路，其特征在于，所述的檢測電路由三條并聯(lián)支路構(gòu)成，每條支路對應(yīng)待檢測電池電路中的一個指示燈，其中支路的一端用于與對應(yīng)的指示燈的一端連接，另一端用于通過待檢測電池電路中的電源接入對應(yīng)的指示燈的另一端，每條支路中均設(shè)有控制開關(guān)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種電動自行車的電池電路性能檢測儀，包括檢測電路，其特征在于，所述的檢測電路由三條并聯(lián)支路構(gòu)成，每條支路對應(yīng)待檢測電池電路中的一個指...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張云志，丁海濤，馬鈺汶，杜意君，
申請(專利權(quán))人：天津力神電池股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：12
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。