【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種摩托車，具體涉及一種直三輪摩托車。
技術介紹
摩托車是日常生活中常見的輕便型交通工具。目前市場上通常見到的兩輪摩托車是通常包括車架、前輪、發動機、傳動裝置、后架搖臂、減振器和后輪裝置，傳動裝置包括鏈條和驅動齒輪，前輪、發動機均設置在車架上，發動機通過鏈條與驅動齒輪相連接，驅動齒輪與后輪裝置相連接，后輪裝置通過后架搖臂、減振器與車架相連接。由于兩輪摩托車只有兩輪著地，貼地附著力小，在轉彎、雨天或沙石路面行駛時容易打滑，導致造成安全事故，且在高低不平的路面上行駛時顛簸嚴重。
技術實現思路
本技術所解決的技術問題是提供一種更加安全、平穩的直三輪摩托車。本技術所采用的技術方案是：一種直三輪摩托車，包括車架、前輪、發動機、后架搖臂、減振器、傳動裝置和后輪裝置，傳動裝置包括鏈條和驅動齒輪，前輪、發動機設置在車架上，發動機通過鏈條與驅動齒輪相連接，驅動齒輪與后輪裝置相連接，后輪裝置通過后架搖臂、減振器與車架相連接，其特征在于：所述后輪裝置包括一個設置在前的驅動后輪和一個設置在后的從動后輪，兩個后輪按前后順序直線排列且通過人字搖臂相連接，人字搖臂再通過后架搖臂、減振器與車架相連接；所述傳動裝置還包括與驅動齒輪同軸連接的從動齒輪，從動齒輪再通過鏈條與驅動后輪相連接；所述驅動后輪和從動后輪均設置有制動裝置。所述后架搖臂上設置有限位器。本技術的有益效果是：1、本技術通過設置按前后順序直線排列的兩個后輪，摩托車在行駛中更不易打滑，同時兩個后輪都安裝制動裝置，使車輛制動距離更短，減少制動側滑，從而提高車輛行駛的安全性和平穩性，且能減少顛簸，駕駛舒適。2、本技術通過在后架搖臂...
【技術保護點】
１．一種直三輪摩托車，包括車架、前輪、發動機、后架搖臂、減振器、傳動裝置和后輪裝置，傳動裝置包括鏈條和驅動齒輪，前輪、發動機設置在車架上，發動機通過鏈條與驅動齒輪相連接，驅動齒輪與后輪裝置相連接，后輪裝置通過后架搖臂、減振器與車架相連接，其特征在于：所述后輪裝置包括一個設置在前的驅動后輪和一個設置在后的從動后輪，兩個后輪按前后順序直線排列且通過人字搖臂相連接，人字搖臂再通過后架搖臂、減振器與車架相連接；所述傳動裝置還包括與驅動齒輪同軸連接的從動齒輪，從動齒輪再通過鏈條與驅動后輪相連接；所述驅動后輪和從動后輪均設置有制動裝置。
【技術特征摘要】
1.一種直三輪摩托車，包括車架、前輪、發動機、后架搖臂、減振器、傳動裝置和后輪裝置，傳動裝置包括鏈條和驅動齒輪，前輪、發動機設置在車架上，發動機通過鏈條與驅動齒輪相連接，驅動齒輪與后輪裝置相連接，后輪裝置通過后架搖臂、減振器與車架相連接，其特征在于：所述后輪裝置包括一個設置在前的驅動后輪和一個設置在后的...
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