車載視頻轉換器制造技術

一種車載視頻轉換器，其包括MCU集成電路、電源供電電路、電源供電電路、電源指示電路、手動轉換電路、延時時間選擇電路、倒檔控制電路和視頻轉換電路，其中：一MCU集成電路，負責視頻轉換的控制；一電源供電電路，其正輸入端接在汽車ACC/ON后有正電的線上，負輸入端和電源地相連；一電源指示電路，與電源供電電路相連；一手動轉換電路，與MCU集成電路相連；一延時時間選擇電路，與MCU集成電路相連；一倒檔控制電路，與MCU集成電路及汽車倒檔開關相連；一視頻轉換電路，與MCU集成電路、視頻輸入、輸出口相連。本實用新型專利技術的自動轉換視頻信號能提高行車安全，并解決了車載視頻系統視頻手動轉換的麻煩，其安全、方便、智能化。（*該技術在2020年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

車載視頻轉換器
本技術涉及一種汽車用的視頻轉換器。
技術介紹
目前，很多汽車都安裝有諸如DVD視頻播放器、車載監控攝像頭等視頻設備供娛 樂、安全監控及協助倒車用；但當前存在一個問題是，由于視頻內容來源多，而車載顯示器 只有一個，于是經常要靠手動插拔線頭來選擇所要的視頻內容，這就變得十分麻煩，如果要 由司機在開車時來操作的話，更會影響行車安全。
技術實現思路
本技術的目的是克服現有技術的不足，提供了一種能自動轉換視頻信號、并 能提高行車安全的車載視頻轉換器，其解決了車載視頻系統視頻手動轉換的麻煩，其安全、 方便、智能化。為了解決上述存在的技術問題，本技術采用下述技術方案一種車載視頻轉換器，其包括MCU集成電路、電源供電電路、電源供電電路、電源 指示電路、手動轉換電路、延時時間選擇電路、倒檔控制電路和視頻轉換電路，其中一 MCU 集成電路，負責視頻轉換的控制；一電源供電電路，其正輸入端接在汽車ACC/0N后有正電 的線上，負輸入端和電源地相連；一電源指示電路，與電源供電電路相連；一手動轉換電 路，與MCU集成電路相連；一延時時間選擇電路，與MCU集成電路相連；一倒檔控制電路，與 MCU集成電路及汽車倒檔開關相連；一視頻轉換電路，與MCU集成電路、視頻輸入、輸出口相 連。在對上述車載視頻轉換器的改進方案中，該電源供電電路包含二極管Dl，壓敏電 阻 VRl,電阻 R6、R9、RIO、Rll、R14、R15、R16、R17 和 R18,電容 C3、C4、C5、C6、C7、C8、C9 和 ClO，三極管Ql、Q3、Q4和Q5,電感Ll和穩壓IC78L05。在對上述車載視頻轉換器的改進方案中，該手動轉換電路包含開關SW1、電阻Rl 和R4。在對上述車載視頻轉換器的改進方案中，該延時時間選擇電路包含開關SW2和電 阻 R2、R3。在對上述車載視頻轉換器的改進方案中，該倒檔控制電路包含電阻R5、R7和R8， 三極管Q2。在對上述車載視頻轉換器的改進方案中，該視頻轉換電路通過視頻輸入接口 CNl 與汽車前攝像頭相連，通過視頻輸入接口 CN2與汽車后攝像頭相連，通過視頻輸入接口 CN3 與車載DVD視頻輸出信號相連，通過視頻輸出接口 CN4與車載顯示器相連。在對上述車載視頻轉換器的改進方案中，該視頻轉換電路包含電阻R12和R13、集 成視頻轉換IC U2和U3。與現有技術相比，本技術的有益效果是1)、由于設有手動轉換電路，在開車過程而不是倒車狀態時，只須用手輕按一下位于汽車控制面板上容易摸到的轉換開關即可 讓輸出視頻內容轉換一次，操作起來十分方便快捷，不影響駕駛汽車，而當要倒車時，倒檔 控制電路顯示器的輸出視頻自動被轉換成汽車后攝像頭的攝錄視頻方便司機倒車時看清 后面的路況，而且此時手動轉換功能被暫時取消不會因不小心碰觸手動轉換開關而換視頻 畫面，所以本技術具有自動轉換視頻信號、并能提高行車安全，其解決了車載視頻系統 視頻手動轉換的麻煩，其安全、方便、智能化；2)、由于采用延時時間選擇電路，當汽車退出 倒檔時轉換器先將輸出視頻信號自動轉換為前攝像頭視頻信號，然后由開關SW2選擇延時 15秒或25秒后再自動將輸出視頻信號轉換成車載DVD視頻信號，同時恢復手動視頻轉換功 能，方便視頻轉換操作，這樣可使它的結構更合理。以下結合附圖與具體實施方式對本技術作進一步的詳細描述附圖說明圖1是本技術實施例的電路方框圖；圖2是圖1的電路原理圖。具體實施方式本技術為為一種車載視頻轉換器，如圖1所示，其包括有MCU集成電路6、電源 供電電路1、電源指示電路2、手動轉換電路3、延時時間選擇電路4、倒檔控制電路5、視頻轉 換電路7 :一 MCU集成電路6，包含一個集成電路Ul (如ST301A)，與其它電路相連，負責視頻 轉換的控制。一電源供電電路1，其正輸入端接在汽車ACC/0N后有正電的線上，負輸入端和電 源地相連，這樣將車匙打到ACC ON位置后即可供電。電源供電電路1受MCU集成電路控制 為其它電路、視頻轉換器及汽車的前后攝像頭供電，在此，其包含二極管D1，壓敏電阻VR1， 電阻 R6、R9、RIO、Rll、R14、R15、R16、R17 和 R18,電容 C3、C4、C5、C6、C7、C8、C9 和 C10, H 極管Q1、Q3、Q4和Q5，電感Ll和穩壓IC78L05，電源供電電路通過三極管Ql和Q5分別向汽 車前、后攝像頭供電，避免前后攝像頭互相干擾，并在平時(ACC OFF)狀態下轉換器不工作 達到節電的效果；一電源指示電路2，與電源供電電路1相連，其包含電阻R14和一個LED燈，當電源 供電電路獲電后，電源指示電路上的LED燈亮，即當車匙打到ACC/0N位置時電源供電電路 1得電，于是LED燈通電點亮，表示車載視頻轉換器得到外界供電。一手動轉換電路3，與MCU集成電路6相連，其包含開關SWl、電阻Rl和R4，通過開 關SWl可以手動轉換視頻，在開車狀態(或ACC ON)時，SWl每接通一次視頻輸出按規律在 前攝像頭視頻信號、后攝像頭視頻信號和DVD視頻信號之間進行循環轉換。在本實施例中， 手動轉換電路3與MCU集成電路第2腳相連。一延時時間選擇電路4，與MCU集成電路相連，其包含開關SW2和電阻R2、R3，若 SW2拔到15秒(或25秒)位置，當汽車退出倒檔時轉換器先將輸出視頻信號自動轉換為前 攝像頭視頻信號，然后延時15秒(或25秒)后再自動將輸出視頻信號轉換成車載DVD視 頻信號。在本實施例中，延時時間選擇電路4與MCU集成電路第3腳相連，當汽車退出倒檔時轉換器先將輸出視頻信號自動轉換為前攝像頭視頻信號，然后延時15秒或25秒(由開 關SW2選擇)再自動將輸出視頻信號轉換成車載DVD視頻信號。一倒檔控制電路5，與MCU集成電路6及汽車倒檔開關相連，當汽車進入倒檔時視 頻轉換器自動將輸出視頻信號轉換成后攝像頭輸入的視頻信號，為確保倒車安全，這時手 動轉換功能自動被取消。在此，倒檔控制電路包含電阻R5、R7和R8，三極管Q2 ；倒檔控制電 路5，與汽車MCU集成電路第4腳相連，當汽車進入倒檔狀態時，在MCU集成電路的控制下視 頻轉換電路自動將視頻輸出口 CN3的輸出視頻信號轉換為車后攝像頭的輸入視頻(此時手 動轉換功能被禁止)，方便司機觀察車后的路況。一視頻轉換電路7，與MCU集成電路、視頻輸入、輸出口相連，通過視頻輸入接口 CNl與汽車前攝像頭相連；通過視頻輸入接口 CN2與汽車后攝像頭相連；通過視頻輸入接口 CN3與車載DVD視頻輸出信號相連，通過視頻輸出接口 CN4與車載顯示器相連，這樣在MCU 集成電路的控制下自動選擇汽車前攝像頭視頻信號、汽車后攝像頭視頻信號及車載DVD視 頻信號中的一種視頻信號為輸出視頻信號供車載顯示器播放。在此，視頻轉換電路包含電 阻R12和R13、集成視頻轉換IC U2 (如P15V330SQE等)和U3 (如P15V330SQE等)。以圖2所示的原理圖為例，其視頻轉換步驟為一，將車匙打到ACC ON位置開啟汽車時，車載視頻轉換器獲得電源，這時電源指示 電路的指示燈亮，以及獲得電源后的MCU集成電路6開始工作，首先控制視頻轉換電路7輸 出前攝像頭本文檔來自技高網...

【技術保護點】
１．一種車載視頻轉換器，其特征在于包括ＭＣＵ集成電路、電源供電電路、電源供電電路、電源指示電路、手動轉換電路、延時時間選擇電路、倒檔控制電路和視頻轉換電路，其中：一ＭＣＵ集成電路，負責視頻轉換的控制；一電源供電電路，其正輸入端接在汽車ＡＣＣ／ＯＮ后有正電的線上，負輸入端和電源地相連；一電源指示電路，與電源供電電路相連；一手動轉換電路，與ＭＣＵ集成電路相連；一延時時間選擇電路，與ＭＣＵ集成電路相連；一倒檔控制電路，與ＭＣＵ集成電路及汽車倒檔開關相連；一視頻轉換電路，與ＭＣＵ集成電路、視頻輸入、輸出口相連。

【技術特征摘要】
1.一種車載視頻轉換器，其特征在于包括MCU集成電路、電源供電電路、電源供電電 路、電源指示電路、手動轉換電路、延時時間選擇電路、倒檔控制電路和視頻轉換電路，其 中一 MCU集成電路，負責視頻轉換的控制；一電源供電電路，其正輸入端接在汽車ACC/0N后有正電的線上，負輸入端和電源地相連；一電源指示電路，與電源供電電路相連； 一手動轉換電路，與MCU集成電路相連； 一延時時間選擇電路，與MCU集成電路相連； 一倒檔控制電路，與MCU集成電路及汽車倒檔開關相連； 一視頻轉換電路，與MCU集成電路、視頻輸入、輸出口相連。2.根據權利要求1所述的車載視頻轉換器，其特征在于該電源供電電路包含二極管 D1，壓敏電阻 VR1，%fiR6、R9、R10、Rll、R14、R15、R16、R17 和 R18,電容 C3、C4、C5、C6、C7、 C8、C9...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張曉鋒，
申請(專利權)人：高麗韻，
類型：實用新型
國別省市：44