本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及微小型飛行器動(dòng)力測試系統(tǒng)，包括底座、拉力測試組件以及扭矩測試組件，拉力測試組件包括設(shè)置在底座上的立柱以及拉力傳感器，拉力傳感器通過繩索設(shè)置在立柱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，扭矩測試組件包括設(shè)置在底座上的扭矩測試平臺(tái)以及設(shè)置在底座上的扭矩測試部件，扭矩測試平臺(tái)包括轉(zhuǎn)軸、設(shè)置在底座上的轉(zhuǎn)軸支架以及固定在轉(zhuǎn)軸上的支架，轉(zhuǎn)軸置于轉(zhuǎn)軸支架上，扭矩測試部件包括設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)上的壓板、設(shè)置在底座上的支撐桿、設(shè)置在支撐桿上的限位板以及壓力傳感器，壓板的自由端位于限位板和壓力傳感器之間。本實(shí)用新型專利技術(shù)解決了現(xiàn)有技術(shù)中缺少全面測試飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)性能的技術(shù)問題，可實(shí)現(xiàn)對發(fā)動(dòng)機(jī)多種性能的測量，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。（*該技術(shù)在2020年保護(hù)過期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及微小型飛行器動(dòng)力測試系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
對于飛行器來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能影響著飛行器的飛行質(zhì)量，測試發(fā)動(dòng)機(jī)的性能就可以了解飛行器的飛行狀況?？墒乾F(xiàn)有技術(shù)中缺少一種能夠全面測試飛行器的發(fā)動(dòng)機(jī)性能的測試系統(tǒng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中缺少全面測試飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)性能的技術(shù)問題，本技術(shù)提供一種微小型飛行器動(dòng)力測試系統(tǒng)。本技術(shù)的技術(shù)解決方案微小型飛行器動(dòng)力測試系統(tǒng)，其特殊之處在于包括底座、拉力測試組件以及扭矩測試組件，所述拉力測試組件包括設(shè)置在底座上的立柱以及拉力傳感器，所述拉力傳感器通過繩索設(shè)置在立柱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，所述扭矩測試組件包括設(shè)置在底座上的扭矩測試平臺(tái)以及設(shè)置在底座上的扭矩測試部件，所述扭矩測試平臺(tái)包括轉(zhuǎn)軸、設(shè)置在底座上的轉(zhuǎn)軸支架以及固定在轉(zhuǎn)軸上的支架，所述轉(zhuǎn)軸置于轉(zhuǎn)軸支架上，所述扭矩測試部件包括設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)上的壓板、設(shè)置在底座上的支撐桿、設(shè)置在支撐桿上的限位板以及壓力傳感器，所述壓板的自由端位于限位板和壓力傳感器之間。上述測試系統(tǒng)還包括設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)上的濕度傳感器。上述測試系統(tǒng)還包括設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片連接端的轉(zhuǎn)速傳感器。本技術(shù)所具有的優(yōu)點(diǎn)1、本技術(shù)通過多種傳感器組合，滿足對微小型無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的選型和測試的要求，能夠提供多種參數(shù)曲線。2、本技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對發(fā)動(dòng)機(jī)多種性能的測量，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。附圖說明圖1為本技術(shù)的測試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的左視圖其中附圖標(biāo)記為1-轉(zhuǎn)軸，2-壓力傳感器，3-限位板，4-壓板，5-立柱，6_拉力傳感器，7-發(fā)動(dòng)機(jī)，8-濕度傳感器，9-轉(zhuǎn)速傳感器，10-葉片，11-支架，12-底座，13-支撐桿， 14-轉(zhuǎn)軸支架，15-繩索。具體實(shí)施方式微小型飛行器動(dòng)力測試系統(tǒng)，包括底座12、拉力測試組件、扭矩測試組件、設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)上的濕度傳感器8以及設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片連接端的轉(zhuǎn)速傳感器9，其中拉力測試組件包括設(shè)置在底座上的立柱5以及拉力傳感器6，拉力傳感器6 通過繩索15設(shè)置在立柱和發(fā)動(dòng)機(jī)7之間，扭矩測試組件包括設(shè)置在底座上的扭矩測試平臺(tái)以及設(shè)置在底座上的扭矩測試部件，扭矩測試平臺(tái)包括轉(zhuǎn)軸1、設(shè)置在底座上的轉(zhuǎn)軸支架14以及固定在轉(zhuǎn)軸上的支架11， 轉(zhuǎn)軸置于轉(zhuǎn)軸支架上，扭矩測試部件包括設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)上的壓板、設(shè)置在底座上的支撐桿 13、設(shè)置在支撐桿13上的限位板3以及壓力傳感器2，壓板4的自由端位于限位板3和壓力傳感器2之間。實(shí)施例1 如圖1所示，拉力測試，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片的高速旋轉(zhuǎn)對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生拉力，此時(shí)，位于拉力傳感器、立柱以及發(fā)動(dòng)機(jī)之間的繩索繃緊，拉力傳感器感應(yīng)繩索上的拉力，即為發(fā)動(dòng)機(jī)拉力。實(shí)施例2 如圖1所示，溫度測試設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)上的濕度傳感器，感應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身上的濕度，即為發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。實(shí)施例3 如圖1所示，轉(zhuǎn)速測試設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)連接葉片端的轉(zhuǎn)速傳感器，感應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，即為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。實(shí)施例4 如圖2所示，扭矩測試發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，在轉(zhuǎn)軸上產(chǎn)生擺動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)擺動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)上的壓板擠壓壓力傳感器，壓力傳感器感應(yīng)壓板的壓力，即為發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。權(quán)利要求1.微小型飛行器動(dòng)力測試系統(tǒng)，其特征在于包括底座、拉力測試組件以及扭矩測試組件，所述拉力測試組件包括設(shè)置在底座上的立柱以及拉力傳感器，所述拉力傳感器通過繩索設(shè)置在立柱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，所述扭矩測試組件包括設(shè)置在底座上的扭矩測試平臺(tái)以及設(shè)置在底座上的扭矩測試部件，所述扭矩測試平臺(tái)包括轉(zhuǎn)軸、設(shè)置在底座上的轉(zhuǎn)軸支架以及固定在轉(zhuǎn)軸上的支架，所述轉(zhuǎn)軸置于轉(zhuǎn)軸支架上，所述扭矩測試部件包括設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)上的壓板、設(shè)置在底座上的支撐桿、設(shè)置在支撐桿上的限位板以及壓力傳感器，所述壓板的自由端位于限位板和壓力傳感器之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微小型飛行器動(dòng)力測試系統(tǒng)，其特征在于所述測試系統(tǒng)還包括設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)上的濕度傳感器。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的微小型飛行器動(dòng)力測試系統(tǒng)，其特征在于所述測試系統(tǒng)還包括設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片連接端的轉(zhuǎn)速傳感器。專利摘要本技術(shù)涉及微小型飛行器動(dòng)力測試系統(tǒng)，包括底座、拉力測試組件以及扭矩測試組件，拉力測試組件包括設(shè)置在底座上的立柱以及拉力傳感器，拉力傳感器通過繩索設(shè)置在立柱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，扭矩測試組件包括設(shè)置在底座上的扭矩測試平臺(tái)以及設(shè)置在底座上的扭矩測試部件，扭矩測試平臺(tái)包括轉(zhuǎn)軸、設(shè)置在底座上的轉(zhuǎn)軸支架以及固定在轉(zhuǎn)軸上的支架，轉(zhuǎn)軸置于轉(zhuǎn)軸支架上，扭矩測試部件包括設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)上的壓板、設(shè)置在底座上的支撐桿、設(shè)置在支撐桿上的限位板以及壓力傳感器，壓板的自由端位于限位板和壓力傳感器之間。本技術(shù)解決了現(xiàn)有技術(shù)中缺少全面測試飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)性能的技術(shù)問題，可實(shí)現(xiàn)對發(fā)動(dòng)機(jī)多種性能的測量，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。文檔編號(hào)G01L5/00GK201974262SQ20102066970公開日2011年9月14日 申請日期2010年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月20日專利技術(shù)者王輝, 鄭良怡 申請人:西安韋德沃德航空科技有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
１．微小型飛行器動(dòng)力測試系統(tǒng)，其特征在于：包括底座、拉力測試組件以及扭矩測試組件，所述拉力測試組件包括設(shè)置在底座上的立柱以及拉力傳感器，所述拉力傳感器通過繩索設(shè)置在立柱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，所述扭矩測試組件包括設(shè)置在底座上的扭矩測試平臺(tái)以及設(shè)置在底座上的扭矩測試部件，所述扭矩測試平臺(tái)包括轉(zhuǎn)軸、設(shè)置在底座上的轉(zhuǎn)軸支架以及固定在轉(zhuǎn)軸上的支架，所述轉(zhuǎn)軸置于轉(zhuǎn)軸支架上，所述扭矩測試部件包括設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)上的壓板、設(shè)置在底座上的支撐桿、設(shè)置在支撐桿上的限位板以及壓力傳感器，所述壓板的自由端位于限位板和壓力傳感器之間。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王輝，鄭良怡，
申請(專利權(quán))人：西安韋德沃德航空科技有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：87
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