本實用新型專利技術涉及一種環冷機支撐輪拆裝時采用環冷機支撐輪拆裝輔助裝置,具有便于拆裝環冷機支撐輪的特點。該環冷機支撐輪拆裝輔助裝置,包括至少兩臺用于升降環冷機的升降裝置以及至少一臺用于抓緊環冷機與環冷機支撐輪的抓緊裝置,在升降裝置上設置有支撐頂輪。該裝置中的升降裝置將環冷機頂起,采用抓緊裝置同時抓緊環冷機與環冷機支撐輪,在環冷機轉動的同時,可將環冷機支撐輪從其原來所在的位置帶離到便于吊運的位置,然后操作抓緊裝置使環冷機與環冷機支撐輪松脫,利用吊運裝置可很方便地將環冷機支撐輪移走。該裝置可避免大量的檢修、安裝時間,并提高了拆裝過程的安全性,尤其適合在環冷機支撐輪的拆裝中推廣應用。(*該技術在2020年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種拆裝輔助設備,具體涉及一種環冷機支撐輪拆裝時采用環冷機支撐輪拆裝輔助裝置。
技術介紹
環冷機是球團生產中一個重要的工藝設備,它的作用是將從上道工序中送來的高溫球團礦(1200度左右),通過風冷的形式進行冷卻的一種設備。由于它是安是采用 “鏈-回-環”工藝的球團線的最后一道工藝的關鍵設備,并且其也是球團工藝中不可或缺的熱工設備,所以在球團礦生產中起著不可替代的作用,其運行的狀態及效率,直接影響著整個球團線的順利與否。環冷機支撐輪是用于支撐環冷機的支撐裝置,環冷機旋轉過程中在該支撐輪上轉動?,F階段環冷機支撐輪拆裝均是采用手動葫蘆、液壓千斤頂等輔助工具相互配合進行的,且在進行之前必須停環冷機,整個過程較為麻煩,且用時較多。其拆裝過程如下一,在拆卸環冷機支撐輪時,首先要關停環冷機,然后工人要拆除用于固定支撐輪的4顆緊固螺栓,然后用兩到三個手動葫蘆相互配合,將支撐輪從其原來所在位置吊出,由于整體結構、周圍鋼結構等因素阻礙,導致該過程較為復雜,且需要較多的時間,安全方面也存在一定的隱患。二,支撐輪安裝過程則與上述步驟相反,但由于需要對正螺栓孔和調整支撐輪的高度,由于手動葫蘆的調整的局限性,使得難度更加的大。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種便于拆裝環冷機支撐輪的環冷機支撐輪拆裝輔助裝置。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是環冷機支撐輪拆裝輔助裝置, 包括至少兩臺用于升降環冷機的升降裝置以及至少一臺用于抓緊環冷機與環冷機支撐輪的抓緊裝置,在升降裝置上設置有支撐頂輪。作為優選的技術方案,所述抓緊裝置包括基板,在基板上端鉸接有兩根環冷機抓緊導桿,環冷機抓緊導桿的一端呈彎鉤狀,另一端設置有導輪,在兩根環冷機抓緊導桿的導輪之間設置有錐頭,基板下端鉸接有下導桿,下導桿的一端與錐頭之間連接有動力牽引裝置,下導桿的另一端鉸接有拉桿,拉桿上設置有支撐輪抓緊結構。作為優選的技術方案,所述支撐輪抓緊結構為設置在拉桿上的方形孔,所述抓緊裝置具有兩臺,兩臺抓緊裝置之間的距離與環冷機支撐輪的寬度相適配。作為優選的技術方案,所述動力牽引裝置為液壓缸,液壓缸活塞桿的一端連接錐頭,另一端連接下導桿,動力牽引裝置通過管路連接有控制系統。作為優選的技術方案,所述用于升降環冷機的升降裝置采用液壓缸,升降裝置通過管路與控制系統連接。本技術的有益效果是需要拆除環冷機支撐輪時,首先啟動升降裝置,將環冷機頂起而脫離環冷機支撐輪;停環冷機,利用抓緊裝置同時抓緊環冷機與環冷機支撐輪,然后再啟動環冷機,由于升降裝置上設置有支撐頂輪,可使環冷機在支撐頂輪上轉動,在轉動的同時,可將環冷機支撐輪從其原來所在的位置帶離到便于吊運的位置,然后操作抓緊裝置,使環冷機與環冷機支撐輪松脫,利用吊運裝置可很方便地將環冷機支撐輪移走。該裝置可避免大量的檢修、安裝時間,并提高了拆裝過程的安全性,尤其適合在環冷機支撐輪的拆裝中推廣應用。附圖說明圖1為本技術拆裝環冷機支撐輪時的結構簡圖;圖2為環冷機支撐輪的結構簡圖;圖3為本技術中抓緊裝置的結構簡圖。圖中標記為環冷機1、環冷機支撐輪2、支撐頂輪3、抓緊裝置4、環冷機抓緊導桿 5、導輪6、錐頭7、動力牽引裝置8、拉桿9、支撐輪抓緊結構10、下導桿11、方柱12、控制系統 13、升降裝置14、基板15。具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術進一步說明。如圖1至圖3所示,本技術的環冷機支撐輪拆裝輔助裝置,包括至少兩臺用于升降環冷機1的升降裝置14以及至少一臺用于抓緊環冷機1與環冷機支撐輪2的抓緊裝置4,在升降裝置14上設置有支撐頂輪3。需要拆除環冷機支撐輪2時,首先啟動升降裝置 14,將環冷機1頂起而脫離環冷機支撐輪2 ;停環冷機1,利用抓緊裝置4同時抓緊環冷機1 與環冷機支撐輪2,然后再啟動環冷機1,由于升降裝置14上設置有支撐頂輪3,可使環冷機 1在支撐頂輪3上轉動,在轉動的同時,可將環冷機支撐輪2從其原來所在的位置帶離到便于吊運的位置,然后操作抓緊裝置4,使環冷機1與環冷機支撐輪2松脫,利用吊運裝置可很方便地將環冷機支撐輪2移走。該裝置可避免大量的檢修、安裝時間,并提高了拆裝過程的安全性。在圖1中,升降裝置14與抓緊裝置4分別具有兩臺,當然升降裝置14也可以有多臺,只要能平穩地將環冷機1頂起即可;抓緊裝置4同樣也可以設置多臺或一臺的形式實現,只要能可靠將環冷機1與環冷機支撐輪2同時抓緊即可。在上述實施方式中,抓緊裝置可采用鋼絲繩結構,利用鋼絲繩的兩端分別將環冷機1與環冷機支撐輪2套緊,或采用其它的一些能同時抓緊環冷機1與環冷機支撐輪2的裝置均可。作為優選的實施方式,所述抓緊裝置4包括基板15,在基板15上端鉸接有兩根環冷機抓緊導桿5,環冷機抓緊導桿5的一端呈彎鉤狀,另一端設置有導輪6,在兩根環冷機抓緊導桿5的導輪6之間設置有錐頭7,基板15下端鉸接有下導桿11,下導桿11的一端與錐頭11之間連接有動力牽引裝置8,下導桿11的另一端鉸接有拉桿9,拉桿9上設置有支撐輪抓緊結構10。在抓緊環冷機1與環冷機支撐輪2時,如圖3所示,先將支撐輪抓緊結構 10抓緊在環冷機支撐輪2上,然后啟動動力牽引裝置8,拉動錐頭7向下移動,從而帶動導輪6使環冷機抓緊導桿5繞鉸接點轉動,并使環冷機抓緊導桿5呈彎鉤狀的一端將環冷機 1夾緊;同時,在該過程中,動力牽引裝置8驅動下導桿11繞鉸接點轉動,從而使拉桿9施加作用力在環冷機支撐輪2上。啟動環冷機1旋轉時,即可將環冷機支撐輪2帶出其原來所在的位置。在上述實施方式中,支撐輪抓緊結構10可采用鉤頭結構將環冷機支撐輪2鉤套緊固,作為優選方式,所述支撐輪抓緊結構10為設置在拉桿9上的方形孔,所述抓緊裝置4具有兩臺,兩臺抓緊裝置4之間的距離與環冷機支撐輪2的寬度相適配。則拆卸時,如圖2與圖3所示,可將方形孔套裝在環冷機支撐輪2的方柱12上即可將環冷機支撐輪2套住;將支撐輪抓緊結構10設置為方形孔的情況下,如圖1所示,最好將抓緊裝置4設置為兩臺,將兩臺抓緊裝置4放置在環冷機支撐輪2的兩側,利用兩臺抓緊裝置4上的兩個方形孔套裝在環冷機支撐輪2兩側的方柱12上,能更可靠地將環冷機支撐輪2抓緊。在以上的實施方式中,動力牽引裝置8可采用齒輪齒條結構實現,作為優選方式, 所述動力牽引裝置8為液壓缸,液壓缸活塞桿的一端連接錐頭7,另一端連接下導桿11,動力牽引裝置8通過管路連接有控制系統13。工作時,如圖3所示,通過控制系統13往液壓缸上腔供油,即可帶動液壓缸的活塞桿向下移動,從而分別將環冷機1與環冷機支撐輪2抓緊,該結構簡單,動力可靠。在以上的實施方式中,用于升降環冷機1的升降裝置14可采用齒輪齒條機構,凸輪結構等實現,作為優選方式,所述用于升降環冷機1的升降裝置14采用液壓缸,升降裝置 14通過管路與控制系統13連接。本技術的環冷機支撐輪拆裝輔助裝置工作過程為如圖1、圖2與圖3所示,首先啟動控制系統13往升降裝置14供油,驅動支撐頂輪 3往上運動將環冷機1頂起并脫離環冷機支撐輪2,此時,環冷機1位于支撐頂輪3上,可繞支撐頂輪3轉動;暫停環冷機1,將圖3中所示的抓緊裝置4放在需要更換的環冷機支撐輪 2旁,將方形孔套裝在環冷機支撐輪2的方柱12上,啟動控制系統本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.環冷機支撐輪拆裝輔助裝置,其特征是:包括至少兩臺用于升降環冷機(1)的升降裝置(14)以及至少一臺用于抓緊環冷機(1)與環冷機支撐輪(2)的抓緊裝置(4),在升降裝置(14)上設置有支撐頂輪(3)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:張恒超,杜春燕,吳斌,
申請(專利權)人:攀枝花鋼城集團有限公司,
類型:實用新型
國別省市:51
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