本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及變壓器潛油泵升降平臺(tái)，包括平臺(tái)作業(yè)面、平臺(tái)底座、搬運(yùn)把手、升降支架、油壓機(jī)、油壓機(jī)握把、負(fù)重輪，其中，升降支架為三節(jié)絞合折疊支架，三節(jié)支架可以自由打開或折疊在一起，升降支架下部安裝在平臺(tái)底座上，平臺(tái)作業(yè)面固定安裝在升降支架的頂部；平臺(tái)底座為方形金屬架，平臺(tái)底座的四角部位設(shè)有負(fù)重輪；油壓機(jī)頂端頂住升降支架的中間部位，平臺(tái)所采用的油壓機(jī)為手動(dòng)式，油壓機(jī)握把位于升降平臺(tái)的后部，用于操作平臺(tái)作業(yè)面的升降；搬運(yùn)把手設(shè)在平臺(tái)后部，呈豎直狀態(tài)，用于平臺(tái)的推拉和搬運(yùn)。升降平臺(tái)焊接完成后進(jìn)行酸、洗磷化處理，噴防銹漆兩遍，變壓器專用面漆兩遍。本實(shí)用新型專利技術(shù)操作靈活簡(jiǎn)便，縮短檢修時(shí)間，提高工作效率節(jié)省了人力。（*該技術(shù)在2020年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及變壓器檢修器材
，尤其是一種新型變壓器潛油泵升降平臺(tái)。
技術(shù)介紹
本項(xiàng)目屬于變壓器運(yùn)行檢修范疇。現(xiàn)我國(guó)220KV變壓器在運(yùn)行及檢修中，變壓器潛油泵的更換是比較繁瑣且要求較高，既要安裝正確又要保證密封良好。由于沒(méi)有合適的變壓器潛油泵的更換操作平臺(tái)，操作人員在更換變壓器潛油泵時(shí)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力且影響安裝的質(zhì)量，220KV變壓器潛油泵升降平臺(tái)就是在這樣的大環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。根據(jù)現(xiàn)有的檢修情況研究了變壓器潛油泵構(gòu)造及運(yùn)行條件，成功研究制造了 220KV變壓器潛油泵升降平臺(tái)。該專利技術(shù)解決了變壓器潛油泵檢修更換的難題，大大改善了檢修環(huán)境，減少了工作量。產(chǎn)品簡(jiǎn)捷實(shí)用，操作簡(jiǎn)便，使220KV變壓器潛油泵檢修更換有了質(zhì)的提高，確保了潛油泵連接的安全性滲油率大大降低，規(guī)范了潛油泵的施工工藝，取得了良好的效益。該設(shè)備對(duì)于220KV自冷變壓器風(fēng)扇電機(jī)的檢修也起到了方便快捷、穩(wěn)定、可靠、重復(fù)性好，更換速度快的作用。目前 220KV變壓器潛油泵升降平臺(tái)準(zhǔn)備向全國(guó)電力行業(yè)及相關(guān)企事業(yè)單位推廣。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種檢修用220KV變壓器潛油泵升降D ο本技術(shù)的技術(shù)方案是變壓器潛油泵升降平臺(tái)，包括平臺(tái)作業(yè)面、平臺(tái)底座、 搬運(yùn)把手、升降支架、油壓機(jī)、油壓機(jī)握把、負(fù)重輪，其中，升降支架為三節(jié)絞合折疊支架，三節(jié)支架可以自由打開或折疊在一起，升降支架下部安裝在平臺(tái)底座上，平臺(tái)作業(yè)面固定安裝在升降支架的頂部；平臺(tái)底座為方形金屬架，平臺(tái)底座的四角部位設(shè)有負(fù)重輪；油壓機(jī)頂端頂住升降支架的中間部位，平臺(tái)所采用的油壓機(jī)為手動(dòng)式，油壓機(jī)握把位于升降平臺(tái)的后部，用于操作平臺(tái)作業(yè)面的升降；搬運(yùn)把手設(shè)在平臺(tái)后部，呈豎直狀態(tài)，用于平臺(tái)的推拉和搬運(yùn)。升降平臺(tái)焊接完成后進(jìn)行酸、洗磷化處理，噴防銹漆兩遍，變壓器專用面漆兩遍。 平臺(tái)所采用的油壓機(jī)為手動(dòng)式，操作簡(jiǎn)便，不滲漏油，工作面不大于15度傾斜角的情況下能正常工作。本技術(shù)平臺(tái)的使用方法和過(guò)程1、將冷卻器停電，關(guān)閉冷卻器上下閥門及潛油泵閥門2、對(duì)冷卻器潛油泵進(jìn)行試驗(yàn)性放油，檢查、觀察冷卻器閥門及潛油泵閥門是否完全關(guān)閉。3、確認(rèn)關(guān)閉后進(jìn)行潛油泵的放油，放至變壓器油沒(méi)有壓力后，進(jìn)行潛油泵的放氣。4、將潛油泵內(nèi)變壓器油放凈。5、將潛油泵平臺(tái)組裝，將連接管連接，進(jìn)行固定與千斤頂連接。6、推至需更換的變壓器冷卻器潛油泵的底部，將平臺(tái)升至潛油泵處進(jìn)行折裝或維修本技術(shù)的有益效果本設(shè)備操作靈活簡(jiǎn)便，不僅適用于220KV變壓器冷卻器潛油泵的更換，而且適用 220KV自冷變壓器的風(fēng)扇電機(jī)的更換。縮短檢修時(shí)間，提高工作效率節(jié)省了人力。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)平臺(tái)折疊狀態(tài)示意圖。其中1、平臺(tái)作業(yè)面 2、平臺(tái)底座 3、搬運(yùn)把手 4、升降支架5、油壓機(jī) 6、油壓機(jī)握把 7、負(fù)重輪具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說(shuō)明，如圖，變壓器潛油泵升降平臺(tái)，包括平臺(tái)作業(yè)面1、平臺(tái)底座2、搬運(yùn)把手3、升降支架4、油壓機(jī)5、油壓機(jī)握把6、負(fù)重輪7，其中，升降支架4為三節(jié)絞合折疊支架，三節(jié)支架可以自由打開或折疊在一起，升降支架4下部安裝在平臺(tái)底座2上，平臺(tái)作業(yè)面1固定安裝在升降支架4的頂部；平臺(tái)底座2為方形金屬架， 平臺(tái)底座2的四角部位設(shè)有負(fù)重輪7 ；油壓機(jī)5頂端頂住升降支架4的中間部位，平臺(tái)所采用的油壓機(jī)為手動(dòng)式，油壓機(jī)握把6位于升降平臺(tái)的后部，用于操作平臺(tái)作業(yè)面的升降；搬運(yùn)把手3設(shè)在平臺(tái)后部，呈豎直狀態(tài)，用于平臺(tái)的推拉和搬運(yùn)。升降平臺(tái)焊接完成后進(jìn)行酸、洗磷化處理，噴防銹漆兩遍，變壓器專用面漆兩遍。權(quán)利要求1.變壓器潛油泵升降平臺(tái)，包括平臺(tái)作業(yè)面(1)、平臺(tái)底座O)、搬運(yùn)把手(3)、升降支架G)、油壓機(jī)(5)、油壓機(jī)握把(6)、負(fù)重輪(7)，其特征在于，升降支架(4)為三節(jié)絞合折疊支架，三節(jié)支架可以自由打開或折疊在一起，升降支架(4)下部安裝在平臺(tái)底座( 上， 平臺(tái)作業(yè)面(1)固定安裝在升降支架的頂部；平臺(tái)底座O)為方形金屬架，平臺(tái)底座 (4)的四角部位設(shè)有負(fù)重輪(7)；油壓機(jī)(5)頂端頂住升降支架的中間部位，油壓機(jī)握把(6)位于升降平臺(tái)的后部；搬運(yùn)把手C3)設(shè)在平臺(tái)后部，呈豎直狀態(tài)。專利摘要本技術(shù)涉及變壓器潛油泵升降平臺(tái)，包括平臺(tái)作業(yè)面、平臺(tái)底座、搬運(yùn)把手、升降支架、油壓機(jī)、油壓機(jī)握把、負(fù)重輪，其中，升降支架為三節(jié)絞合折疊支架，三節(jié)支架可以自由打開或折疊在一起，升降支架下部安裝在平臺(tái)底座上，平臺(tái)作業(yè)面固定安裝在升降支架的頂部；平臺(tái)底座為方形金屬架，平臺(tái)底座的四角部位設(shè)有負(fù)重輪；油壓機(jī)頂端頂住升降支架的中間部位，平臺(tái)所采用的油壓機(jī)為手動(dòng)式，油壓機(jī)握把位于升降平臺(tái)的后部，用于操作平臺(tái)作業(yè)面的升降；搬運(yùn)把手設(shè)在平臺(tái)后部，呈豎直狀態(tài)，用于平臺(tái)的推拉和搬運(yùn)。升降平臺(tái)焊接完成后進(jìn)行酸、洗磷化處理，噴防銹漆兩遍，變壓器專用面漆兩遍。本技術(shù)操作靈活簡(jiǎn)便，縮短檢修時(shí)間，提高工作效率節(jié)省了人力。文檔編號(hào)B66F7/08GK201962026SQ20102068507公開日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日專利技術(shù)者孔鵬, 張憲, 李 東, 牛振東, 王鯤鵬, 石巧麗, 趙全新 申請(qǐng)人:山東電力集團(tuán)公司聊城供電公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
１．變壓器潛油泵升降平臺(tái)，包括平臺(tái)作業(yè)面（１）、平臺(tái)底座（２）、搬運(yùn)把手（３）、升降支架（４）、油壓機(jī)（５）、油壓機(jī)握把（６）、負(fù)重輪（７），其特征在于，升降支架（４）為三節(jié)絞合折疊支架，三節(jié)支架可以自由打開或折疊在一起，升降支架（４）下部安裝在平臺(tái)底座（２）上，平臺(tái)作業(yè)面（１）固定安裝在升降支架（４）的頂部；平臺(tái)底座（２）為方形金屬架，平臺(tái)底座（４）的四角部位設(shè)有負(fù)重輪（７）；油壓機(jī)（５）頂端頂住升降支架（４）的中間部位，油壓機(jī)握把（６）位于升降平臺(tái)的后部；搬運(yùn)把手（３）設(shè)在平臺(tái)后部，呈豎直狀態(tài)。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙全新，張憲，王鯤鵬，牛振東，石巧麗，李東，孔鵬，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：山東電力集團(tuán)公司聊城供電公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：37
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