本發明專利技術揭示了一種電動自行車的定速巡航方法,電動自行車控制器記住用戶腳踏所達到的騎行速度,按下定速巡航按鈕時,控制車輛保持當前騎行速度。應用本發明專利技術,電機助力速度不會超過用戶腳踏所能達到的騎行速度,同時不超過國家標準的最高限速。因此,本發明專利技術保證用戶騎行電動自行車的速度符合國家標準要求,并且不超過用戶腳踏騎行的最高速度。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于智能控制領域,涉及。
技術介紹
電動自行車,是指以蓄電池作為輔助能源,具有兩個車輪,能實現人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。根據國家標準對設計最高時速、空車質量、外形尺寸的相關規定,電動自行車歸屬非機動車管理范疇,應同時具備以下5個特征必須具備腳踏行駛功能,蓄電池只作為輔助能源;必須具備兩個車輪;設計車速不大于20公里/小時;整車重量不大于40公斤;輪胎寬度(胎內)不大于M毫米。電動自行車的優點是省力、快捷、環保,相對機動車輛,使用成本較低。但是電動自行車從出現至今,一直飽受爭議,其中一個重要的問題就是電動自行車的速度帶來的安全問題,騎行自行車的速度受到用戶的體力的限制,而電動自行車只要轉把一轉就可以加速, 每個人都可以加速到電動自行車的最高速度。通常來說體力強的人,具有更強的騎行控制能力,婦女、老人、小孩往往不能騎行到高速度。因此迫切需要,可以保證用戶騎行電動自行車的速度符合國家標準要求,并且不超過用戶腳踏騎行的最高速度,這樣不會增加因為速度導致的危險,同時又可以讓用戶省力。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題是提供,保證用戶騎行電動自行車的速度符合國家標準要求,并且不超過用戶腳踏騎行的最高速度。本專利技術解決其技術問題的技術方案是—種電動自行車的定速巡航方法,該方法包括如下步驟S11,用戶使用腳踏通過人力騎行達到要定速巡航的速度;S12,用戶按下定速巡航按鈕;S13,如果車速低于國家標準要求的最高限速,則電動自行車控制器記錄當前車速,并控制電機保持電動自行車的當前速度,用戶腳踏快,則電機輸出功率減小,用戶腳踏慢,則電機輸出功率增大。作為本專利技術的一種優選方案,所述電動自行車的定速巡航方法,還包括如下步驟S14,用戶剎車,電動自行車的行駛速度降到定速巡航速度的80%以下,自動取消定速巡航。本專利技術的有益效果是,應用本專利技術提供的電動自行車的定速巡航方法,電動自行車控制器記住用戶腳踏所達到的騎行速度,按下定速巡航按鈕時,控制車輛保持當前騎行速度。應用本專利技術,電機助力速度不會超過用戶腳踏所能達到的騎行速度,同時不超過國家標準的最高限速。因此,本專利技術保證用戶騎行電動自行車的速度符合國家標準要求,并且不超過用戶腳踏騎行的最高速度。 具體實施例方式為更好地理解本專利技術的內容,下面詳細說明本專利技術的優選實施例。實施例一本專利技術涉及,該方法包括如下步驟S11,用戶使用腳踏通過人力騎行達到要定速巡航的速度;S12,用戶按下定速巡航按鈕;S13,如果車速低于國家標準要求的最高限速,則電動自行車控制器記錄當前車速,并控制電機保持電動自行車的當前速度,用戶腳踏快,則電機輸出功率減小,用戶腳踏慢,則電機輸出功率增大。S14,用戶剎車,電動自行車的行駛速度降到定速巡航速度的80%以下,自動取消定速巡航。綜上所述,應用本實施例提供的電動自行車的定速巡航方法,電動自行車控制器記住用戶腳踏所達到的騎行速度,按下定速巡航按鈕時,控制車輛保持當前騎行速度。應用本專利技術,電機助力速度不會超過用戶腳踏所能達到的騎行速度,同時不超過國家標準的最高限速。因此,本專利技術保證用戶騎行電動自行車的速度符合國家標準要求,并且不超過用戶腳踏騎行的最高速度。權利要求1.,其特征在于,該方法包括如下步驟 S11,用戶使用腳踏通過人力騎行達到要定速巡航的速度;S12,用戶按下定速巡航按鈕;S13,如果車速低于國家標準要求的最高限速,則電動自行車控制器記錄當前車速,并控制電機保持電動自行車的當前速度,用戶腳踏快,則電機輸出功率減小,用戶腳踏慢,則電機輸出功率增大。2.如權力要求1所述的電動自行車的定速巡航方法,其特征在于,該方法還包括如下步驟S14,用戶剎車,電動自行車的行駛速度降到定速巡航速度的80%以下,電動自行車控制器自動取消定速巡航。全文摘要本專利技術揭示了,電動自行車控制器記住用戶腳踏所達到的騎行速度,按下定速巡航按鈕時,控制車輛保持當前騎行速度。應用本專利技術,電機助力速度不會超過用戶腳踏所能達到的騎行速度,同時不超過國家標準的最高限速。因此,本專利技術保證用戶騎行電動自行車的速度符合國家標準要求,并且不超過用戶腳踏騎行的最高速度。文檔編號B62M6/45GK102219041SQ20111006860公開日2011年10月19日 申請日期2011年3月22日 優先權日2011年3月22日專利技術者鐘明 申請人:鐘明本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種電動自行車的定速巡航方法,其特征在于,該方法包括如下步驟:S11,用戶使用腳踏通過人力騎行達到要定速巡航的速度;S12,用戶按下定速巡航按鈕;S13,如果車速低于國家標準要求的最高限速,則電動自行車控制器記錄當前車速,并控制電機保持電動自行車的當前速度,用戶腳踏快,則電機輸出功率減小,用戶腳踏慢,則電機輸出功率增大。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:鐘明,
申請(專利權)人:鐘明,
類型:發明
國別省市:31
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