手扶低重心式電動運貨小車制造技術

本實用新型專利技術涉及一種手扶低重心式電動運貨小車，主要由車體、操縱器、車輪支架和車輪組成，車體下部設有控制器和電池，兩個車輪之間設有電機，且電機的輸出軸與兩個車輪的中心軸相連，電機與控制器、電池連接組成一回路。本實用新型專利技術的有益效果是，控制器和電池設在車體的下部，使整個車體的重心較底，運動過程中保持車體的穩定；車輪與電機之間通過多根連接桿相連以及轉向副輪的設置，保證車體順利轉向；本實用新型專利技術可以減輕工作的工作強度，適于推廣使用。（*該技術在2021年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種運貨小車，具體為一種手扶低重心式電動運貨小車。
技術介紹
目前在物流中心配貨以及工廠生產的零部件短途搬運時，經常使用手推的小車作為運輸工具。這種小車都是單人使用，造型簡單、形狀小巧、推動靈活、使用起來相當方便。但是，一旦使用它推運重量大的物料或者機件，工人的勞動強度大；每當碰到上坡、一個人推不動時，臨時很難找到相助者。
技術實現思路
本技術為了減輕工人的勞動強度，根據物料短途移動的特點，提供一種手扶低重心式電動運貨小車。為實現上述目的，本技術采用下述技術方案一種手扶低重心式電動運貨小車，主要由車體、操縱器、車輪支架和車輪組成，車體下部設有控制器和電池，兩個車輪之間設有電機，且電機的輸出軸與兩個車輪的中心軸相連，電機與控制器、電池連接組成一回路。所述車輪上設有與車輪同圓心的滑槽，滑槽內設有若干個軸承，每個軸承通過連接桿與電機相連；所述中心軸還通過軸承連接兩個轉向副輪，兩個轉向副輪分別位于兩個車輪的外側。與現有技術相比，本技術的有益效果是，一、控制器和電池設在車體的下部， 使整個車體的重心較底，運動過程中保持車體的穩定；二、車輪與電機之間通過多根連接桿相連以及轉向副輪的設置，保證車體順利轉向；本技術可以減輕工作的工作強度，適于推廣使用。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖。其中1.車體，2.控制器，3.電池，4.車輪，5.電機，6.連接桿，7.車輪支架，8.轉向副輪，9.操縱器。具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術進一步說明。圖1中，一種手扶低重心式電動運貨小車，主要由車體1、操縱器9、車輪支架7和車輪4組成，車體1系型鋼制作，車體1下部設有控制器2和電池3，兩個車輪4之間設有電機5，且電機5的輸出軸通過花鍵與兩個車輪4的中心軸相連，電機5與控制器2、電池3連接組成一回路。所述車輪4上設有與車輪4同圓心的滑槽，滑槽內設有若干個軸承，每個軸承通過連接桿6與電機5相連；所述中心軸還通過軸承連接兩個轉向副輪8，軸承固定在轉向副輪 8的圓心處，中心軸的末端伸入到轉向副輪8圓心處的軸承內，兩個轉向副輪8分別位于兩個車輪4的外側。電池3為電動自行車的一般型號電池，其重量與控制器2及裝備箱的重量合成作用，使得車體1重心下移。以保持車體1的穩定。為了適應電機5帶動車輪4轉動并產生扭矩，它們之間通過多根連接桿6相連并與電機5加以固定，造成兩車輪4與電機5的輸出軸同時轉動的形式。為了在此種情況下車體1能順利地轉向，特設轉向副輪8。兩個轉向副輪8位于兩邊最外側，通過軸承安裝在中心軸上。雖然兩個轉向副輪8與電機5和車輪4的連同體同軸，但自己可以繞軸自轉。 當車子右轉方向時，重心右移，位于右外側的轉向副輪8成為圓心點，作為轉軸協助車子轉向。車子往左轉向亦然。車輪4由車輪支架7限位固定，車輪支架7的上端與車體1焊接為一體。盡管“手扶低重心式電動運貨小車”裝置有整套的電機、電池系統，通過操縱器9來掌控。但如果裝運的貨物顯著輕松，也可以不開啟電機5，人工推動車子行走即可。因為該小車是人工操作，所以速度設定只按人的快行與慢行分擋。權利要求1.一種手扶低重心式電動運貨小車，主要由車體、操縱器、車輪支架和車輪組成，其特征在于，車體下部設有控制器和電池，兩個車輪之間設有電機，且電機的輸出軸與兩個車輪的中心軸相連，電機與控制器、電池連接組成一回路。2.根據權利要求1所述的手扶低重心式電動運貨小車，其特征在于，所述車輪上設有與車輪同圓心的滑槽，滑槽內設有若干個軸承，每個軸承通過連接桿與電機相連；所述中心軸還通過軸承連接兩個轉向副輪，兩個轉向副輪分別位于兩個車輪的外側。專利摘要本技術涉及一種手扶低重心式電動運貨小車，主要由車體、操縱器、車輪支架和車輪組成，車體下部設有控制器和電池，兩個車輪之間設有電機，且電機的輸出軸與兩個車輪的中心軸相連，電機與控制器、電池連接組成一回路。本技術的有益效果是，控制器和電池設在車體的下部，使整個車體的重心較底，運動過程中保持車體的穩定；車輪與電機之間通過多根連接桿相連以及轉向副輪的設置，保證車體順利轉向；本技術可以減輕工作的工作強度，適于推廣使用。文檔編號B62B11/00GK202038347SQ20112013379公開日2011年11月16日 申請日期2011年4月29日 優先權日2011年4月29日專利技術者王婷玉, 胡向赤 申請人:王婷玉本文檔來自技高網...

【技術保護點】
１．一種手扶低重心式電動運貨小車，主要由車體、操縱器、車輪支架和車輪組成，其特征在于，車體下部設有控制器和電池，兩個車輪之間設有電機，且電機的輸出軸與兩個車輪的中心軸相連，電機與控制器、電池連接組成一回路。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：胡向赤，王婷玉，
申請(專利權)人：王婷玉，
類型：實用新型
國別省市：88