【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種水上高架橋，屬于娛樂(lè)設(shè)備，特別適于各類(lèi)公園、游樂(lè)場(chǎng)所的水面上裝設(shè)。目前各大公園及游樂(lè)場(chǎng)所，為了適應(yīng)人們雙休日的休息娛樂(lè)需要，都在積極開(kāi)拓新的游覽景點(diǎn)和娛樂(lè)項(xiàng)目，以滿足不同層次人的各自興趣和愛(ài)好，使其過(guò)得愉快，玩得開(kāi)心，可是目前各大公園及游樂(lè)場(chǎng)所的水域內(nèi)除了劃船、氣艇、游泳等項(xiàng)目外，幾乎就沒(méi)有開(kāi)發(fā)其他有趣的游玩項(xiàng)目，這就很難滿足游人的這方面的游玩欲望。本技術(shù)的目的在于提供一種使游玩者既感到緊張、驚奇，又把鍛煉頑強(qiáng)意志、膽略和活動(dòng)四肢寓于娛樂(lè)之中、趣味性強(qiáng)的水上娛樂(lè)設(shè)施——高架橋。本技術(shù)的目的是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的，是由兩邊的橋柱和鋼梁組成，其鋼梁下設(shè)有供小車(chē)行走的軌道，自行驅(qū)小車(chē)通過(guò)行走輪吊掛在軌道上。所述的自行驅(qū)動(dòng)小車(chē)的行走輪軸上設(shè)有鏈輪，通過(guò)鏈條與車(chē)梁下端腳蹬軸上的鏈輪相連，腳蹬軸兩端的轉(zhuǎn)臂上設(shè)有腳踏板，把手設(shè)于車(chē)梁的外側(cè)。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于將高橋架設(shè)在水面上，又是具有平滑、上下坡與平滑各段構(gòu)成的軌道，游人站在自行驅(qū)動(dòng)小車(chē)上，腳踏前進(jìn)或后退，只有繼續(xù)前進(jìn)才能到達(dá)彼岸，因此具有緊張、驚奇新穎、不僅能鍛煉人的頑強(qiáng)意志和膽略而且把鍛煉身體活動(dòng)四肢寓于游戲娛樂(lè)之中，趣味性強(qiáng)，適合青少年的愛(ài)好和興趣。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。本技術(shù)的實(shí)施例結(jié)合附圖加以描述，橋柱4和鋼梁3是以角鐵經(jīng)焊接成型，具有平滑、上下坡與平滑段交替而成的供小車(chē)行走的軌道2設(shè)于鋼梁3的下面，也可制成平滑軌道；自行驅(qū)動(dòng)小車(chē)1通過(guò)行走輪5吊掛于軌道2上，行走輪軸上設(shè)有鏈輪，通過(guò)鏈條8與車(chē)梁7下端腳踏軸上的鏈輪9相連，腳踏...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種水上高架橋，是由兩邊的橋柱４和鋼梁３組成，其特征是鋼梁３下設(shè)有供小車(chē)行走的軌道２，自行驅(qū)動(dòng)小車(chē)１通過(guò)行走輪５吊掛在軌道２上。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種水上高架橋，是由兩邊的橋柱4和鋼梁3組成，其特征是鋼梁3下設(shè)有供小車(chē)行走的軌道2，自行驅(qū)動(dòng)小車(chē)1通過(guò)行走輪5吊掛在軌道2上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王立偉，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：王立偉，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：89[中國(guó)|沈陽(yáng)]
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