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    一種汽車油管手動彎管機制造技術

    技術編號:6908781 閱讀:364 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本實用新型專利技術涉及一種汽車油管手動彎管機,屬彎管機械設備技術領域。它由彎曲轉軸、限位板、彎曲手柄、彎曲模、彎曲板等構成,支架A上裝有彎曲轉軸,彎曲轉軸上裝有彎曲板和彎曲模,彎曲板上裝有彎曲壓板,彎曲壓板上設有滑槽,滑槽內裝有擋塊,支架A的一側設有限位板,支架A的另一側裝有工件壓緊塊A,工件壓緊塊A的一端固裝有推塊座,推塊座上裝有推塊,推塊前端裝有工件壓緊塊B,推塊后端設有推塊手柄。該彎管機在彎曲壓板上設置有一擋塊,能使汽車油管在彎制過程中通過擋塊對連接螺母實行卡擋,防止其在油管上來回滑動;解決了現有彎制機械出現油管端頭設置的連接螺母被滑到折彎處的外側而不能返回到油管的端頭,導致油管報廢的問題。(*該技術在2021年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種汽車油管手動彎管機,屬彎管機械設備

    技術介紹
    目前,各種金屬管材的彎制成型大多使用液壓式彎管機和機械式彎管機,液壓式彎管機結構復雜,工作過程中容易產生液壓液泄露,故障多,不易維修且壽命短。機械式彎管機彎制工藝復雜,管件的彎曲半徑相對較大,難以達到工藝設計要求,并且對部分管件的彎制要受到設備限制,如汽車油管在彎制過程中,由于油管的端頭設置有連接螺母,油管在彎制時,連接螺母來回滑動,經常出現連接螺母被滑到折彎處的外側而不能返回到油管的端頭,導致油管被報廢。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種在彎曲壓板上設置有一擋塊,使汽車油管在彎制過程中通過擋塊對連接螺母實行卡擋,防止其在油管上來回滑動,以解決現有彎制機械在汽車油管彎制過程中,出現連接螺母被滑到折彎處的外側而不能返回到油管的端頭,導致油管報廢問題的汽車油管手動彎管機。本技術是通過如下的技術方案來實現上述目的的一種汽車油管手動彎管機,它由工作臺、彎曲轉軸、限位板、彎曲手柄、彎曲模、彎曲板、工件壓緊塊A、工件壓緊塊B構成,其特征在于工作臺面上通過支架A固定安裝有彎曲轉軸,彎曲轉軸上活動安裝有彎曲板和彎曲模,彎曲板的后端設置有彎曲手柄,彎曲板的上表面固裝有彎曲壓板,彎曲壓板上設置有滑槽,滑槽內通過安裝栓活動安裝有擋塊,彎曲壓板一端設置有彈簧栓,彈簧栓通過拉緊彈簧與安裝栓連接;支架A的一側通過支架B設置有限位板,限位板上設置有調節栓;支架A的另一側通過支架C固定安裝有工件壓緊塊A, 工件壓緊塊A的一端固裝有推塊座,推塊座上活動安裝有推塊,推塊前端通過推桿安裝有工件壓緊塊B,推塊后端設置有推塊手柄。本技術的有益效果在于該汽車油管手動彎管機通過設置在彎曲壓板上的擋塊,在汽車油管彎制過程中可對油管端頭的連接螺母進行卡擋,防止其在油管上來回滑動,出現連接螺母被滑到折彎處的外側而不能返回到油管端頭的現象。避免了現有彎制機械在汽車油管彎制過程中,由于油管端頭設置的連接螺母來回滑動,導致彎制的油管達不到設計要求,導致油管報廢的問題。且結構簡單,特別適用于汽車油管彎制使用。附圖說明圖1為汽車油管手動彎管機的結構示意圖;圖2為汽車油管手動彎管機的擋塊的結構示意圖。圖中1、工作臺,2、彎曲轉軸,3、限位板,4、彎曲手柄,5、彎曲模,6、彎曲板,7、工件壓緊塊A,8、工件壓緊塊B,9、支架A,10、彎曲壓板,11、滑槽,12、安裝栓,13、擋塊,14、卡槽,15、彈簧栓,16、拉緊彈簧,17、支架B,18、調節栓,19、支架C,20、推塊座,21、推塊,22、推桿, 23、推塊手柄,24、油管壓緊槽。具體實施方式該汽車油管手動彎管機由工作臺1、彎曲轉軸2、限位板3、彎曲手柄4、彎曲模5、 彎曲板6、工件壓緊塊A7、工件壓緊塊B8構成,工作臺1上通過支架A9固定安裝有彎曲轉軸2,彎曲轉軸2上由下至上活動安裝有彎曲板6和彎曲模5,彎曲板6的后端設置有彎曲手柄4,用于工件(汽車油管)彎制時工作人員把握。彎曲板6的上表面固定安裝有彎曲壓板10,用于擠壓彎曲工件時使用,彎曲壓板10上設置有滑槽11。滑槽11內通過安裝栓12 活動安裝有擋塊13,擋塊13上設置有卡槽14,卡槽14的目的是卡擋工件端頭的連接螺母。 彎曲壓板10的一端設置有彈簧栓15,彈簧栓15通過拉緊彈簧16與安裝栓12連接;拉緊彈簧16的作用是用于擋塊13的復位。支架A9的一側通過支架B17設置有限位板3,限位板3上設置有調節栓18 ;支架 A9的另一側通過支架C19固定安裝有工件壓緊塊A7,工件壓緊塊A7相對應的一端固裝有推塊座20,推塊座20上活動安裝有推塊21,推塊21前端通過推桿22安裝有工件壓緊塊 B8,工件壓緊塊A7和工件壓緊塊B8上分別設置有油管壓緊槽M,推塊21后端設置有推塊手柄23 (參見附圖1 一2)。該汽車油管手動彎管機工作時,通過限位板3上的調節栓18調整好工件(汽車油管)的彎曲位置,再將工件放置到工件壓緊塊A7和工件壓緊塊B8之間,向上推動推塊手柄 23,使推塊21前行,帶動工件壓緊塊B8前行,通過工件壓緊塊A7和工件壓緊塊B8上的油管壓緊槽M將工件夾持住,然后通過擋塊13上的卡槽14將工件端頭的連接螺母卡擋住, 以防止連接螺母在油管上來回滑動,準備工作完成后,順時針轉動彎曲手柄4,工件在彎曲壓板10的推擠下沿彎曲模5彎曲,而卡槽14則將工件端頭的連接螺母始終卡擋住不讓其來回滑動,達到使汽車油管在彎制過程中對連接螺母實行卡擋,防止其在油管上來回滑動的目的。汽車油管產品彎制完成,松動工件壓緊塊B8和彎曲壓板10,取下汽車油管產品,一個汽車油管彎制工作循環完成。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種汽車油管手動彎管機,它由工作臺(1)、彎曲轉軸(2)、限位板(3)、彎曲手柄(4)、彎曲模(5)、彎曲板(6)、工件壓緊塊A(7)、工件壓緊塊B(8)構成,其特征在于:工作臺(1)上通過支架A(9)固定安裝有彎曲轉軸(2),彎曲轉軸(2)上活動安裝有彎曲板(6)和彎曲模(5),彎曲板(6)的后端設置有彎曲手柄(4),彎曲板(6)的上表面固裝有彎曲壓板(10),彎曲壓板(10)上設置有滑槽(11),滑槽(11)內通過安裝栓(12)活動安裝有擋塊(13),彎曲壓板(10)一端設置有彈簧栓(15),彈簧栓(15)通過拉緊彈簧(16)與安裝栓(12)連接;支架A(9)的一側通過支架B(17)設置有限位板(3),限位板(3)上設置有調節栓(18);支架A(9)的另一側通過支架C(19)固定安裝有工件壓緊塊A(7),工件壓緊塊A(7)的一端固裝有推塊座(20),推塊座(20)上活動安裝有推塊(21),推塊(21)前端通過推桿(22)安裝有工件壓緊塊B(8),推塊(21)后端設置有推塊手柄(23)。

    【技術特征摘要】
    1. 一種汽車油管手動彎管機,它由工作臺(1)、彎曲轉軸(2)、限位板(3)、彎曲手柄 (4)、彎曲模(5)、彎曲板(6)、工件壓緊塊A (7)、工件壓緊塊B (8)構成,其特征在于工作臺(1)上通過支架A (9)固定安裝有彎曲轉軸(2),彎曲轉軸(2)上活動安裝有彎曲板(6) 和彎曲模(5),彎曲板(6)的后端設置有彎曲手柄(4),彎曲板(6)的上表面固裝有彎曲壓板(10),彎曲壓板(10)上設置有滑槽(11),滑槽(11)內通過安裝栓(12)活動安裝有擋塊 (1...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王書杰周旭鴻馮濤毛慶民代小平張曉蓉
    申請(專利權)人:荊州市荊大靈杰汽車配件有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:42

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