燒結機臺車稀土合金鋼篦條制造技術

本發明專利技術屬于鐵礦石的燒結設備，尤其涉及燒結機臺車的零部件。燒結機臺車稀土合金鋼篦條，該篦條鋼按重量百分比（wt%）由下列組分組成：C?0.8-1.8，Si?1.0-1.6，Mn?0.5-1.2，Cr?18-30，Ni?0.6-1.4，Mo?0.6-1.2，Re?0.1-0.8，P≤0.03，其余為Fe。該篦條特點是篦體加厚，上設平板形工作臺，兩側中心設梯形凸臺。優點是篦條用鋼成份優化，篦條結構合理，顯著增強了篦條的耐熱性能和高溫抗氧化性能，提高了高溫強度和抗蠕變性能，避免篦條出現氧化層剝落、高溫變形和斷裂現象，篦條使用壽命延長一倍以上；降低備件消耗，減少更換篦條的停機時間，保證燒結生產順利進行。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術屬于鐵礦石的燒結設備，尤其涉及燒結機臺車的零部件。
技術介紹
篦條是燒結機臺車的常耗零部件，其質量和使用壽命直接影響燒結生產的穩定和成本。隨著燒結技術的不斷進步，燒結生產由以往的“薄料層、低負壓、小風量”，逐步發展到目前的“厚料層、高負壓、大風量”，料層厚度由450mm提高到800mm，負壓由12kpa提高到 17kpa，風量由90m3/m2提高到100m3/m2，篦條的熱負荷增加兩倍以上。當前使用的普通鑄鋼篦條厚度薄，工作面為圓弧面，相鄰兩篦條由圓臺定位。其缺陷是，圓弧形工作面，與燒結料接觸面積大，兩篦條間形成凹陷，易堆積和粘結燒結料；熱穩定性及抗蠕變能力低，易發生高溫變形及斷裂現象；尤其是采用普通鑄鋼篦條耐熱性能和抗氧化性能差，在1300°C的高溫下易出現氧化層剝落；篦條使用壽命低，僅有6個月左右，備件消耗多，停機更換篦條耗用時間長，嚴重影響燒結生產順利進行，增加了生產成本。
技術實現思路
為了克服現有技術存在的缺陷，本專利技術的目的是提供一種燒結機臺車稀土合金鋼篦條，優化篦條用鋼，改進篦條結構，提高篦條的耐熱性能、高溫抗氧化性能和高溫強度，延長篦條使用壽命，減少更換篦條的停機時間，保證燒結生產順利進行。燒結機臺車稀土合金鋼篦條，該篦條鋼按重量百分比(wt%)由下列組分組成C 0. 8-1. 8，Si 1. 0-1. 6，Mn 0. 5-1. 2，Crl8-30, Ni 0. 6-1. 4，Mo 0. 6-1. 2，Re 0. 1-0. 8， P彡0. 03，其余為Fe。本專利技術進一步改進，按重量百分比(wt%)由下列組分組成C 0.8-1.6, Si 1.0-1.3, Mn 0.5-0.7, Crl8-26, Ni 0.6-1.0 Mo 0.6-0.8, Re 0. 1-0. 5,其余為 Fe。本專利技術進一步改進，按重量百分比(wt%)由下列組分組成C 1.7-1.8， Si 1.4-1.6， Mn 0.8-1.2, Cr27-30, Ni 1.1-1.4， Mo 0.9-1.2, Re 0. 6-0. 8,其余為 Fe。合金元素含量對臺車篦條耐熱性能具有決定性的作用；Cr是鑄鋼抗氧化的最主要元素，它與氧結合在鑄件表面形成致密的氧化膜，阻塞氧化通道，隨著Cr含量的升高，自由滲碳體消失，鑄件中碳化物結構由M3C (不穩定)一M7C3型(亞穩定)一M23C6型(穩定)， 基體主要組織相應由珠光體一鐵素體一奧氏體。由塔曼定律可知，高鉻鑄鋼具有完全抗氧化必須滿足Cr/C公式Cr+Ni彡IOC0同時Cr能提高共析相變點，Cr量超過26%，Acl提高近200°C，減少相變裂紋的發生，抑制了鑄鋼的氧化和生長。M是優良的抗腐蝕元素，電極電位高，化學穩定性好，能顯著提高高鉻鑄鋼的高溫強度和韌性。Mo能明顯改善高鉻鑄鋼的熱疲勞性能，提高基體相變溫度，強化基體組織，資料顯示加入了的1%的Mo灰鑄鋼的熱疲勞性能(主要指出現首條裂紋前循環次數)提升了 4倍。說明提高高溫合金元素Cr、Ni、Mo的含量能增強臺車篦條耐熱性能，成倍延長其使用壽命。釔基稀土加入鋼中，能有效提高高鉻鑄鋼的沖擊韌性和硬度，彌補Mo、Ni等貴金屬含量的相對不足。由于釔基稀土的變質作用，碳化物的尺寸減小，對金屬基體的割裂程度減輕，鑄件的高溫強度增大，沿晶界的高溫氧化和高溫生長變慢，使用壽命顯著提高。燒結機臺車稀土合金鋼篦條，篦體上設工作面，兩側設定位臺，兩端與臺車接觸部位設隔熱槽，特點是篦體加厚，所述的工作面為平板形，減少工作面與燒結料接觸面，兩相鄰篦條工作面平面相接，避免相接處燒結料堆積和粘結；所述的定位臺設在篦體中部兩側， 呈梯形凸臺，既起定位作用，更能起加強筋作用，增強高溫狀態下穩定性，提高篦條抗蠕變能力。與現有技術相比，優點是篦條用鋼成份優化，篦條結構合理，顯著增強了篦條的耐熱性能和高溫抗氧化性能，提高了高溫強度和抗蠕變性能，避免篦條出現氧化層剝落、高溫變形和斷裂現象，篦條使用壽命延長一倍以上；降低備件消耗，減少更換篦條的停機時間， 保證燒結生產順利進行。附圖說明下面結合附圖和實施例對本專利技術作進一步說明。圖1是燒結機臺車稀土合金鋼篦條500X金相圖。圖2是普通鑄鋼篦條500X金相圖。圖3是燒結機臺車稀土合金鋼篦條結構示意圖。圖4是圖3之俯視圖。具體實施例方式實施例1按表1中指定的成分冶煉稀土合金鋼，然后鑄造成燒結機臺車篦條。實施例2按表1中指定的成分冶煉稀土合金鋼，然后鑄造成燒結機臺車篦條。實施例3按表1中指定的成分冶煉稀土合金鋼，然后鑄造成燒結機臺車篦條。實施例4按表1中指定的成分冶煉稀土合金鋼，然后鑄造成燒結機臺車篦條。表1燒結機臺車稀土合金鋼篦條鋼的組分含量表(按重量百分比wt%)本文檔來自技高網...

【技術保護點】
１．燒結機臺車稀土合金鋼篦條，該篦條鋼按重量百分比（ｗｔ％）由下列組分組成：Ｃ　　０．８－１．８，　Ｓｉ　　１．０－１．６，Ｍｎ　　０．５－１．２，　Ｃｒ１８－３０，　Ｎｉ　　０．６－１．４，Ｍｏ　　０．６－１．２，　Ｒｅ　　０．１－０．８，　Ｐ≤０．０３，其余為Ｆｅ。

【技術特征摘要】
1.燒結機臺車稀土合金鋼篦條，該篦條鋼按重量百分比(wt%)由下列組分組成C 0.8-1.8， Si 1.0-1.6，Mn 0.5—1.2，Crl8-30, Ni 0.6-1.4, Mo 0.6—1.2，Re 0. 1-0. 8，P 彡 0. 03，其余為 Fe。2.根據權利要求1所述的燒結機臺車稀土合金鋼篦條，該篦條鋼按重量百分比(wt%) 由下列組分組成C 0. 8-1. 6， Si 1. 0-1. 3， Mn 0. 5-0. 7， Crl8-26, Ni 0. 6-1. 0， Mo 0.6-0.8， Re...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李恩雯，尹明東，王桂龍，阮宜進，曹兵，劉宏兵，王勝慶，周宗林，王大斌，吳毅，
申請(專利權)人：馬鞍山鋼鐵股份有限公司，
類型：發明
國別省市：34