多功能鏟運機制造技術

本發(fā)明專利技術涉及一種多功能鏟運機，主要結構由駕駛室、前機架、后機架、鉸接部、前輪、后輪、鏟運快換機構，防爆柴油發(fā)動機、廢氣處理箱、水箱、儲氣罐、柴油箱、氣啟動機構、散熱器、儀表箱、液壓油箱、空氣濾清器、變速箱、傾翻油缸、提升油缸、轉向油缸組成，前后輪為實心膠輪，鏟運快換機構可視需要快換多種工作裝置，采用氣馬達啟動，更加安全，設有瓦斯停機保護、內藏式雙提升油缸，裝卸快速，載重7t，可適應搬運多種設備、工具、材料，此設計先進合理，結構緊湊，安全穩(wěn)定可靠，操作使用方便，是十分理想的煤礦井下多功能鏟運機。

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
１．一種多功能鏟運機，其特征在于：主要結構由：前機架、后機架、絞接架、駕駛室、前輪、后輪、鏟運快換機構、防爆柴油發(fā)動機、廢氣處理箱、水箱、儲氣罐、空氣濾清器、柴油箱、氣啟動機構、散熱器、儀表箱、液壓油箱、變速箱、傾翻油缸、提升油缸、轉向油缸組成；鏟運機前部為前機架，通過絞接架聯接后機架；前機架的下部分左右對稱設有左前輪、右前輪，后機架的下部分左右對稱設有左后輪、右后輪；前機架的后部設置駕駛室，駕駛室通過傾翻油缸、左右杠桿梁聯接前部的鏟運快換機構，前機架的右上部設有照明燈；后機架的后上部中間位置為防爆柴油發(fā)動機，防爆柴油發(fā)動機左部設有氣啟動機構、廢氣處理箱、柴油箱、右部設有空氣濾清器、水箱、儲氣罐、后部設有散熱器；后機架的前上部分左右設有儀表箱、液壓油箱、中間設有變速箱，變速箱通過傳動軸與前后橋相聯接；左右后輪的上部設有蓋板；前機架、后機架的中間連接部設有左轉向油缸、右轉向油缸；各聯接部由螺栓固定，各密封部由密封圈密封。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：李文軍，王步康，雷煌，柳玉龍，韓霏，周旭，趙明崗，潘成杰，劉希望，劉文濤，晏偉光，賀克偉，申進杰，郭文娟，王彬男，
申請(專利權)人：煤炭科學研究總院太原研究院，煤炭科學研究總院山西煤機裝備有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：14