液壓支架立式工裝制造技術

本發明專利技術涉及煤礦綜采液壓支架的裝配領域，具體是一種煤礦綜采工作面成套設備中液壓支架生產裝配的立式工裝，主要用于將插板裝配到尾梁，也可以用于伸縮梁的安裝。該工裝設有V形槽、立柱、橫軸，在V形槽兩端分別設有一對立柱，橫軸設置于兩對立柱之間，V形槽與立柱在不同鉛垂面上。本發明專利技術可以解決現有技術中液壓支架插板和尾梁的裝配難于控制等問題。液壓支架插板和尾梁的裝配工裝采用立式(鉛垂式)裝配方式，應用V形槽、橫軸對尾梁定位，預先裝配好千斤頂的插板被鉛垂裝入尾梁中。另外，對于帶有伸縮梁的液壓支架，在將伸縮梁裝配到頂梁(或鉸接前梁)上的過程中，也可以用到此類工裝。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及煤礦綜采液壓支架的裝配領域，具體是一種煤礦綜采工作面成套設備中液壓支架生產裝配的立式工裝，主要用于將插板裝配到尾梁，也可以用于伸縮梁的安裝。
技術介紹
煤礦綜采液壓支架是煤礦綜采工作面成套設備中的重要設備。液壓支架是由多個結構件鉸接組成，液壓支架的單體部件重量大，裝配費時、裝配過程不易操作，并且綜采工作面成套設備中的液壓支架數量較多，一般在一百多架?，F階段的裝配技術、方式是使用天車水平吊起插板，使用水平分力將插板拉入水平放置在裝配平臺上的尾梁中。這樣的裝配方法存在如下不足首先，操作規程只允許天車承受鉛垂方向的力，不允許被施加水平方向的力。再則，水平裝配時，插板與尾梁是面面接觸，摩擦阻力大，不利于裝配。最后，插板水平面積大，重心不容易把握，插板平衡難于控制。
技術實現思路
為了克服上述不足，本專利技術的目的是提供一種勞動強度小、工作效率高、用于生產裝配的專用液壓支架立式工裝，解決現有技術中液壓支架插板和尾梁的裝配難于控制等問題。帶有伸縮梁的液壓支架或帶有插板與尾梁的液壓支架，在將伸縮梁裝配到頂梁(鉸接前梁)上以及將插板裝配到尾梁上的過程中，需要用到此類工裝。本專利技術的技術方案是一種液壓支架立式工裝，該工裝設有V形槽、立柱、橫軸，在V形槽兩端分別設有一對立柱，橫軸設置于兩對立柱之間，V形槽與立柱在不同鉛垂面上。所述的液壓支架立式工裝，V形槽與立柱在的鉛垂面平行。所述的液壓支架立式工裝，V形槽的V形底邊所在的鉛垂面與立柱沿橫軸方向的鉛垂面平行。所述的液壓支架立式工裝，每對立柱通過肋板連接。所述的液壓支架立式工裝，每對立柱之間的距離供橫軸在肋板上垂直移動。所述的液壓支架立式工裝，V形槽、橫軸對放頂煤液壓支架的尾梁定位，尾梁垂直站立于該工裝上，液壓支架的插板與尾梁采用立式裝配。所述的液壓支架立式工裝，V形槽固定尾梁的四個自由度，橫軸固定尾梁的一個自由度。所述的液壓支架立式工裝，橫軸替換為鋼板，并焊接在平行于V形槽的兩立柱上。所述的液壓支架立式工裝，V形槽、鋼板對放預煤液壓支架的尾梁定位，尾梁斜靠于焊接在立柱的鋼板上。本專利技術的優點及有益效果是1、采用立式(鉛垂式)裝配方式，應用V形槽、橫軸對尾梁定位，預先裝配好千斤頂的插板被鉛垂裝入尾梁中。1)正確使用天車即可完成此工位的工作，免除因誤操作天車引起的潛在危險，提高天車及電動機的使用壽命。2)垂直裝配使吊車可一次性將插板裝入尾梁，減少了吊裝調整次數，改善吊車受力狀況。3)垂直裝配時，工人只需要很小的力即可調整對正工件，可提高工人的工作效率。4)預裝的千斤頂可以用很小的水平力調整，方便了千斤頂的鉸接。因此，本專利技術可以極大地提高生產效率。2、本專利技術針對液壓支架重量大、數量大的特點設計此液壓支架生產裝配時的專用工裝，液壓支架水平裝配的部件使用本專利技術設計的工裝后轉化為鉛垂方向施力進行裝配， 其結構簡單，操作容易，成本低，能有效降低勞動強度，提高一倍以上的工作效率，降低安全隱患發生概率。附圖說明圖1是本專利技術綜采液壓支架生產裝配工裝的結構示意圖。圖2是圖1的側視圖。圖3(a)_(b)是采用本專利技術將插板裝配到尾梁上的實施例示意圖。其中，(a)圖為主視圖；(b)為側視圖。圖中，1、底部鋼板；2、V形槽；3、立柱；4、肋板；5、橫軸；6、插板；7尾梁；8、插板千斤頂；9尾梁耳板用銷軸。具體實施例方式下面結合附圖，對本專利技術作進一步地說明。如圖1-圖2所示，本專利技術液壓支架立式工裝主要包括底部鋼板1、V形槽2、立柱 3、肋板4、橫軸5等，具體結構如下底部鋼板1上焊接V形槽2，在V形槽2兩端、底部鋼板1上分別焊接一對立柱3， 每對立柱3間留有距離，每對立柱3通過焊接肋板4連接，橫軸5設置于兩對立柱3之間， 每對立柱3之間的距離供橫軸5在肋板4上可垂直移動。如圖3(a)_(b)所示，本專利技術在車間裝配放頂煤液壓支架的尾梁7和插板6時使用，尾梁7和插板6采用立式(鉛垂式)裝配。此工裝制造只需采用普通鋼材，采用普通焊接工藝焊接而成。使用前，要將本專利技術工裝固定在水平地面上。然后，按照如下步驟實施將吊裝軸插入到尾梁7的相應位置，垂直吊起尾梁7，應用V形槽2、橫軸5對尾梁 7定位，即將尾梁7用吊車吊起、落入本專利技術工裝上，利用V型槽2和橫軸5的結構固定尾梁7的五個自由度；撤去吊裝軸，將插板6連帶插板千斤頂8裝配好，利用吊車將插板6鉛垂裝入尾梁7中，調整插板千斤頂8的位置，將其與尾梁耳板用銷軸9鉸接在一起。本專利技術中，應用V形槽2、橫軸5對尾梁7定位的形式，每對立柱3之間留有足夠的距離，以供橫軸5上下移動。V形槽2與立柱3不得在同一鉛垂面上，即V形槽2的V形底邊所在的鉛垂面與立柱3沿橫軸方向的鉛垂面平行，以滿足尾梁7垂直站立而不傾斜。V 形槽2的結構與尺寸可以固定尾梁7的四個自由度，并且適合不同型號的尾梁7。橫軸5的結構與尺寸可以固定尾梁7的一個自由度，并且適合不同型號的尾梁。另外，將橫軸5替換為鋼板，并焊接在平行于V形槽2的V形底邊的兩立柱3上，利用尾梁7傾斜一定角度，尾梁7斜靠于焊接在立柱的鋼板上，也可以完成本方案的功能。 結果表明，本專利技術結構緊湊，造型簡單，工裝架的制造十分方便。在放頂煤液壓支架尾梁和插板的裝配中是一種較好的工裝，使用本專利技術操作簡單，勞動強度小，工作效率高，安全性好。另外，本專利技術也可以應用到伸縮梁的裝配中。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
１．一種液壓支架立式工裝，其特征在于：該工裝設有Ｖ形槽、立柱、橫軸，在Ｖ形槽兩端分別設有一對立柱，橫軸設置于兩對立柱之間，Ｖ形槽與立柱在不同鉛垂面上。

【技術特征摘要】
1.一種液壓支架立式工裝，其特征在于該工裝設有V形槽、立柱、橫軸，在V形槽兩端分別設有一對立柱，橫軸設置于兩對立柱之間，V形槽與立柱在不同鉛垂面上。2.按照權利要求1所述的液壓支架立式工裝，其特征在于V形槽與立柱在的鉛垂面平行。3.按照權利要求1所述的液壓支架立式工裝，其特征在于V形槽的V形底邊所在的鉛垂面與立柱沿橫軸方向的鉛垂面平行。4.按照權利要求1所述的液壓支架立式工裝，其特征在于每對立柱通過肋板連接。5.按照權利要求4所述的液壓支架立式工裝，其特征在于每對立柱之間的距離供橫軸在肋...

【專利技術屬性】
技術研發人員：宋英新，馬福全，閆洪元，
申請(專利權)人：三一重型裝備有限公司，
類型：發明
國別省市：89