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    起重機電纜卷筒引導電纜定位裝置制造方法及圖紙

    技術編號:6974408 閱讀:215 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本實用新型專利技術屬于橋、門式起重機吊鉤下使用的電動液壓抓斗、電動夾鉗、電磁盤等電源線的收放定位的控制裝置,特別是起重機電纜卷筒引導電纜定位裝置,包括起重機電纜卷筒,在電纜卷筒底座下部設置的支架上固裝著直立對稱的定位支架,在對稱的定位支架上橫向均布設置著皮帶托輥,其中位于定位支架最上方的皮帶托輥輥面的前部通過滾軸架安裝著與該皮帶托輥相平行的滾動軸,滾動軸與該皮帶托輥之間的間距大于電纜線的直徑,電纜線從該皮帶托輥與滾動軸之間的間距穿過,穿出電纜線與位于定位支架下部的皮帶托輥相配合。本實用新型專利技術可以限制起升過程中電纜隨吊物的擺動幅度,減少卷筒電纜在使用過程中由于不同步的原因被拉斷或卷在吊鉤鋼絲繩的現象,提高設備吊運的可靠性,延長電纜的使用壽命。(*該技術在2021年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于橋、門式起重機吊鉤下使用的電動液壓抓斗、電動夾鉗、電磁盤等電源線的收放定位的控制裝置,特別是起重機電纜卷筒引導電纜定位裝置
    技術介紹
    工業生產中橋,門式起重機已被廣泛使用,許多特別場合較多的使用著電動液壓抓斗,電動夾鉗,電磁盤等。如廢鋼原料區域大量的使用著電動液壓抓斗,電磁盤,卷材區域較多的使用電動夾鉗進行物料倒運,板材生產區域基本使用的為電磁吸盤。由于在日常使用中吊物由于擺動過大,容易導致電纜在電纜卷筒出現亂槽或排布偏斜,導致起升不同步致使電纜被拉斷。同時由于電纜在跟隨主鉤在升、降過程中極容易和小車架摩擦造成電纜破損出現接地故障或短路故障,造成供電斷路器跳電。作為特種起吊方式供電系統的可靠性就尤為重要。出現以上任何一種情況都將會出現下滑墜落事故對起吊物資及地面設備造成損失,導致整個生產中斷,更有甚者造成人員傷害,后果非常嚴重。為了保證起吊設備用的可靠性和安全性只有每日加強點檢,每次檢修必須更換電纜,部分區域磁盤吊行車還在車上備用一套電纜以備應急使用。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種起重機電纜卷筒引導電纜定位裝置,可以限制起升過程中電纜隨吊物的擺動幅度,減少卷筒電纜在使用過程中由于不同步的原因被拉斷或卷在吊鉤鋼絲繩的現象,提高設備吊運的可靠性,延長電纜的使用壽命。本技術的目的是這樣實現的一種起重機電纜卷筒引導電纜定位裝置,包括起重機電纜卷筒,在電纜卷筒底座下部設置的支架上固裝著直立對稱的定位支架,在對稱的定位支架上橫向均布設置著皮帶托輥,其中位于定位支架最上方的皮帶托輥輥面的前部通過滾軸架安裝著與該皮帶托輥相平行的滾動軸,滾動軸與該皮帶托輥之間的間距大于電纜線的直徑,電纜線從該皮帶托輥與滾動軸之間的間距穿過,穿出電纜線與位于定位支架下部的皮帶托輥相配合。本技術的結構選擇和合理使用框架定位限制電纜的擺幅,利用皮帶托輥的轉動由電纜由滑動摩擦改變為滾動摩擦,可以很好的減少卷筒電纜在使用過程中由于不同步的原因被拉斷或卷在吊鉤鋼絲繩的現象、同時檢修方便更有利于點檢和調整。本實用型裝置適用于起重機在使用電纜卷筒和配重卷筒給所使用的電動液壓抓斗,電動夾鉗,電磁盤等的供電電纜收放時的引導,具有如下技術效果—、利用新制作的導線架限制起升過稱中電纜隨吊物的左、右、前、后四個方向的擺動幅度,減少卷筒電纜在使用過程中由于不同步的原因被拉斷或卷在吊鉤鋼絲繩的現象,電纜由滑動摩擦改變為滾動摩擦,提高電纜的使用壽命,大量的節約的人力和物力,起到降低成本增效的目的。二、不影響原有設計的科學性不影響原有小車架鋼結構設計,盡量減少或不使用焊接連接,使電纜卷筒導線定位裝置和電纜卷筒底座進行段焊后在使用螺栓連接,此裝置對空間環境有一定的限制。三、提高特種設備的吊運的可靠性頻次最高的故障點得以控制,吊運的可靠性得到很大的提高。因此本技術實現了限制起升過程中電纜隨吊物的擺動幅度,減少了卷筒電纜在使用過程中,由于不同步的原因被拉斷或卷在吊鉤鋼絲繩的現象,提高了設備吊運的可靠性,延長了電纜的使用壽命。附圖說明下面將結合附圖對本技術作進一步的描述,圖1為本技術的裝配結構示意圖,圖2為圖1的左視結構示意圖,圖3為本技術定位支架的主視結構示意圖,圖4為圖3的左視結構示意圖。具體實施方式一種起重機電纜卷筒引導電纜定位裝置,如圖1、圖2所示,包括起重機電纜卷筒 1,在電纜卷筒1底座下部設置的支架2上固裝著直立對稱的定位支架3,在對稱的定位支架 3上橫向均布設置著皮帶托輥5,其中位于定位支架3最上方的皮帶托輥5輥面的前部通過滾軸架安裝著與該皮帶托輥5相平行的滾動軸4,滾動軸4與該皮帶托輥5之間的間距大于電纜線6的直徑,電纜線6從該皮帶托輥5與滾動軸4之間的間距穿過,穿出電纜線6與位于定位支架3下部的皮帶托輥5相配合。皮帶托輥5的數量為2—3個。如圖3、圖4所示,定位支架3由直立對稱的L形支架構成,其中L型支架的下部設置著向后彎曲的圓弧架。本技術適用于起重機在使用電纜卷筒和配重卷筒給所使用的電動液壓抓斗,電動夾鉗,電磁盤等的供電電纜收放時的引導,以防止吊運物資發生落、墜物等事件造成重大安全設備事故。權利要求1.一種起重機電纜卷筒引導電纜定位裝置,包括起重機電纜卷筒(1),其特征是在電纜卷筒(1)底座下部設置的支架(2)上固裝著直立對稱的定位支架(3),在對稱的定位支架(3)上橫向均布設置著皮帶托輥(5),其中位于定位支架(3)最上方的皮帶托輥(5)輥面的前部通過滾軸架安裝著與該皮帶托輥(5)相平行的滾動軸(4),滾動軸(4)與該皮帶托輥 (5)之間的間距大于電纜線(6)的直徑,電纜線(6)從該皮帶托輥(5)與滾動軸(4)之間的間距穿過,穿出電纜線(6)與位于定位支架(3)下部的皮帶托輥(5)相配合。2.根據權利要求1所述的起重機電纜卷筒引導電纜定位裝置,其特征是皮帶托輥(5) 的數量為2—3個。3.根據權利要求1所述的起重機電纜卷筒引導電纜定位裝置,其特征是定位支架(3) 由直立對稱的L形支架構成,其中L型支架的下部設置著向后彎曲的圓弧架。專利摘要本技術屬于橋、門式起重機吊鉤下使用的電動液壓抓斗、電動夾鉗、電磁盤等電源線的收放定位的控制裝置,特別是起重機電纜卷筒引導電纜定位裝置,包括起重機電纜卷筒,在電纜卷筒底座下部設置的支架上固裝著直立對稱的定位支架,在對稱的定位支架上橫向均布設置著皮帶托輥,其中位于定位支架最上方的皮帶托輥輥面的前部通過滾軸架安裝著與該皮帶托輥相平行的滾動軸,滾動軸與該皮帶托輥之間的間距大于電纜線的直徑,電纜線從該皮帶托輥與滾動軸之間的間距穿過,穿出電纜線與位于定位支架下部的皮帶托輥相配合。本技術可以限制起升過程中電纜隨吊物的擺動幅度,減少卷筒電纜在使用過程中由于不同步的原因被拉斷或卷在吊鉤鋼絲繩的現象,提高設備吊運的可靠性,延長電纜的使用壽命。文檔編號B66C13/12GK202080824SQ20112014743公開日2011年12月21日 申請日期2011年5月11日 優先權日2011年5月11日專利技術者沈紅軍, 白浩, 肖國亮 申請人:新疆八一鋼鐵股份有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種起重機電纜卷筒引導電纜定位裝置,包括起重機電纜卷筒(1),其特征是:在電纜卷筒(1)底座下部設置的支架(2)上固裝著直立對稱的定位支架(3),在對稱的定位支架(3)上橫向均布設置著皮帶托輥(5),其中位于定位支架(3)最上方的皮帶托輥(5)輥面的前部通過滾軸架安裝著與該皮帶托輥(5)相平行的滾動軸(4),滾動軸(4)與該皮帶托輥(5)之間的間距大于電纜線(6)的直徑,電纜線(6)從該皮帶托輥(5)與滾動軸(4)之間的間距穿過,穿出電纜線(6)與位于定位支架(3)下部的皮帶托輥(5)相配合。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:肖國亮沈紅軍白浩
    申請(專利權)人:新疆八一鋼鐵股份有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:65

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