【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種微型馬達(dá)裝配機(jī)械，特別涉及一種為馬達(dá)軸安裝齒輪的裝配機(jī)。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有技術(shù)中微型馬達(dá)的組裝，主要是由工人通過(guò)手動(dòng)作業(yè)完成生產(chǎn)，需要由不同的作業(yè)人員分別完成點(diǎn)放齒輪、放馬達(dá)、組裝齒輪工序，多個(gè)工人相互配合才能最終將齒輪安裝在馬達(dá)軸上，需要大量的作業(yè)人員，人工成本相當(dāng)高，并且生產(chǎn)效率極低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種替代人工對(duì)馬達(dá)齒輪進(jìn)行裝配的自動(dòng)裝配機(jī)。本技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種微型馬達(dá)裝配機(jī)，包括機(jī)箱以及設(shè)于機(jī)箱上的啤料定位架，機(jī)箱前側(cè)設(shè)有控制面板，啤料定位架后側(cè)設(shè)有送料振動(dòng)盤，啤料定位架頂部設(shè)有倒置的氣缸，氣缸下方設(shè)有與送料振動(dòng)盤連接的感應(yīng)送料槽，啤料定位架上設(shè)有位于感應(yīng)送料槽下方的馬達(dá)感應(yīng)定位座。本技術(shù)的有益效果是裝配時(shí)將齒輪倒進(jìn)送料振動(dòng)盤內(nèi)，送料振動(dòng)盤自動(dòng)將齒輪分好并按方向排好序送入感應(yīng)送料槽內(nèi)，再由人工將馬達(dá)放入馬達(dá)感應(yīng)定位座內(nèi)，感應(yīng)到馬達(dá)后氣缸自動(dòng)將齒輪裝入馬達(dá)軸，完成馬達(dá)的裝配。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參照?qǐng)D1所示，本技術(shù)公開(kāi)了一種微型馬達(dá)裝配機(jī)，包括機(jī)箱1以及設(shè)于機(jī)箱 1上的啤料定位架2，機(jī)箱1前側(cè)設(shè)有控制面板3，啤料定位架2后側(cè)設(shè)有送料振動(dòng)盤4，啤料定位架2頂部設(shè)有倒置的氣缸5，氣缸5下方設(shè)有與送料振動(dòng)盤4連接的感應(yīng)送料槽6， 啤料定位架2上設(shè)有位于感應(yīng)送料槽6下方的馬達(dá)感應(yīng)定位座7，裝配齒輪時(shí)將齒輪倒進(jìn)送料振動(dòng)盤4內(nèi)，送料振動(dòng)盤4自動(dòng)將齒輪分好并按方向排好序送入感應(yīng)送料槽6內(nèi)，再由人工將馬達(dá)放入馬達(dá)感應(yīng)定位座7內(nèi)，感應(yīng)到馬達(dá)后氣缸5自動(dòng)將齒輪裝...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
１．一種微型馬達(dá)裝配機(jī)，其特征包括機(jī)箱（１）以及設(shè)于機(jī)箱（１）上的啤料定位架（２），機(jī)箱（１）前側(cè)設(shè)有控制面板（３），啤料定位架（２）后側(cè)設(shè)有送料振動(dòng)盤（４），啤料定位架（２）頂部設(shè)有倒置的氣缸（５），氣缸（５）下方設(shè)有與送料振動(dòng)盤（４）連接的感應(yīng)送料槽（６），啤料定位架（２）上設(shè)有位于感應(yīng)送料槽（６）下方的馬達(dá)感應(yīng)定位座（７）。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃運(yùn)權(quán)，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：黃運(yùn)權(quán)，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：44
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