本實用新型專利技術涉及車載影音系統領域,尤其涉及一種車載DVD導航影音系統的固定支架,它包括可放置車載DVD導航影音系統的支架盒體,支架盒體前端設置有開口,支架盒體兩側設置有固定板,所述固定板外側設置有與車體連接的連接件,固定板與連接件通過螺紋固定連接。新裝車載DVD導航影音系統時,將連接件固定連接車體,再將支架盒體固定連接連接件;改裝車載DVD導航影音系統時,將新的支架盒體與連接件配合鉆孔或按尺寸鉆孔,再將新的支架盒體替換原有支架盒體固定連接連接件。本實用新型專利技術結構簡單,使車載DVD導航影音系統安裝、改裝方便。(*該技術在2021年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及車載影音系統領域,尤其涉及一種車載DVD導航影音系統的固定支架。
技術介紹
車載DVD導航影音系統是一種集合DVD播放、GPS導航的車載主機,它使駕乘人員既可以享受高品質的音樂、影視,又可以通過接收衛星信號、查詢電子地圖數據,掌握自己的方位及編制最佳行駛路線,另一方面,該影音系統還具有很強的擴展性,如與倒車雷達結合可輔助安全倒車,與車輛跟蹤系統結合可用于汽車防盜等,目前,安裝車載DVD導航影音系統的汽車越來越多。汽車上安裝車載DVD導航影音系統分為車企預先安裝、車主新裝或改裝,其中以車主新裝或改裝為主。長期以來,安裝或改裝車載DVD導航影音系統始終面臨著一個問題, 由于車載DVD導航影音系統的品牌眾多,規格不一,作為安裝載體的汽車也是多種多樣,改裝后的設備無法與整車完美匹配。對于車企來說,過多的品牌規格和安裝方式也不利于其工序標準化,降低成本。為了解決上述問題,汽車業引入“專車專用”的概念,專車專用就是配一個專用面板,接一個專用線束,裝一個專用支架。新裝的車載DVD導航影音系統的電源插頭、音響線將與原車完全對插,不改變原車任何線路,并且外觀、尺寸與原車風格統一。“專車專用”將車載DVD導航影音系統與汽車匹配的問題改為了專用支架與汽車匹配的問題,現有技術中,專用支架上設置有固定孔,專用支架通過固定孔直接連接汽車, 固定孔可在安裝時配鉆,從而使支架與汽車匹配,但是,改裝或更換車載DVD導航影音系統時,新的支架只能重新用配鉆方式鉆孔,操作很不方便,且可能產生誤差。
技術實現思路
本技術的目的就是針對現有技術存在的不足而提供一種車載DVD導航影音系統的固定支架,其結構簡單,使車載DVD導航影音系統安裝、改裝方便。為了實現上述目的,本技術采用的技術方案是車載影音播放器的固定裝置, 其包括可放置車載DVD導航影音系統的支架盒體,支架盒體前端設置有開口,支架盒體兩側設置有固定板,所述固定板外側設置有與車體連接的連接件,固定板與連接件通過螺紋固定連接。所述連接件一端設置有向支架盒體外側折彎的折彎部,折彎部設置有車體連接孔。所述連接件另一端設置有向支架盒體內側折彎的第二折彎部,第二折彎部設置有第二連接孔。所述連接件設置有向固定板凹陷的凹形孔,固定板設置有對應的向連接件凸起的凸形孔,連接件與固定板通過凸形孔和凹形孔連接。所述固定板設置有凹槽,連接件置于凹槽底部。所述支架盒體包括上底板、下底板、接線面板,上底板和下底板與固定板通過卡槽 或螺栓連接,接線面板設置于支架盒體后側。所述支架盒體前部設置有與面板連接的面板連接孔。所述固定板內側設置有多個支撐件,支撐件設置有連接的車載DVD導航影音系統 的孔。所述固定板內側設置有隔板,接線面板設置有與隔板對應的折彎隔板,隔板和折 彎隔板設置有連接的車載DVD導航影音系統的孔。所述上底板設置有散熱孔。本技術有益效果在于包括可放置車載DVD導航影音系統的支架盒體,支架 盒體前端設置有開口,支架盒體兩側設置有固定板,所述固定板外側設置有與車體連接的 連接件,固定板與連接件通過螺紋固定連接。新裝車載DVD導航影音系統時,將連接件固定 連接車體,再將支架盒體固定連接連接件;改裝車載DVD導航影音系統時,將新的支架盒體 與連接件配合鉆孔或按尺寸鉆孔,再將新的支架盒體替換原有支架盒體固定連接連接件。 本技術結構簡單,使車載DVD導航影音系統安裝、改裝方便。附圖說明圖1是本技術的固定支架的結構示意圖。圖2是本技術的固定支架的分解示意圖。圖3是本技術的固定支架另一方向的分解示意圖。圖4是本技術的連接件的結構示意圖。在圖1、圖2、圖3、圖4中包括有1——固定板11——凸形孔12——凹槽13——面板連接孔14——支撐件2——連接件21——折彎部22——車體連接孔23——第二折彎部24——第二連接孔25——凹形孔3——上底板31——散熱孔4——下底板5——接線面板51——折彎隔板6——隔板。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步的說明。本技術的一種車載DVD導航影音系統的固定支架,如圖1、圖2、圖3所示,其 包括可放置車載DVD導航影音系統的支架盒體,支架盒體前端設置有開口,開口處對應車 載DVD導航影音系統的屏幕、操作面板或儲物盒等,支架盒體兩側設置有固定板1,固定板1 外側設置有與車體連接的連接件2,連接件2為兩個,分別與兩個固定板1連接,固定板1與 連接件2通過螺紋固定連接,新裝車載DVD導航影音系統時,將連接件固定連接車體,再將支架盒體固定連接連接件,改裝車載DVD導航影音系統時,將新的支架盒體與連接件配合鉆孔或按尺寸鉆孔,再將新的支架盒體替換原有支架盒體固定連接連接件2,本技術結構簡單,使車載DVD導航影音系統安裝、改裝方便。如圖4所示,連接件2 —端設置有向支架盒體外側折彎的折彎部21,折彎部21設置有車體連接孔22,連接件2通過車體連接孔22固定連接在車體上,車體連接孔22為一個以上。折彎部21與車體的前骨架對應,根據車的結構,也可以改編折彎部21的位置、形狀, 使其可以方便、可靠的連接車體。進一步地,連接件2另一端設置有向支架盒體內側折彎的第二折彎部23,第二折彎部23設置有第二連接孔對,第二連接孔M與車體內的車載DVD導航影音系統的專用面板連接,固定板1與連接件2之間有一定的間隙,可以適應尺寸不同的車載DVD導航影音系統。更進一步地,連接件2設置向固定板1凹陷的凹形孔25,固定板1設置有對應的向連接件2凸起的凸形孔11,連接件2與固定板1通過凸形孔11和凹形孔25連接,凸形孔11 和凹形孔25使連接件2與固定板1之間形成較小的角度偏移,方便支架盒體放入或取出。對于尺寸較小的車載DVD導航影音系統,其支架盒體也相應較小,可以在固定板1 與連接件2之間設置墊片。如圖2、圖3所示,固定板1設置有凹槽12,連接件2置于凹槽12底部,凹槽12的深度較淺,可以起到加強筋的作用,另一方面,凹槽12也可以對連接件2起到定位的作用, 安裝方便。更具體的,對于本技術的支架盒體,其包括上底板3、下底板4、接線面板5,上底板3和下底板4與固定板1通過卡槽或螺栓連接,接線面板5設置于支架盒體后側,接線面板5設置有走線孔,走線孔與車載DVD導航影音系統的后端接線位置對應。支架盒體前部設置有與面板連接的面板連接孔13,圖2、圖3所示的面板連接孔13 設置于固定板1上。安裝時,先將內置車載DVD導航影音系統的支架盒體與專用面板連接, 再將支架盒體放入兩個連接件2之間,將支架盒體與連接件2固定連接。固定板1內側設置有多個支撐件14,支撐件14設置有連接的車載DVD導航影音系統的孔,支撐件14用于支撐連接車載DVD導航影音系統。固定板1內側設置有隔板6,接線面板5設置有與隔板6對應的折彎隔板51,隔板 6和折彎隔板51設置有連接車載DVD導航影音系統的孔隔板6和折彎隔板51將支架盒體內部分成兩個部分,可以分別放置車載DVD導航影音系統的多個硬件。上底板3設置有散熱孔31,可以促進散熱,保護車載DVD導航影音系統。最后應當說明的是,以上實施例僅用以說明本技術的技術方案,而非對本技術保護范圍的限制,盡管參照較佳實施例對本技術作了詳細地說明,本本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.車載DVD導航影音系統的固定支架,包括可放置車載DVD導航影音系統的支架盒體,支架盒體前端設置有開口,支架盒體兩側設置有固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)外側設置有與車體連接的連接件(2),固定板(1)與連接件(2)通過螺紋固定連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:馬兆強,
申請(專利權)人:東莞市海傲電子科技有限公司,
類型:實用新型
國別省市:44
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