一種傳動齒輪組件及具有該傳動齒輪組件的碎紙機制造技術

一種傳動齒輪組件及具有該傳動齒輪組件的碎紙機，傳動齒輪組件設置有大齒輪、小齒輪和耐磨件，小齒輪嵌設于大齒輪，大齒輪和小齒輪為同軸設置，小齒輪設置有通孔，耐磨件固定于小齒輪通孔的內壁面，耐磨件中部開設有與齒輪安裝軸配合組裝的軸孔。大齒輪為塑膠材料制成，小齒輪為金屬材料制成。耐磨件可設置為涂覆于所述小齒輪通孔內壁面的耐磨層。耐磨件可設置為塑膠材料制成的耐磨件。耐磨件亦可設置有金屬套和耐磨層，金屬套中部開設有與齒輪安裝軸配合組裝的軸孔，金屬套的軸孔的內壁面涂覆設置有耐磨層。該傳動齒輪組件耐磨性能好、噪音小、使用壽命長，具有該傳動齒輪組件的碎紙機也具有耐磨性能好、噪音小、使用壽命長的特點。（*該技術在2021年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及傳動
，特別是涉及一種傳動齒輪組件及具有該傳動齒輪組件的碎紙機。
技術介紹
在所有的機械傳動中，齒輪傳動應用最廣，可用來傳遞相對位置不遠的兩軸之間的運動和動力。齒輪傳動具有傳動平穩，傳動比精確，工作可靠、效率高、使用的功率、速度和尺寸范圍廣的特點。隨著現代工業的發展，傳動齒輪在現代工業中的應用越來越廣泛，因此，傳動齒輪的性能則顯得尤為重要?，F有技術中，碎紙機的齒輪傳動系統中，齒輪安裝于齒輪安裝軸，齒輪繞齒輪安裝軸旋轉。通常，齒輪和齒輪安裝軸均由金屬材質制成，在齒輪旋轉過程中，齒輪的軸孔與齒輪安裝軸之間存在較大的摩擦力，會產生較大的噪音，而且由于齒輪的軸孔與齒輪安裝軸之間因摩擦而造成嚴重磨損，影響齒輪的正常運轉，齒輪和齒輪安裝軸的使用壽命也較短。 另外，由于齒輪的軸孔與齒輪安裝軸在摩擦過程中會產生較大的熱量，齒輪的軸孔與齒輪安裝軸摩擦產生的熱量會傳遞到整個齒輪傳動系統中，甚至會導致出現齒輪傳動系統中的齒輪咬合而無法正常使用的情況。現有技術中的碎紙機亦存在所使用的傳動齒輪容易摩擦、壽命較短的缺陷。因此，針對現有技術不足，提供一種耐磨性能好、噪音小、使用壽命長的傳動齒輪組件及具有該傳動齒輪組件的碎紙機以解決現有技術不足之處甚為必要。
技術實現思路
本技術的目的之一在于避免現有技術的不足之處而提供一種傳動齒輪組件， 該傳動齒輪組件具有耐磨性能好、噪音小、使用壽命長的特點。本技術的上述目的通過以下技術措施實現。—種傳動齒輪組件，設置有大齒輪、小齒輪和耐磨件，所述小齒輪嵌設于所述大齒輪，所述大齒輪和所述小齒輪為同軸設置，所述小齒輪設置有通孔，所述耐磨件固定于所述小齒輪通孔的內壁面，所述耐磨件中部開設有與齒輪安裝軸配合組裝的軸孔。上述大齒輪為塑膠材料制成的大齒輪，所述小齒輪為金屬材料制成的小齒輪。上述耐磨件可設置為涂覆于所述小齒輪通孔內壁面的耐磨層。上述耐磨件可設置為塑膠材料制成的耐磨件。上述耐磨件亦可設置有金屬套和耐磨層，金屬套中部開設有與齒輪安裝軸配合組裝的軸孔，所述金屬套的軸孔的內壁面涂覆設置有耐磨層。本技術的一種傳動齒輪組件，設置有大齒輪、小齒輪和耐磨件，所述小齒輪嵌設于所述大齒輪，所述大齒輪和所述小齒輪為同軸設置，所述小齒輪設置有通孔，所述耐磨件固定于所述小齒輪通孔的內壁面，所述耐磨件中部開設有與齒輪安裝軸配合組裝的軸孔。該傳動齒輪組件由于小齒輪通孔的內壁面設置有耐磨件，故耐磨性能好、使用壽命長。本技術的另一目的在于避免現有技術的不足之處而提供一種具有傳動齒輪組件的碎紙機，具有耐磨性能好、噪音小、使用壽命長的特點。本技術的上述目的通過以下技術措施實現。一種具有傳動齒輪組件的碎紙機，包括碎紙機頭，碎紙機頭內設置有電機、齒輪傳動系統和刀軸，齒輪傳動系統一端連接電機、另一端連接刀軸，所述齒輪傳動系統設置有上述傳動齒輪組件。上述傳動齒輪組件設置為所述齒輪傳動系統的一級傳動齒輪。上述電機設置有轉軸，所述轉軸設置有主傳動齒輪，所述傳動齒輪組件的大齒輪與所述主傳動齒輪嚙合，所述傳動齒輪組件的小齒輪與所述齒輪傳動系統設置的二級傳動齒輪嚙合。本技術的具有傳動齒輪組件的碎紙機，包括碎紙機頭，碎紙機頭內設置有電機、齒輪傳動系統和刀軸，齒輪傳動系統一端連接電機、另一端連接刀軸，所述齒輪傳動系統設置有上述傳動齒輪組件。所述傳動齒輪組件設置有大齒輪、小齒輪和耐磨件，所述小齒輪嵌設于所述大齒輪，所述大齒輪和所述小齒輪為同軸設置，所述小齒輪設置有通孔，所述耐磨件固定于所述小齒輪通孔的內壁面，所述耐磨件中部開設有與齒輪安裝軸配合組裝的軸孔。傳動齒輪組件由于小齒輪通孔的內壁面設置有耐磨件，故耐磨性能好、噪音小、使用壽命長，因而碎紙機的使用壽命也長。附圖說明結合附圖對本技術作進一步的描述，但附圖中的內容不構成對本技術的任何限制。圖1是本技術一種傳動齒輪組件的剖面結構示意圖。在圖1中，包括，大齒輪100、小齒輪200、耐磨件3OO。具體實施方式結合以下實施例對本技術作進一步描述。實施例1。一種傳動齒輪組件，如圖1所示，設置有大齒輪100、小齒輪200和耐磨件300。大齒輪100為塑膠材料制成的大齒輪，小齒輪200為金屬材料制成的小齒輪，小齒輪200嵌設于大齒輪100，且小齒輪200與大齒輪100為同軸設置。小齒輪200設置有通孔，耐磨件300 固定于小齒輪200通孔的內壁面，耐磨件300中部開設有與齒輪安裝軸配合組裝的軸孔。需要說明的是，小齒輪200與大齒輪100的材質可以根據實際需要靈活變動，并不局限于本實施例的情況，可以是大齒輪100的材質為金屬或合金材質，小齒輪200為塑膠材料，也可以是大齒輪100與小齒輪200為相同材質。大齒輪100與小齒輪200可以為分開的兩個部件，也可以為一體結構。該傳動齒輪組件與齒輪安裝軸裝配使用，電機的轉軸帶動齒輪安裝軸旋轉。齒輪安裝軸裝配于耐磨件300中部開設的軸孔。由于小齒輪200通孔的內壁面設置耐磨件300， 避免了齒輪安裝軸與小齒輪200的通孔直接配合所引起的摩擦，避免了小齒輪200與齒輪安裝軸之間因摩擦造成的嚴重磨損，增強了該傳動齒輪組件的耐磨性，不僅耐磨性能好，而且能夠增強傳動齒輪組件和齒輪安裝軸的使用壽命。由于能夠減小小齒輪200與齒輪安裝軸之間的摩擦，因此運轉過程中，噪音較小。由于耐磨件300的軸孔與齒輪安裝軸裝配，二者之間的摩擦較小，因此在摩擦過程中產生的熱量較小，能夠減小由于摩擦發熱而傳遞到整個齒輪傳動系統中的熱量，大大降低了由于齒輪咬合而無法正常工作的情況發生幾率。綜上所述，本技術的傳動齒輪組件耐磨性能好、噪音小、使用壽命長的特點。實施例2。一種傳動齒輪組件，其它結構與實施例1相同，不同之處在于，耐磨件300設置為直接涂覆于小齒輪200通孔內壁面的耐磨層。耐磨件300設置為直接涂覆于小齒輪200內壁面的耐磨層的結構，便于加工，使用中也不需要耐磨件300與小齒輪200之間進行裝配， 不僅固定性更好，而且使用更方便。實施例3。一種傳動齒輪組件，其它結構與實施例1相同，不同之處在于，耐磨件300設置為塑膠材料制成的耐磨件。實施例4。一種傳動齒輪組件，其它結構與實施例1相同，不同之處在于，耐磨件300設置有金屬套和耐磨層，金屬套的中部開設有與齒輪安裝軸配合組裝的軸孔，金屬套的軸孔的內壁面涂覆設置有耐磨層。實施例5。一種具有傳動齒輪組件的碎紙機，包括碎紙機頭，碎紙機頭內設置有電機、齒輪傳動系統和刀軸，齒輪傳動系統一端連接電機、另一端連接刀軸，齒輪傳動系統設置有上述實施例1至實施例4中任意一種傳動齒輪組件，傳動齒輪組件設置為齒輪傳動系統的一級傳動齒輪。電機設置有轉軸，轉軸設置有主傳動齒輪，傳動齒輪組件的大齒輪與主傳動齒輪嚙合，傳動齒輪組件的小齒輪與齒輪傳動系統設置的二級傳動齒輪嚙合。該碎紙機由于具有傳動齒輪組件，傳動齒輪組件耐磨性能好、噪音小、使用壽命長的特點，故碎紙機也具有耐磨性能好、噪音小、使用壽命長的特點。最后應當說明的是，以上實施例僅用以說明本技術的技術方案而非對本技術保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本技術作了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本技術的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫本文檔來自技高網...

【技術保護點】
１．一種傳動齒輪組件，其特征在于：設置有大齒輪、小齒輪和耐磨件，所述小齒輪嵌設于所述大齒輪，所述大齒輪和所述小齒輪為同軸設置，所述小齒輪設置有通孔，所述耐磨件固定于所述小齒輪通孔的內壁面，所述耐磨件中部開設有與齒輪安裝軸配合組裝的軸孔。

【技術特征摘要】
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【專利技術屬性】
技術研發人員：李欽燦，
申請(專利權)人：東莞市邦澤電子有限公司，
類型：實用新型
國別省市：44