鋼筋焊接網(wǎng)混凝土軌枕制造技術(shù)

技術(shù)編號：7017713 閱讀：212 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

鋼筋焊接網(wǎng)混凝土軌枕，由一個或多個軌枕混凝土塊(2)、鋼筋焊接網(wǎng)架(3)及扣件系統(tǒng)的預(yù)埋件(5)構(gòu)成，其特征是：所述鋼筋焊接網(wǎng)架將一個或多個軌枕混凝土塊連接為整體，所述鋼筋焊接網(wǎng)架采用鋼筋焊接網(wǎng)彎折或壓制成橫截面為折線或曲線型的空間立體結(jié)構(gòu)。本實用新型專利技術(shù)所述軌枕的鋼筋焊接網(wǎng)架制造簡便，不需要采用專用生產(chǎn)設(shè)備，可減少工程造價，提高混凝土軌枕生產(chǎn)的可施工性及經(jīng)濟(jì)性。該鋼筋焊接網(wǎng)混凝土軌枕力學(xué)性能良好，與道床板的結(jié)合效果更好，軌道的穩(wěn)定性更強(qiáng)。（*該技術(shù)在2021年保護(hù)過期，可自由使用*）

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【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

鋼筋焊接網(wǎng)混凝土軌枕本技術(shù)涉及無砟軌道混凝土軌枕，尤其涉及一種利用鋼筋焊接網(wǎng)(Welded steel fabric)彎折或壓制成鋼筋焊接網(wǎng)架的鋼筋焊接網(wǎng)混凝土軌枕。該軌枕預(yù)制后埋入現(xiàn)場澆筑的混凝土道床板中，是鋼筋焊接網(wǎng)混凝土枕式無砟軌道系統(tǒng)的重要組成部分之
技術(shù)介紹
在枕式無砟軌道系統(tǒng)中，其軌枕的功能主要是提供無砟軌道道床板施工過程中扣件預(yù)埋件定位及軌道幾何形位的確定。因此，為了保證道床板澆筑后軌道幾何形位的正確及盡可能減少鋼軌精調(diào)過程中扣件調(diào)整量，要求軌枕應(yīng)具有良好的形位保持能力。軌枕在制造、存放、運輸及施工過程中變形量及抗彎、抗扭能力應(yīng)滿足相關(guān)要求。另外一方面，為了有效控制預(yù)制混凝土軌枕和現(xiàn)澆道床板新老混凝土之間產(chǎn)生裂紋的寬度和數(shù)量，保證無砟軌道主體結(jié)構(gòu)滿足混凝土結(jié)構(gòu)相關(guān)耐久性規(guī)定要求，傳統(tǒng)混凝土長軌枕已經(jīng)逐步優(yōu)化設(shè)計為通過桁架鋼筋連接、定位的混凝土軌枕塊。目前，無砟軌道中混凝土軌枕應(yīng)用較為廣泛、成熟的主要包括法國的Stdedf軌枕(軌枕連接部件采用角鋼)和德國雷達(dá)2000(軌枕連接部件采用鋼筋桁架)。國內(nèi)目前廣泛鋪設(shè)的CRTS I型雙塊式軌枕就是在雷達(dá)2000軌枕基礎(chǔ)上消化、吸收、再創(chuàng)新形成的。Stdedf型無砟軌道采用雙塊式混凝土軌枕，軌枕混凝土塊間用角鋼連接，以增加穩(wěn)定性，自1966年以來，已先后在法國、西班牙、瑞士等國得到應(yīng)用。角鋼為標(biāo)準(zhǔn)型材，來源廣泛。該軌枕雖然生產(chǎn)工藝簡單，但軌枕使用角鋼較多，成本較高，軌枕抗變形能力相對較差。Rheda 2000和CRTS I型雙塊式軌枕鋼筋桁架為三根直弦桿鋼筋和兩根波浪形腹桿鋼筋的空間焊接結(jié)構(gòu)。國...

【技術(shù)保護(hù)點】
１．鋼筋焊接網(wǎng)混凝土軌枕，由一個或多個軌枕混凝土塊（２）、鋼筋焊接網(wǎng)架（３）及扣件系統(tǒng)的預(yù)埋件（５）構(gòu)成，其特征是：所述鋼筋焊接網(wǎng)架將一個或多個軌枕混凝土塊連接為整體，所述鋼筋焊接網(wǎng)架采用鋼筋焊接網(wǎng)彎折或壓制成橫截面為折線或曲線型的空間立體結(jié)構(gòu)。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：孫立，郜永杰，王森榮，戴金松，楊艷麗，李秋義，陳瀟，
申請(專利權(quán))人：中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司，
類型：實用新型
國別省市：83